Straße in Innsbruck
Innrain
6020 Innsbruck · Wilten · 129 Häuser
LAGE39Durchschnitt
Schwach
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 32 und 43.
Durchschnitt Innsbruck: 61.
- Laute Fassaden
- 118 von 129 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- die ganze Straßegleich ruhig von einem Ende zum anderen
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse B129 von 129 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- 123 von 129 Häusern in einer Überflutungsfläche
Ihre Hausnummer finden
Alle 129 Hausnummern
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 11a
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 30a
- 30b
- 31
- 32
- 33
- 33a
- 34
- 35
- 36
- 36a
- 36b
- 37
- 37a
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 42a
- 43
- 46
- 47
- 47a
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 52a
- 52b
- 52c
- 52d
- 52e
- 52f
- 53
- 54a
- 55
- 56
- 57
- 58
- 61
- 63
- 66
- 66a
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 73
- 75
- 77
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 85
- 87
- 89
- 91
- 93
- 95
- 96
- 98
- 100
- 102
- 103
- 104
- 105
- 107
- 107a
- 109
- 113
- 115
- 117
- 119
- 120
- 121
- 122
- 122a
- 123
- 124
- 125
- 126
- 127
- 129
- 131
- 133
- 135
- 137
- 137a
- 137b
- 141
- 143
- 143a
- 157
- GNR .274
- GNR 1128/1
Jedes Haus hat eine eigene Seite mit seinem LAGE-Wert, dem Lärm an seinen Fassaden und dem Weg zur nächsten Haltestelle.
Wir bewerten jede der 331.003 Adressen in 10 Städten Österreichs nach denselben Regeln, aus amtlichen offenen Daten. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Ruhe bleibt entlang der Straße gleich, mit einem Ruhe-Wert von 17 bei Nr. 1 bis 37 und 17 bei Nr. 82 bis 157.
Beide Straßenseiten sind etwa gleich ruhig.
Innrain, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 1 | 39 | Straße 70–74 dB | ja |
| 2 | 31 | Straße 70–74 dB | nein |
| 3 | 39 | Straße 70–74 dB | ja |
| 4 | 40 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 5 | 38 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 6 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 7 | 38 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 8 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 9 | 38 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 10 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 11 | 38 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 11a | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 12 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 13 | 38 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 14 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 15 | 38 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 16 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 18 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 19 | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 20 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 21 | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 22 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 23 | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 24 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 25 | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 26 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 27 | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 28 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 29 | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 30 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 30a | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 30b | 49 | Straße 60–64 dB | nein |
| 31 | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 32 | 43 | Straße 65–69 dB | nein |
| 33 | 29 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 33a | 47 | unter 55 dB | nein |
| 34 | 43 | Straße 65–69 dB | nein |
| 35 | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 36 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 36a | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 36b | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 37 | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 37a | 48 | unter 55 dB | nein |
| 38 | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 39 | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 40 | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 41 | 42 | Straße 65–69 dB | nein |
| 42 | 40 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 42a | 40 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 43 | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 46 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 47 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 47a | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 48 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 49 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 50 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 51 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 52 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 52a | 51 | Straße 65–69 dB | ja |
| 52b | 52 | unter 55 dB | nein |
Die übrigen 69 Häuser zeigen
| 52c | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 52d | 35 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 52e | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 52f | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 53 | 39 | Straße 70–74 dB | ja |
| 54a | 43 | Straße 70–74 dB | ja |
| 55 | 33 | Straße 70–74 dB | nein |
| 56 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 57 | 44 | Straße 65–69 dB | nein |
| 58 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 61 | 34 | Straße 70–74 dB | nein |
| 63 | 34 | Straße 70–74 dB | nein |
| 66 | 56 | Straße 65–69 dB | ja |
| 66a | 49 | Straße 65–69 dB | ja |
| 67 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 68 | 60 | Straße 55–59 dB | ja |
| 69 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 70 | 43 | Straße 70–74 dB | ja |
| 71 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 73 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 75 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 77 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 79 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 80 | 43 | Straße 70–74 dB | ja |
| 81 | 43 | Straße 70–74 dB | ja |
| 82 | 42 | Straße 70–74 dB | ja |
| 83 | 43 | Straße 70–74 dB | ja |
| 85 | 43 | Straße 70–74 dB | ja |
| 87 | 42 | Straße 70–74 dB | ja |
| 89 | 56 | Straße 60–64 dB | ja |
| 91 | 42 | Straße 70–74 dB | ja |
| 93 | 42 | Straße 70–74 dB | ja |
| 95 | 41 | Straße 70–74 dB | ja |
| 96 | 33 | Straße 70–74 dB | nein |
| 98 | 41 | Straße 70–74 dB | ja |
| 100 | 32 | Straße 70–74 dB | nein |
| 102 | 35 | Straße 70–74 dB | nein |
| 103 | 36 | Straße 70–74 dB | nein |
| 104 | 47 | Straße 65–69 dB | ja |
| 105 | 40 | Straße 70–74 dB | ja |
| 107 | 40 | Straße 70–74 dB | ja |
| 107a | 56 | Straße 55–59 dB | ja |
| 109 | 40 | Straße 70–74 dB | ja |
| 113 | 40 | Straße 70–74 dB | ja |
| 115 | 40 | Straße 70–74 dB | ja |
| 117 | 40 | Straße 70–74 dB | ja |
| 119 | 39 | Straße 70–74 dB | ja |
| 120 | 49 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 121 | 39 | Straße 70–74 dB | ja |
| 122 | 42 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 122a | 42 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 123 | 40 | Straße 70–74 dB | ja |
| 124 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 125 | 54 | Straße 55–59 dB | ja |
| 126 | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 127 | 55 | Straße 55–59 dB | ja |
| 129 | 55 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 131 | 40 | Straße 70–74 dB | ja |
| 133 | 40 | Straße 70–74 dB | ja |
| 135 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 137 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 137a | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 137b | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 141 | 50 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 143 | 42 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 143a | 42 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 157 | 34 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| GNR .274 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| GNR 1128/1 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
0–100, höher ist besser. Die Seite jedes Hauses zeigt seine Werte, die Gehzeiten und die Projekte in der Nähe.
Die 9 Stadtteile entlang dieser Straße
- Gebiet Innrain / Herzog-Siegmund-Ufer26 Häuser dieser Straße · LAGE 39 Durchschnitt
- Gebiet Anichstraße19 Häuser dieser Straße · LAGE 41 Durchschnitt
- Gebiet Innrain / Innerkoflerstraße18 Häuser dieser Straße · LAGE 51 Durchschnitt
- Gebiet Karwendelbögen18 Häuser dieser Straße · LAGE 47 Durchschnitt
- Gebiet Innrain / Noldinstraße13 Häuser dieser Straße · LAGE 47 Durchschnitt
- Gebiet Innrain / Rechengasse12 Häuser dieser Straße · LAGE 43 Durchschnitt
- Gebiet Maria-Theresien-Straße / Anichstraße10 Häuser dieser Straße · LAGE 47 Durchschnitt
- Gebiet Innrain / Egger-Lienz-Straße9 Häuser dieser Straße · LAGE 42 Durchschnitt
- Gebiet Herzog-Friedrich-Straße4 Häuser dieser Straße · LAGE 54 Durchschnitt
Eckdaten
- Laute Straßenfassade (≥ 65 dB Lden)
- 118 von 129
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 66 von 129
- In einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
- 0 von 129
- In einer kartierten Überflutungsfläche (inkl. 300-jährlich)
- 123 von 129
- ÖV-Güteklasse A oder B
- 129 von 129
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 7 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 169 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 12,1 / 28,7 µg/m³
Straßen in der Nähe
- Anichstraße44 Häuser · LAGE 44
- Karwendelbögen35 Häuser · LAGE 49
- Herzog-Friedrich-Straße37 Häuser · LAGE 55
- Bürgerstraße28 Häuser · LAGE 42
- Maria-Theresien-Straße54 Häuser · LAGE 48
- Mandelsbergerstraße21 Häuser · LAGE 47
- Marktgraben20 Häuser · LAGE 49
- Schlossergasse18 Häuser · LAGE 50
- Seilergasse18 Häuser · LAGE 55
- Stiftgasse18 Häuser · LAGE 57
- Kiebachgasse16 Häuser · LAGE 54
- Burggraben18 Häuser · LAGE 57
Alle Straßen in Innsbruck von A bis Z → · Karte Innsbruck →
Quellen: BEV Kataster und Adressregister, Flächenwidmungspläne der Länder (offene Daten), Lärm- und Hochwasserkarten des BMLUK, Gefahrenzonen der WLV, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Straßenkennziffern aus dem Adressregister des BEV (Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen).