Straße in Fischamend
Am Rosenhügel
2401 Fischamend · 207 Häuser
LAGE73Durchschnitt
Gut
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 71 und 78.
Durchschnitt rund um Wien: 62.
- Laute Fassaden
- 0 von 207 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- die ganze Straßegleich ruhig von einem Ende zum anderen
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse E0 von 207 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- außerhalb der kartierten Überflutungsflächen
Ihre Hausnummer finden
Alle 207 Hausnummern
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
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- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
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- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
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- 85
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99
- 100
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124
- 125
- 126
- 127
- 128
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 139
- 140
- 141
- 142
- 143
- 144
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- 150
- 151
- 152
- 153
- 154
- 155
- 156
- 157
- 158
- 159
- 160
- 161
- 162
- 163
- 164
- 165
- 166
- 167
- 168
- 169
- 170
- 171
- 172
- 173
- 174
- 175
- 176
- 177
- 178
- 179
- 180
- 181
- 182
- 183
- 184
- 185
- 186
- 187
- 188
- 189
- 190
- 191
- 192
- 193
- 194
- 195
- 196
- 197
- 198
- 199
- 200
- 201
- 202
- 203
- 204
- 205
- 206
- 207
Rund um Wien folgt LAGE der Regel für das Umland. Erledigungen zählen bis 2 km, und A ist der schnellere Weg nach Wien mit Auto oder öffentlichen Verkehrsmitteln. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Ruhe bleibt entlang der Straße gleich, mit einem Ruhe-Wert von 86 bei Nr. 1 bis 69 und 87 bei Nr. 139 bis 207.
Beide Straßenseiten sind etwa gleich ruhig.
Für 54 der 207 Häuser ist die Ruhe geschätzt.
Am Rosenhügel, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 1 | 72 | Straße 55–59 dB | nein |
| 2 | 73 | Straße 55–59 dB | nein |
| 3 | 73 | Straße 55–59 dB | ja |
| 4 | 72 | Straße 55–59 dB | nein |
| 5 | 72 | Straße 55–59 dB | ja |
| 6 | 73 | Straße 55–59 dB | ja |
| 7 | 71 | geschätzt | – |
| 8 | 72 | Straße 55–59 dB | ja |
| 9 | 70 | geschätzt | – |
| 10 | 71 | Straße 55–59 dB | ja |
| 11 | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 12 | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 13 | 69 | geschätzt | – |
| 14 | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 15 | 69 | geschätzt | – |
| 16 | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 17 | 70 | geschätzt | – |
| 18 | 69 | geschätzt | – |
| 19 | 69 | geschätzt | – |
| 20 | 68 | geschätzt | – |
| 21 | 70 | geschätzt | – |
| 22 | 69 | geschätzt | – |
| 23 | 71 | Straße 55–59 dB | ja |
| 24 | 69 | geschätzt | – |
| 25 | 71 | Straße 55–59 dB | ja |
| 26 | 70 | geschätzt | – |
| 27 | 71 | geschätzt | – |
| 28 | 70 | geschätzt | – |
| 29 | 71 | Straße 55–59 dB | ja |
| 30 | 70 | geschätzt | – |
| 31 | 70 | geschätzt | – |
| 32 | 70 | geschätzt | – |
| 33 | 70 | Straße 55–59 dB | ja |
| 34 | 70 | geschätzt | – |
| 35 | 71 | Straße 55–59 dB | ja |
| 36 | 70 | geschätzt | – |
| 37 | 72 | Straße 55–59 dB | ja |
| 38 | 71 | geschätzt | – |
| 39 | 71 | Straße 55–59 dB | nein |
| 40 | 71 | geschätzt | – |
| 41 | 65 | Straße 60–64 dB | nein |
| 42 | 71 | geschätzt | – |
| 43 | 71 | Straße 55–59 dB | ja |
| 44 | 71 | geschätzt | – |
| 45 | 71 | geschätzt | – |
| 46 | 71 | Straße 55–59 dB | ja |
| 47 | 72 | geschätzt | – |
| 48 | 72 | Straße 55–59 dB | ja |
| 49 | 73 | geschätzt | – |
| 50 | 71 | geschätzt | – |
| 51 | 73 | geschätzt | – |
| 52 | 71 | geschätzt | – |
| 53 | 74 | geschätzt | – |
| 54 | 70 | Straße 55–59 dB | ja |
| 55 | 74 | Straße 55–59 dB | ja |
| 56 | 71 | geschätzt | – |
| 57 | 73 | Straße 55–59 dB | ja |
| 58 | 72 | geschätzt | – |
| 59 | 73 | geschätzt | – |
| 60 | 73 | Straße 55–59 dB | ja |
Die übrigen 147 Häuser zeigen
| 61 | 73 | geschätzt | – |
| 62 | 68 | Straße 60–64 dB | ja |
| 63 | 73 | geschätzt | – |
| 64 | 71 | Straße 55–59 dB | ja |
| 65 | 73 | geschätzt | – |
| 66 | 70 | geschätzt | – |
| 67 | 73 | geschätzt | – |
| 68 | 71 | Straße 55–59 dB | ja |
| 69 | 75 | Straße 55–59 dB | ja |
| 70 | 71 | Straße 55–59 dB | ja |
| 71 | 75 | Straße 55–59 dB | ja |
| 72 | 72 | Straße 55–59 dB | ja |
| 73 | 75 | Straße 55–59 dB | ja |
| 74 | 73 | Straße 55–59 dB | ja |
| 75 | 75 | Straße 55–59 dB | ja |
| 76 | 73 | Straße 55–59 dB | ja |
| 77 | 74 | Straße 55–59 dB | ja |
| 78 | 72 | Straße 55–59 dB | ja |
| 79 | 74 | Straße 55–59 dB | ja |
| 80 | 73 | geschätzt | – |
| 81 | 74 | Straße 55–59 dB | ja |
| 82 | 73 | geschätzt | – |
| 83 | 75 | Straße 55–59 dB | ja |
| 84 | 73 | geschätzt | – |
| 85 | 74 | Straße 55–59 dB | ja |
| 86 | 73 | geschätzt | – |
| 87 | 73 | geschätzt | – |
| 88 | 73 | geschätzt | – |
| 89 | 72 | Straße 55–59 dB | ja |
| 90 | 72 | Straße 55–59 dB | ja |
| 91 | 71 | Straße 55–59 dB | ja |
| 92 | 73 | Straße 55–59 dB | ja |
| 93 | 68 | Straße 60–64 dB | ja |
| 94 | 73 | Straße 55–59 dB | ja |
| 95 | 66 | Straße 60–64 dB | nein |
| 96 | 73 | Straße 55–59 dB | ja |
| 97 | 70 | Straße 60–64 dB | ja |
| 98 | 73 | Straße 55–59 dB | ja |
| 99 | 75 | Straße 55–59 dB | ja |
| 100 | 74 | geschätzt | – |
| 101 | 76 | Straße 55–59 dB | ja |
| 102 | 75 | geschätzt | – |
| 103 | 73 | Straße 55–59 dB | nein |
| 104 | 74 | Straße 55–59 dB | ja |
| 105 | 77 | Straße 55–59 dB | ja |
| 106 | 74 | Straße 55–59 dB | ja |
| 107 | 78 | Straße 55–59 dB | ja |
| 108 | 75 | Straße 55–59 dB | ja |
| 109 | 78 | Straße 55–59 dB | ja |
| 110 | 76 | geschätzt | – |
| 111 | 78 | Straße 55–59 dB | ja |
| 112 | 76 | Straße 55–59 dB | ja |
| 113 | 78 | Straße 55–59 dB | ja |
| 114 | 74 | Straße 55–59 dB | ja |
| 115 | 76 | Straße 55–59 dB | ja |
| 116 | 75 | Straße 55–59 dB | ja |
| 117 | 76 | Straße 55–59 dB | ja |
| 118 | 75 | Straße 55–59 dB | ja |
| 119 | 77 | geschätzt | – |
| 120 | 73 | geschätzt | – |
| 121 | 77 | Straße 55–59 dB | ja |
| 122 | 73 | geschätzt | – |
| 123 | 77 | Straße 55–59 dB | ja |
| 124 | 72 | Straße 55–59 dB | ja |
| 125 | 77 | Straße 55–59 dB | ja |
| 126 | 68 | Straße 60–64 dB | ja |
| 127 | 78 | Straße 55–59 dB | ja |
| 128 | 69 | Straße 60–64 dB | ja |
| 129 | 78 | Straße 55–59 dB | ja |
| 130 | 73 | Straße 55–59 dB | ja |
| 131 | 78 | Straße 55–59 dB | ja |
| 132 | 74 | Straße 55–59 dB | ja |
| 133 | 78 | Straße 55–59 dB | ja |
| 134 | 75 | Straße 55–59 dB | ja |
| 135 | 78 | Straße 55–59 dB | ja |
| 136 | 73 | Straße 55–59 dB | nein |
| 137 | 78 | Straße 55–59 dB | ja |
| 138 | 74 | Straße 55–59 dB | nein |
| 139 | 80 | geschätzt | – |
| 140 | 77 | Straße 55–59 dB | ja |
| 141 | 79 | Straße 55–59 dB | ja |
| 142 | 77 | Straße 55–59 dB | ja |
| 143 | 79 | Straße 55–59 dB | ja |
| 144 | 78 | geschätzt | – |
| 145 | 79 | Straße 55–59 dB | ja |
| 146 | 78 | geschätzt | – |
| 147 | 80 | Straße 55–59 dB | ja |
| 148 | 78 | Straße 55–59 dB | ja |
| 149 | 80 | Straße 55–59 dB | ja |
| 150 | 80 | Straße 55–59 dB | ja |
| 151 | 81 | Straße 55–59 dB | ja |
| 152 | 81 | Straße 55–59 dB | ja |
| 153 | 81 | Straße 55–59 dB | ja |
| 154 | 78 | Straße 55–59 dB | nein |
| 155 | 80 | Straße 55–59 dB | ja |
| 156 | 78 | Straße 55–59 dB | nein |
| 157 | 80 | geschätzt | – |
| 158 | 79 | Straße 55–59 dB | ja |
| 159 | 80 | Straße 55–59 dB | ja |
| 160 | 77 | Straße 55–59 dB | nein |
| 161 | 80 | Straße 55–59 dB | ja |
| 162 | 78 | Straße 55–59 dB | ja |
| 163 | 76 | Straße 55–59 dB | nein |
| 164 | 71 | Straße 60–64 dB | nein |
| 165 | 77 | Straße 55–59 dB | ja |
| 166 | 71 | Straße 60–64 dB | nein |
| 167 | 77 | Straße 55–59 dB | ja |
| 168 | 71 | Straße 60–64 dB | ja |
| 169 | 76 | Straße 55–59 dB | ja |
| 170 | 69 | Straße 60–64 dB | nein |
| 171 | 73 | Straße 55–59 dB | nein |
| 172 | 74 | Straße 60–64 dB | ja |
| 173 | 72 | Straße 60–64 dB | ja |
| 174 | 75 | Straße 60–64 dB | ja |
| 175 | 70 | Straße 60–64 dB | nein |
| 176 | 80 | Straße 55–59 dB | ja |
| 177 | 73 | Straße 60–64 dB | nein |
| 178 | 81 | Straße 55–59 dB | ja |
| 179 | 73 | Straße 60–64 dB | nein |
| 180 | 81 | Straße 55–59 dB | ja |
| 181 | 78 | Straße 55–59 dB | nein |
| 182 | 81 | Straße 55–59 dB | ja |
| 183 | 79 | Straße 55–59 dB | nein |
| 184 | 81 | Straße 55–59 dB | ja |
| 185 | 81 | Straße 55–59 dB | ja |
| 186 | 81 | Straße 55–59 dB | ja |
| 187 | 79 | Straße 55–59 dB | nein |
| 188 | 81 | Straße 55–59 dB | ja |
| 189 | 79 | Straße 55–59 dB | nein |
| 190 | 81 | Straße 55–59 dB | ja |
| 191 | 81 | Straße 55–59 dB | ja |
| 192 | 71 | Straße 60–64 dB | nein |
| 193 | 71 | Straße 60–64 dB | nein |
| 194 | 73 | Straße 60–64 dB | nein |
| 195 | 79 | Straße 55–59 dB | nein |
| 196 | 79 | Straße 55–59 dB | nein |
| 197 | 80 | Straße 55–59 dB | nein |
| 198 | 79 | Straße 55–59 dB | nein |
| 199 | 79 | Straße 55–59 dB | nein |
| 200 | 82 | Straße 55–59 dB | ja |
| 201 | 79 | Straße 55–59 dB | nein |
| 202 | 82 | Straße 55–59 dB | ja |
| 203 | 79 | Straße 55–59 dB | nein |
| 204 | 81 | Straße 55–59 dB | ja |
| 205 | 74 | Straße 60–64 dB | nein |
| 206 | 77 | Straße 60–64 dB | ja |
| 207 | 74 | Straße 60–64 dB | nein |
0–100, höher ist besser.
Der Stadtteil dieser Straße
- Gebiet Am Rosenhügel, Fischamend207 Häuser · LAGE 71 Durchschnitt
Eckdaten
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 171 von 207
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 19 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 1.496 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 11,9 / 13,6 µg/m³
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- Schulgasse11 Häuser · LAGE 58
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- Enzersdorfer Straße84 Häuser · LAGE 65
- Gregerstraße60 Häuser · LAGE 70
- Getreideplatz8 Häuser · LAGE 70
- Flößerstätte7 Häuser · LAGE 56
- Hauptplatz6 Häuser · LAGE 60
Alle Straßen rund um Wien von A bis Z → · Karte Rund um Wien →
Quellen: BEV Kataster und Adressregister, Flächenwidmungspläne der Länder (offene Daten), Lärm- und Hochwasserkarten des BMLUK, Gefahrenzonen der WLV, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Lagecheck hat die Daten bearbeitet. Alle Quellen und Lizenzen →