Straße in Wiener Neustadt
Neunkirchner Straße
2700 Wiener Neustadt · 125 Häuser
LAGE54Durchschnitt
Mäßig
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 47 und 65.
Durchschnitt rund um Wien: 62.
- Laute Fassaden
- 69 von 125 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- Nr. 1 bis 44aruhiger als Nr. 78 bis 202
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse C19 von 125 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- außerhalb der kartierten Überflutungsflächen
Ihre Hausnummer finden
Alle 125 Hausnummern
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18 - 20
- 19
- 21
- 22
- 23
- 24
- 26
- 27
- 28
- 30
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 42a
- 43
- 44a
- 44b
- 44c
- 45 - 47
- 46
- 48 - 50
- 49
- 51
- 52
- 52a
- 52b
- 53
- 54
- 54a
- 55
- 56
- 57a
- 57b
- 57e
- 57f
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 63a
- 64
- 65
- 65a
- 65b
- 65c
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 70a
- 72
- 72a
- 72b
- 72c
- 74
- 76
- 78
- 80
- 82
- 83
- 84
- 84a
- 86
- 88
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- 95
- 97
- 98
- 99
- 101
- 103a
- 103b
- 104
- 105
- 106
- 107
- 117 - 119
- 118
- 125
- 125a
- 127
- 129
- 139
- 141
- 147
- 169
- 169a
- 175
- 177
- 199
- 200
- 202
Rund um Wien folgt LAGE der Regel für das Umland. Erledigungen zählen bis 2 km, und A ist der schnellere Weg nach Wien mit Auto oder öffentlichen Verkehrsmitteln. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Beide Straßenseiten sind etwa gleich ruhig.
Für 27 der 125 Häuser ist die Ruhe geschätzt.
Neunkirchner Straße, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 1 | 65 | geschätzt | – |
| 2 | 63 | geschätzt | – |
| 3 | 65 | geschätzt | – |
| 4 | 66 | geschätzt | – |
| 5 | 66 | geschätzt | – |
| 6 | 66 | geschätzt | – |
| 7 | 67 | geschätzt | – |
| 8 | 66 | geschätzt | – |
| 9 | 69 | geschätzt | – |
| 10 | 66 | geschätzt | – |
| 11 | 68 | geschätzt | – |
| 12 | 65 | geschätzt | – |
| 13 | 68 | geschätzt | – |
| 14 | 66 | geschätzt | – |
| 15 | 68 | geschätzt | – |
| 16 | 65 | geschätzt | – |
| 17 | 68 | geschätzt | – |
| 18 - 20 | 66 | geschätzt | – |
| 19 | 67 | geschätzt | – |
| 21 | 70 | Straße 55–59 dB | ja |
| 22 | 68 | geschätzt | – |
| 23 | 61 | Straße 65–69 dB | ja |
| 24 | 67 | geschätzt | – |
| 26 | 66 | geschätzt | – |
| 27 | 58 | Straße 65–69 dB | nein |
| 28 | 62 | geschätzt | – |
| 30 | 62 | geschätzt | – |
| 32 | 62 | geschätzt | – |
| 33 | 52 | Straße 70–74 dB | ja |
| 34 | 69 | geschätzt | – |
| 35 | 51 | Straße 70–74 dB | ja |
| 36 | 71 | Straße 55–59 dB | ja |
| 37 | 65 | Straße 60–64 dB | nein |
| 38 | 72 | Straße 55–59 dB | ja |
| 39 | 40 | Straße 70–74 dB | nein |
| 40 | 72 | Straße 55–59 dB | ja |
| 41 | 40 | Straße 70–74 dB | nein |
| 42 | 72 | Straße 55–59 dB | ja |
| 42a | 71 | Straße 55–59 dB | nein |
| 43 | 50 | Straße 70–74 dB | ja |
| 44a | 41 | Straße 70–74 dB | nein |
| 44b | 52 | Straße 70–74 dB | ja |
| 44c | 52 | Straße 70–74 dB | ja |
| 45 - 47 | 50 | Straße 70–74 dB | ja |
| 46 | 52 | Straße 70–74 dB | ja |
| 48 - 50 | 51 | Straße 70–74 dB | ja |
| 49 | 49 | Straße 70–74 dB | ja |
| 51 | 49 | Straße 70–74 dB | ja |
| 52 | 51 | Straße 70–74 dB | ja |
| 52a | 48 | Straße 70–74 dB | ja |
| 52b | 36 | Straße 70–74 dB | nein |
| 53 | 48 | Straße 70–74 dB | ja |
| 54 | 45 | Straße 70–74 dB | ja |
| 54a | 60 | Straße 60–64 dB | ja |
| 55 | 59 | Straße 60–64 dB | nein |
| 56 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 57a | 45 | Straße 70–74 dB | ja |
| 57b | 45 | Straße 70–74 dB | ja |
| 57e | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 57f | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
Die übrigen 65 Häuser zeigen
| 58 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 59 | 61 | Straße 55–59 dB | ja |
| 60 | 35 | Straße 70–74 dB | nein |
| 61 | 59 | Straße 60–64 dB | nein |
| 62 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 63 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 63a | 66 | geschätzt | – |
| 64 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 65 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 65a | 37 | Straße 70–74 dB | nein |
| 65b | 54 | Straße 65–69 dB | ja |
| 65c | 54 | Straße 65–69 dB | ja |
| 66 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 67 | 48 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 68 | 46 | Straße 65–69 dB | nein |
| 69 | 62 | Bahn 55–59 dB | nein |
| 70 | 58 | Straße 60–64 dB | ja |
| 70a | 37 | Straße 70–74 dB | nein |
| 72 | 47 | Straße 70–74 dB | ja |
| 72a | 47 | Straße 70–74 dB | ja |
| 72b | 55 | Straße 65–69 dB | ja |
| 72c | 60 | Straße 60–64 dB | nein |
| 74 | 60 | Straße 60–64 dB | nein |
| 76 | 61 | Straße 60–64 dB | nein |
| 78 | 37 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 80 | 61 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 82 | 62 | Bahn 60–64 dB | ja |
| 83 | 54 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 84 | 50 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 84a | 46 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 86 | 46 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 88 | 57 | Straße 60–64 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 89 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 90 | 55 | Straße 65–69 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 91 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 92 | 37 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 93 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 94 | 47 | Straße 65–69 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 95 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 97 | 34 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 98 | 37 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 99 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 101 | 35 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 103a | 49 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 103b | 57 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 104 | 54 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 105 | 47 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 106 | 51 | Straße 60–64 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 107 | 60 | Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 117 - 119 | 53 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 118 | 48 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 125 | 49 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 125a | 57 | Straße 60–64 dB | nein |
| 127 | 53 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 129 | 37 | Straße 70–74 dB | nein |
| 139 | 50 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 141 | 50 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 147 | 64 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 169 | 65 | Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 169a | 67 | Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 175 | 47 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 177 | 66 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 199 | 52 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 200 | 52 | Straße 65–69 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 202 | 57 | Straße 65–69 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
0–100, höher ist besser.
Die 5 Stadtteile entlang dieser Straße
- Gebiet Breitenauer Gasse, Wiener Neustadt36 Häuser · LAGE 67 Durchschnitt
- Gebiet Neunkirchner Straße / Bahngasse, Wiener Neustadt34 Häuser · LAGE 64 Durchschnitt
- Gebiet Gymelsdorfer Gasse, Wiener Neustadt24 Häuser · LAGE 67 Durchschnitt
- Gebiet Neunkirchner Straße / Kammanngasse, Wiener Neustadt24 Häuser · LAGE 62 Durchschnitt
- Gebiet Bräunlichgasse, Wiener Neustadt7 Häuser · LAGE 63 Durchschnitt
Eckdaten
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 82 von 125
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 8 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 236 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 10,4 / 18,2 µg/m³
Straßen in der Nähe
- Breitenauer Gasse84 Häuser · LAGE 69
- Franz Kober-Gasse70 Häuser · LAGE 66
- Fritz Heindl-Gasse62 Häuser · LAGE 68
- Bräunlichgasse58 Häuser · LAGE 63
- Gymelsdorfer Gasse51 Häuser · LAGE 69
- Bahngasse44 Häuser · LAGE 63
- Günser Straße52 Häuser · LAGE 64
- Hubertusgasse42 Häuser · LAGE 66
- Francesca Scanagatta-Straße37 Häuser · LAGE 72
- Rebengasse36 Häuser · LAGE 72
- Brodtischgasse31 Häuser · LAGE 63
- Plätzgasse31 Häuser · LAGE 66
Alle Straßen rund um Wien von A bis Z → · Karte Rund um Wien →
Quellen: BEV Kataster und Adressregister, Flächenwidmungspläne der Länder (offene Daten), Lärm- und Hochwasserkarten des BMLUK, Gefahrenzonen der WLV, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Lagecheck hat die Daten bearbeitet. Alle Quellen und Lizenzen →