Straße in Innsbruck
Höttinger Au
6020 Innsbruck · Hötting · 75 Häuser
Schwach
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 32 und 47.
Durchschnitt Innsbruck: 61.
- Laute Fassaden
- 59 von 75 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- Nr. 2 bis 35ruhiger als Nr. 58a bis 87
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse A75 von 75 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- 53 von 75 Häusern in einer Überflutungsfläche5 davon in einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
Ihre Hausnummer finden
Alle 75 Hausnummern
Jedes Haus hat eine eigene Seite mit seinem LAGE-Wert, dem Lärm an seinen Fassaden und dem Weg zur nächsten Haltestelle.
Wir bewerten jede der 331.003 Adressen in 10 Städten Österreichs nach denselben Regeln, aus amtlichen offenen Daten. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Häuser bei Nr. 2 bis 35 bilden das ruhigere Ende, mit einem Ruhe-Wert von 17 gegenüber 5 bei Nr. 58a bis 87.
Die Seite mit ungeraden Nummern (Nr. 23a bis 87) ist lauter, mit einem Ruhe-Wert von 5 gegenüber 17 auf der Seite mit geraden Nummern.
Höttinger Au, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 2 | 33 | Straße 70–74 dB | ja |
| 4 | 26 | Straße 70–74 dB | nein |
| 6 | 33 | Straße 70–74 dB | ja |
| 8 | 37 | Straße 65–69 dB | ja |
| 10 | 53 | Straße 60–64 dB | ja |
| 10a | 42 | Straße 60–64 dB | nein |
| 12 | 62 | Straße 55–59 dB | ja |
| 14 | 32 | Straße 70–74 dB | nein |
| 16 | 49 | Straße 65–69 dB | ja |
| 18 | 32 | Straße 70–74 dB | nein |
| 20 | 32 | Straße 70–74 dB | nein |
| 22 | 33 | Straße 70–74 dB | nein |
| 23a | 33 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 24 | 47 | Straße 65–69 dB | ja |
| 24a | 42 | Straße 70–74 dB | ja |
| 25 | 33 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 26 | 42 | Straße 70–74 dB | ja |
| 27 | 33 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 28 | 67 | unter 55 dB | – |
| 29 | 32 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 30 | 67 | unter 55 dB | – |
| 31 | 32 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 33 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 34 | 55 | Straße 60–64 dB | ja |
| 35 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 36 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 38 | 48 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 40 | 50 | Straße 65–69 dB | ja |
| 40a | 48 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 40b | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 41 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 41a | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 42 | 33 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 43 | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 43a | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 43b | 49 | Straße 55–59 dB | nein |
| 44 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 44a | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 45 | 42 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 45a | 48 | Straße 60–64 dB | nein |
| 45b | 48 | Straße 55–59 dB | nein |
| 45c | 47 | Straße 55–59 dB | nein |
| 46 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 48 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 49 | 47 | Straße 55–59 dB | nein |
| 51 | 38 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 52 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 54 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 56 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 58 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 58a | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 60 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 62 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 66a | 48 | Straße 60–64 dB | nein |
| 68 | 29 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 70 | 29 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 72 | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 72a | 32 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 73 | 33 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 74 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
Die übrigen 15 Häuser zeigen
| 75 | 33 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 76 | 44 | Straße 65–69 dB | nein |
| 78 | 33 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 80 | 33 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 81 | 43 | Straße 65–69 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 82 | 43 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 83 | 44 | Straße 65–69 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 84 | 34 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 84a | 54 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 84b | 54 | unter 55 dB | nein |
| 84c | 52 | Straße 60–64 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 84d | 44 | Straße 65–69 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 85 | 44 | Straße 65–69 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 86 | 50 | Straße 55–59 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 87 | 44 | Straße 65–69 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
0–100, höher ist besser. Die Seite jedes Hauses zeigt seine Werte, die Gehzeiten und die Projekte in der Nähe.
Die 4 Stadtteile entlang dieser Straße
- Gebiet Höttinger Au51 Häuser dieser Straße · LAGE 44 Durchschnitt
- Gebiet Fürstenweg / Ampfererstraße11 Häuser dieser Straße · LAGE 49 Durchschnitt
- Gebiet Fürstenweg / Fischnalerstraße7 Häuser dieser Straße · LAGE 51 Durchschnitt
- Gebiet Mitterweg / Bachlechnerstraße6 Häuser dieser Straße · LAGE 45 Durchschnitt
Eckdaten
- Laute Straßenfassade (≥ 65 dB Lden)
- 59 von 75
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 20 von 75
- In einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
- 5 von 75
- In einer kartierten Überflutungsfläche (inkl. 300-jährlich)
- 53 von 75
- ÖV-Güteklasse A oder B
- 75 von 75
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 10 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 192 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 12,1 / 28,7 µg/m³
Straßen in der Nähe
- Fürstenweg131 Häuser · LAGE 50
- Ampfererstraße30 Häuser · LAGE 51
- Unterbergerstraße28 Häuser · LAGE 53
- Fischnalerstraße22 Häuser · LAGE 46
- Bachlechnerstraße16 Häuser · LAGE 33
- Mitterweg145 Häuser · LAGE 60
- Dr.-Sigismund-Epp-Weg9 Häuser · LAGE 45
- Höttinger Auffahrt7 Häuser · LAGE 46
- Santifallerstraße7 Häuser · LAGE 52
- Sonnenstraße64 Häuser · LAGE 56
- Anna-Stainer-Knittel-Weg4 Häuser · LAGE 55
- Hutterweg4 Häuser · LAGE 52
Alle Straßen in Innsbruck von A bis Z → · Karte Innsbruck →
Quellen: BEV Kataster und Adressregister, Flächenwidmungspläne der Länder (offene Daten), Lärm- und Hochwasserkarten des BMLUK, Gefahrenzonen der WLV, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Straßenkennziffern aus dem Adressregister des BEV (Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen).