Straße in Klagenfurt
Pischeldorfer Straße
9020 Klagenfurt · 10. St. Peter, 6. Völkermarkt.Vorst., 5. St.Veiter Vorstadt, 9. Annabichl und 15. Hörtendorf · 224 Häuser
Mäßig
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 47 und 58.
Durchschnitt Klagenfurt: 60.
- Laute Fassaden
- 170 von 224 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- Nr. 195 bis 330ruhiger als Nr. 1 bis 97
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse B88 von 224 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- außerhalb der kartierten Überflutungsflächen
Ihre Hausnummer finden
Alle 224 Hausnummern
- 1
- 2
- 4
- 4A
- 4C
- 5
- 6
- 7
- 8
- 10
- 12
- 14
- 14A
- 20
- 21
- 28
- 28A
- 28B
- 28C
- 28D
- 28E
- 28F
- 28G
- 28H
- 28I
- 28J
- 29
- 30A
- 30B
- 31
- 32
- 34
- 34A
- 34B
- 36
- 38
- 40
- 41
- 42
- 44
- 46
- 48
- 50
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 58
- 59
- 60
- 60A
- 60B
- 61
- 62
- 63
- 65
- 66
- 67
- 67A
- 68
- 69
- 70
- 73
- 79
- 81
- 83
- 90
- 92
- 93
- 95
- 95H
- 96
- 97
- 98
- 99
- 100
- 101
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- 107H
- 108
- 109
- 109H
- 111
- 113
- 113A
- 113B
- 114
- 115
- 115H
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- 121A
- 121B
- 123
- 125
- 126
- 128
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- 134
- 135
- 135H
- 136
- 137
- 137A
- 139
- 141
- 142
- 143
- 143H
- 144
- 145
- 147
- 149
- 151
- 151H
- 155
- 159
- 161
- 165
- 169
- 171
- 173
- 175
- 179
- 181
- 181A
- 183
- 184
- 186
- 187
- 189
- 190
- 191
- 191A
- 192
- 193
- 194
- 195
- 197
- 199
- 200
- 201
- 202
- 204
- 206
- 208
- 210
- 212
- 214
- 214A
- 216
- 218
- 219
- 219A
- 220
- 221
- 222
- 225
- 227
- 231
- 231A
- 237
- 238
- 239
- 240
- 241
- 242
- 242H
- 243
- 243A
- 244
- 245
- 249
- 251
- 253
- 261
- 263
- 265
- 265A
- 265B
- 270
- 272
- 280
- 282
- 286
- 300
- 302
- 304
- 306
- 311
- 318
- 320
- 321
- 321A
- 321B
- 321C
- 321D
- 321E
- 321F
- 321G
- 321H
- 322
- 323
- 325A
- 325B
- 325C
- 325D
- 325E
- 326
- 329
- 330
Jedes Haus hat eine eigene Seite mit seinem LAGE-Wert, dem Lärm an seinen Fassaden und dem Weg zur nächsten Haltestelle.
Wir bewerten jede der 331.003 Adressen in 10 Städten Österreichs nach denselben Regeln, aus amtlichen offenen Daten. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Häuser bei Nr. 195 bis 330 bilden das ruhigere Ende, mit einem Ruhe-Wert von 39 gegenüber 17 bei Nr. 1 bis 97.
Die lautesten Fassaden haben dort Straßenlärm von 65–69 dB, am anderen Ende 70–74 dB.
Beide Straßenseiten sind etwa gleich ruhig.
Für 10 der 224 Häuser ist die Ruhe geschätzt, da ihre Nebenstraßen außerhalb der amtlichen Lärmkarten liegen.
Pischeldorfer Straße, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 1 | 55 | Straße 70–74 dB | ja |
| 2 | 55 | Straße 70–74 dB | ja |
| 4 | 65 | Straße 65–69 dB | ja |
| 4A | 65 | Straße 65–69 dB | ja |
| 4C | 65 | Straße 65–69 dB | ja |
| 5 | 64 | Straße 65–69 dB | ja |
| 6 | 65 | Straße 65–69 dB | ja |
| 7 | 63 | Straße 65–69 dB | ja |
| 8 | 65 | Straße 65–69 dB | ja |
| 10 | 65 | Straße 65–69 dB | ja |
| 12 | 65 | Straße 65–69 dB | ja |
| 14 | 64 | Straße 65–69 dB | ja |
| 14A | 77 | geschätzt | – |
| 20 | 64 | Straße 65–69 dB | ja |
| 21 | 58 | Straße 65–69 dB | ja |
| 28 | 41 | Straße 70–74 dB | nein |
| 28A | 72 | Straße 55–59 dB | ja |
| 28B | 73 | Straße 55–59 dB | ja |
| 28C | 41 | Straße 70–74 dB | nein |
| 28D | 41 | Straße 70–74 dB | nein |
| 28E | 41 | Straße 70–74 dB | nein |
| 28F | 72 | geschätzt | – |
| 28G | 65 | Straße 60–64 dB | nein |
| 28H | 40 | Straße 70–74 dB | nein |
| 28I | 41 | Straße 70–74 dB | nein |
| 28J | 40 | Straße 70–74 dB | nein |
| 29 | 39 | Straße 70–74 dB | nein |
| 30A | 70 | geschätzt | – |
| 30B | 68 | geschätzt | – |
| 31 | 49 | Straße 70–74 dB | ja |
| 32 | 50 | Straße 70–74 dB | ja |
| 34 | 50 | Straße 70–74 dB | ja |
| 34A | 64 | Straße 60–64 dB | nein |
| 34B | 64 | Straße 60–64 dB | nein |
| 36 | 49 | Straße 70–74 dB | ja |
| 38 | 49 | Straße 70–74 dB | ja |
| 40 | 47 | Straße 70–74 dB | ja |
| 41 | 37 | Straße 70–74 dB | nein |
| 42 | 54 | Straße 65–69 dB | ja |
| 44 | 47 | Straße 70–74 dB | ja |
| 46 | 46 | Straße 70–74 dB | ja |
| 48 | 53 | Straße 65–69 dB | ja |
| 50 | 47 | Straße 70–74 dB | ja |
| 52 | 48 | Straße 70–74 dB | ja |
| 53 | 48 | Straße 70–74 dB | ja |
| 54 | 48 | Straße 70–74 dB | ja |
| 55 | 68 | Straße 55–59 dB | ja |
| 56 | 62 | Straße 55–59 dB | ja |
| 58 | 45 | Straße 70–74 dB | ja |
| 59 | 46 | Straße 70–74 dB | ja |
| 60 | 51 | Straße 65–69 dB | ja |
| 60A | 51 | Straße 65–69 dB | ja |
| 60B | 51 | Straße 65–69 dB | ja |
| 61 | 46 | Straße 70–74 dB | ja |
| 62 | 50 | Straße 65–69 dB | nein |
| 63 | 45 | Straße 70–74 dB | ja |
| 65 | 45 | Straße 70–74 dB | ja |
| 66 | 36 | Straße 70–74 dB | nein |
| 67 | 47 | Straße 70–74 dB | ja |
| 67A | 47 | Straße 70–74 dB | ja |
Die übrigen 164 Häuser zeigen
| 68 | 36 | Straße 70–74 dB | nein |
| 69 | 37 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 70 | 49 | Straße 70–74 dB | ja |
| 73 | 37 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 79 | 47 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 81 | 47 | Straße 70–74 dB | ja |
| 83 | 46 | Straße 70–74 dB | ja |
| 90 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 92 | 46 | Straße 70–74 dB | ja |
| 93 | 55 | Straße 65–69 dB | ja |
| 95 | 36 | Straße 70–74 dB | nein |
| 95H | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 96 | 53 | Straße 65–69 dB | ja |
| 97 | 53 | Straße 65–69 dB | ja |
| 98 | 47 | Straße 70–74 dB | ja |
| 99 | 55 | Straße 65–69 dB | ja |
| 100 | 36 | Straße 70–74 dB | nein |
| 101 | 53 | Straße 65–69 dB | ja |
| 103 | 47 | Straße 70–74 dB | ja |
| 104 | 54 | Straße 65–69 dB | ja |
| 105 | 56 | Straße 65–69 dB | ja |
| 106 | 56 | Straße 65–69 dB | ja |
| 107 | 54 | Straße 65–69 dB | ja |
| 107H | 67 | geschätzt | – |
| 108 | 54 | Straße 65–69 dB | ja |
| 109 | 54 | Straße 65–69 dB | ja |
| 109H | 64 | geschätzt | – |
| 111 | 54 | Straße 65–69 dB | ja |
| 113 | 46 | Straße 70–74 dB | ja |
| 113A | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 113B | 61 | Straße 60–64 dB | ja |
| 114 | 56 | Straße 65–69 dB | ja |
| 115 | 53 | Straße 65–69 dB | ja |
| 115H | 64 | geschätzt | – |
| 116 | 54 | Straße 65–69 dB | ja |
| 117 | 53 | Straße 65–69 dB | ja |
| 118 | 54 | Straße 65–69 dB | ja |
| 119 | 53 | Straße 65–69 dB | ja |
| 120 | 55 | Straße 65–69 dB | ja |
| 121 | 53 | Straße 65–69 dB | ja |
| 121A | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 121B | 37 | Straße 70–74 dB | nein |
| 123 | 47 | Straße 70–74 dB | ja |
| 125 | 47 | Straße 70–74 dB | ja |
| 126 | 56 | Straße 65–69 dB | ja |
| 128 | 56 | Straße 65–69 dB | ja |
| 129 | 61 | Straße 60–64 dB | ja |
| 130 | 56 | Straße 65–69 dB | ja |
| 131 | 47 | Straße 70–74 dB | ja |
| 132 | 56 | Straße 65–69 dB | ja |
| 133 | 47 | Straße 70–74 dB | ja |
| 134 | 54 | Straße 65–69 dB | ja |
| 135 | 47 | Straße 70–74 dB | ja |
| 135H | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 136 | 46 | Straße 70–74 dB | ja |
| 137 | 47 | Straße 70–74 dB | ja |
| 137A | 53 | Straße 65–69 dB | ja |
| 139 | 47 | Straße 70–74 dB | ja |
| 141 | 54 | Straße 65–69 dB | ja |
| 142 | 51 | Straße 65–69 dB | ja |
| 143 | 54 | Straße 65–69 dB | ja |
| 143H | 62 | geschätzt | – |
| 144 | 48 | Straße 65–69 dB | nein |
| 145 | 52 | Straße 65–69 dB | ja |
| 147 | 52 | Straße 65–69 dB | ja |
| 149 | 61 | geschätzt | – |
| 151 | 51 | Straße 65–69 dB | ja |
| 151H | 51 | Straße 65–69 dB | ja |
| 155 | 41 | Straße 70–74 dB | ja |
| 159 | 32 | Straße 70–74 dB | nein |
| 161 | 41 | Straße 70–74 dB | ja |
| 165 | 42 | Straße 70–74 dB | ja |
| 169 | 48 | Straße 65–69 dB | ja |
| 171 | 33 | Straße 70–74 dB | nein |
| 173 | 56 | Straße 60–64 dB | ja |
| 175 | 34 | Straße 70–74 dB | nein |
| 179 | 49 | Straße 65–69 dB | ja |
| 181 | 51 | Straße 65–69 dB | ja |
| 181A | 43 | Straße 70–74 dB | ja |
| 183 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 184 | 50 | Straße 65–69 dB | ja |
| 186 | 50 | Straße 65–69 dB | ja |
| 187 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 189 | 51 | Straße 65–69 dB | ja |
| 190 | 52 | Straße 65–69 dB | ja |
| 191 | 51 | Straße 65–69 dB | ja |
| 191A | 57 | Straße 60–64 dB | ja |
| 192 | 51 | Straße 65–69 dB | ja |
| 193 | 51 | Straße 65–69 dB | ja |
| 194 | 50 | Straße 65–69 dB | ja |
| 195 | 49 | Straße 65–69 dB | ja |
| 197 | 51 | Straße 65–69 dB | ja |
| 199 | 49 | Straße 65–69 dB | ja |
| 200 | 53 | Straße 65–69 dB | ja |
| 201 | 48 | Straße 65–69 dB | ja |
| 202 | 35 | Straße 70–74 dB | nein |
| 204 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 206 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 208 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 210 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 212 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 214 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 214A | 61 | geschätzt | – |
| 216 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 218 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 219 | 45 | Straße 70–74 dB | ja |
| 219A | 58 | Straße 60–64 dB | ja |
| 220 | 52 | Straße 65–69 dB | ja |
| 221 | 54 | Straße 65–69 dB | ja |
| 222 | 54 | Straße 65–69 dB | ja |
| 225 | 53 | Straße 65–69 dB | ja |
| 227 | 57 | Straße 65–69 dB | ja |
| 231 | 58 | Straße 65–69 dB | ja |
| 231A | 38 | Straße 70–74 dB | nein |
| 237 | 61 | Straße 60–64 dB | ja |
| 238 | 54 | Straße 65–69 dB | ja |
| 239 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 240 | 53 | Straße 65–69 dB | ja |
| 241 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 242 | 47 | Straße 70–74 dB | ja |
| 242H | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 243 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 243A | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 244 | 37 | Straße 70–74 dB | nein |
| 245 | 61 | Straße 55–59 dB | ja |
| 249 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 251 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 253 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 261 | 65 | Straße 60–64 dB | ja |
| 263 | 68 | Straße 55–59 dB | ja |
| 265 | 64 | Straße 60–64 dB | ja |
| 265A | 65 | Straße 60–64 dB | ja |
| 265B | 57 | Straße 65–69 dB | ja |
| 270 | 61 | Straße 65–69 dB | ja |
| 272 | 70 | Straße 55–59 dB | nein |
| 280 | 60 | Straße 65–69 dB | ja |
| 282 | 53 | Straße 65–69 dB | nein |
| 286 | 48 | Straße 70–74 dB | ja |
| 300 | 50 | Straße 65–69 dB | ja |
| 302 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 304 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 306 | 58 | Straße 60–64 dB | nein |
| 311 | 45 | Straße 70–74 dB | ja |
| 318 | 50 | Straße 65–69 dB | nein |
| 320 | 45 | Straße 70–74 dB | ja |
| 321 | 57 | Straße 55–59 dB | nein |
| 321A | 56 | Straße 60–64 dB | ja |
| 321B | 34 | Straße 70–74 dB | nein |
| 321C | 34 | Straße 70–74 dB | nein |
| 321D | 54 | Straße 60–64 dB | nein |
| 321E | 53 | Straße 60–64 dB | nein |
| 321F | 55 | Straße 60–64 dB | nein |
| 321G | 58 | Straße 55–59 dB | nein |
| 321H | 57 | Straße 55–59 dB | nein |
| 322 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 323 | 36 | Straße 70–74 dB | nein |
| 325A | 36 | Straße 70–74 dB | nein |
| 325B | 55 | Straße 60–64 dB | nein |
| 325C | 49 | Straße 65–69 dB | nein |
| 325D | 55 | Straße 60–64 dB | nein |
| 325E | 58 | Straße 55–59 dB | ja |
| 326 | 55 | Straße 65–69 dB | ja |
| 329 | 49 | Straße 65–69 dB | nein |
| 330 | 49 | Straße 70–74 dB | ja |
0–100, höher ist besser. Die Seite jedes Hauses zeigt seine Werte, die Gehzeiten und die Projekte in der Nähe.
Die 17 Stadtteile entlang dieser Straße
- Gebiet Pischeldorfer Straße / Auer-von-Welsbach-Straße42 Häuser dieser Straße · LAGE 55 Durchschnitt
- Gebiet 1.-Mai-Gasse37 Häuser dieser Straße · LAGE 60 Durchschnitt
- Gebiet Pischeldorfer Straße / Perlengasse35 Häuser dieser Straße · LAGE 66 Durchschnitt
- Gebiet Pischeldorfer Straße / Dieselgasse33 Häuser dieser Straße · LAGE 61 Durchschnitt
- Gebiet Mariannengasse12 Häuser dieser Straße · LAGE 65 Durchschnitt
- Gebiet Riedenhofgasse12 Häuser dieser Straße · LAGE 64 Durchschnitt
- Gebiet Durchlaßstraße / Pischeldorfer Straße8 Häuser dieser Straße · LAGE 66 Durchschnitt
- Gebiet Brünner Straße8 Häuser dieser Straße · LAGE 60 Durchschnitt
- Gebiet Afritschstraße / Palmengasse7 Häuser dieser Straße · LAGE 63 Durchschnitt
- Gebiet Morogasse6 Häuser dieser Straße · LAGE 65 Durchschnitt
- Gebiet Wurzelgasse6 Häuser dieser Straße · LAGE 56 Durchschnitt
- Gebiet Arnoldstraße5 Häuser dieser Straße · LAGE 64 Durchschnitt
- Gebiet Durchlaßstraße / Heidengasse4 Häuser dieser Straße · LAGE 60 Durchschnitt
- Gebiet Irnigstraße4 Häuser dieser Straße · LAGE 64 Durchschnitt
- Gebiet St. Veiter Straße2 Häuser dieser Straße · LAGE 63 Durchschnitt
- Gebiet Edisonstraße2 Häuser dieser Straße · LAGE 64 Durchschnitt
- Gebiet Schülerweg1 Haus dieser Straße · LAGE 55 Durchschnitt
Eckdaten
- Laute Straßenfassade (≥ 65 dB Lden)
- 170 von 224
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 179 von 224
- In einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
- 0 von 224
- In einer kartierten Überflutungsfläche (inkl. 300-jährlich)
- 0 von 224
- ÖV-Güteklasse A oder B
- 88 von 224
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 8 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 215 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 15,9 / 22,8 µg/m³
Straßen in der Nähe
- Wurzelgasse79 Häuser · LAGE 60
- Palmengasse63 Häuser · LAGE 65
- Finkstraße57 Häuser · LAGE 61
- Annabichler Straße53 Häuser · LAGE 60
- St. Veiter Straße176 Häuser · LAGE 52
- Steingasse83 Häuser · LAGE 61
- Durchlaßstraße49 Häuser · LAGE 61
- 1.-Mai-Gasse44 Häuser · LAGE 62
- Völkermarkter Straße202 Häuser · LAGE 54
- Josef-Ressel-Straße38 Häuser · LAGE 64
- Einigkeitsstraße37 Häuser · LAGE 63
- Schülerweg59 Häuser · LAGE 58
Alle Straßen in Klagenfurt von A bis Z → · Karte Klagenfurt →
Quellen: BEV Kataster und Adressregister, Flächenwidmungspläne der Länder (offene Daten), Lärm- und Hochwasserkarten des BMLUK, Gefahrenzonen der WLV, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Straßenkennziffern aus dem Adressregister des BEV (Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen).