Straße in Wiener Neustadt
Wiener Straße
2700 Wiener Neustadt · 130 Häuser
Mäßig
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 52 und 61.
Durchschnitt rund um Wien: 62.
- Laute Fassaden
- 39 von 130 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- Nr. 1 bis 50ruhiger als Nr. 82 bis 127
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse A106 von 130 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- außerhalb der kartierten Überflutungsflächen
Ihre Hausnummer finden
Alle 130 Hausnummern
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 9 - 11
- 12
- 13
- 14 - 16
- 15
- 17
- 18
- 19
- 20 - 22
- 21
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28 - 30
- 29
- 31
- 32 - 34
- 33
- 35
- 36
- 37
- 38 - 40
- 39
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 51a
- 52
- 53
- 54
- 56
- 57
- 57a
- 57b
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66a
- 66b
- 66c
- 66d
- 66e
- 66f
- 67
- 67a
- 67b
- 68
- 69
- 69a
- 70
- 71
- 72
- 73
- 73a
- 74
- 74a
- 75
- 75a
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- 89
- 90
- 90a
- 91
- 92
- 93
- 94
- 95
- 95a
- 96
- 98
- 100
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- 107a
- 108
- 109
- 111
- 113
- 114
- 115
- 115a
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121 - 123
- 125
- 126
- 127
- bei 67a
- neben 66b
Rund um Wien folgt LAGE der Regel für das Umland. Erledigungen zählen bis 2 km, und A ist der schnellere Weg nach Wien mit Auto oder öffentlichen Verkehrsmitteln. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Seite mit geraden Nummern (Nr. 2 bis 126) ist lauter, mit Straßenlärm von 70–74 dB an den lautesten Fassaden gegenüber 65–69 dB auf der Seite mit ungeraden Nummern.
Für 77 der 130 Häuser ist die Ruhe geschätzt.
Wiener Straße, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 1 | 63 | geschätzt | – |
| 2 | 63 | geschätzt | – |
| 3 | 62 | geschätzt | – |
| 4 | 63 | geschätzt | – |
| 5 | 62 | geschätzt | – |
| 6 | 63 | geschätzt | – |
| 7 | 62 | geschätzt | – |
| 9 - 11 | 62 | geschätzt | – |
| 12 | 63 | geschätzt | – |
| 13 | 62 | geschätzt | – |
| 14 - 16 | 62 | geschätzt | – |
| 15 | 61 | geschätzt | – |
| 17 | 61 | geschätzt | – |
| 18 | 62 | geschätzt | – |
| 19 | 61 | geschätzt | – |
| 20 - 22 | 61 | geschätzt | – |
| 21 | 60 | geschätzt | – |
| 23 | 60 | geschätzt | – |
| 24 | 61 | geschätzt | – |
| 25 | 58 | geschätzt | – |
| 26 | 62 | geschätzt | – |
| 27 | 55 | geschätzt | – |
| 28 - 30 | 61 | geschätzt | – |
| 29 | 48 | geschätzt | – |
| 31 | 51 | geschätzt | – |
| 32 - 34 | 61 | geschätzt | – |
| 33 | 52 | geschätzt | – |
| 35 | 52 | geschätzt | – |
| 36 | 61 | geschätzt | – |
| 37 | 52 | geschätzt | – |
| 38 - 40 | 60 | geschätzt | – |
| 39 | 53 | geschätzt | – |
| 41 | 53 | geschätzt | – |
| 42 | 60 | geschätzt | – |
| 43 | 54 | geschätzt | – |
| 44 | 58 | geschätzt | – |
| 45 | 54 | geschätzt | – |
| 46 | 58 | geschätzt | – |
| 47 | 54 | geschätzt | – |
| 48 | 49 | geschätzt | – |
| 49 | 54 | geschätzt | – |
| 50 | 49 | geschätzt | – |
| 51 | 54 | geschätzt | – |
| 51a | 61 | geschätzt | – |
| 52 | 52 | geschätzt | – |
| 53 | 55 | geschätzt | – |
| 54 | 56 | geschätzt | – |
| 56 | 52 | geschätzt | – |
| 57 | 59 | geschätzt | – |
| 57a | 60 | geschätzt | – |
| 57b | 59 | geschätzt | – |
| 58 | 52 | geschätzt | – |
| 59 | 62 | geschätzt | – |
| 60 | 53 | geschätzt | – |
| 61 | 63 | geschätzt | – |
| 62 | 54 | geschätzt | – |
| 63 | 57 | geschätzt | – |
| 64 | 54 | geschätzt | – |
| 65 | 59 | geschätzt | – |
| 66a | 54 | geschätzt | – |
Die übrigen 70 Häuser zeigen
| 66b | 56 | geschätzt | – |
| 66c | 54 | geschätzt | – |
| 66d | 61 | geschätzt | – |
| 66e | 61 | Straße 55–59 dB | ja |
| 66f | 61 | Straße 55–59 dB | ja |
| 67 | 61 | geschätzt | – |
| 67a | 61 | geschätzt | – |
| 67b | 59 | Straße 55–59 dB | nein |
| 68 | 54 | geschätzt | – |
| 69 | 59 | Straße 55–59 dB | nein |
| 69a | 55 | Straße 60–64 dB | nein |
| 70 | 53 | Straße 65–69 dB | ja |
| 71 | 52 | Straße 65–69 dB | ja |
| 72 | 61 | geschätzt | – |
| 73 | 39 | Straße 70–74 dB | nein |
| 73a | 38 | Straße 70–74 dB | nein |
| 74 | 63 | geschätzt | – |
| 74a | 60 | geschätzt | – |
| 75 | 50 | Straße 70–74 dB | ja |
| 75a | 51 | Straße 70–74 dB | ja |
| 76 | 60 | geschätzt | – |
| 77 | 51 | Straße 70–74 dB | ja |
| 78 | 62 | geschätzt | – |
| 79 | 62 | Straße 65–69 dB | ja |
| 80 | 62 | geschätzt | – |
| 81 | 54 | Straße 70–74 dB | ja |
| 82 | 62 | geschätzt | – |
| 83 | 54 | Straße 70–74 dB | ja |
| 84 | 61 | geschätzt | – |
| 85 | 58 | Straße 65–69 dB | nein |
| 86 | 61 | Straße 55–59 dB | ja |
| 87 | 53 | Straße 70–74 dB | ja |
| 89 | 60 | Straße 65–69 dB | ja |
| 90 | 49 | Straße 70–74 dB | ja |
| 90a | 49 | Straße 70–74 dB | ja |
| 91 | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 92 | 49 | Straße 70–74 dB | ja |
| 93 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 94 | 49 | Straße 70–74 dB | ja |
| 95 | 37 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 95a | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | ja |
| 96 | 50 | Straße 70–74 dB | ja |
| 98 | 50 | Straße 70–74 dB | ja |
| 100 | 50 | Straße 70–74 dB | ja |
| 101 | 35 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 102 | 51 | Straße 70–74 dB | ja |
| 103 | 37 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 104 | 71 | Straße 55–59 dB | ja |
| 105 | 57 | Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 106 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 107 | 55 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 107a | 64 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 108 | 59 | Straße 65–69 dB | nein |
| 109 | 60 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 111 | 56 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 113 | 55 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 114 | 54 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 115 | 55 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 115a | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 116 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | ja |
| 117 | 50 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 118 | 57 | Straße 65–69 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 119 | 57 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 120 | 74 | geschätzt | – |
| 121 - 123 | 49 | Straße 60–64 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 125 | 58 | Straße 60–64 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 126 | 48 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 127 | 66 | Straße 55–59 dB | nein |
| bei 67a | 61 | geschätzt | – |
| neben 66b | 56 | geschätzt | – |
0–100, höher ist besser.
Die 6 Stadtteile entlang dieser Straße
- Gebiet Wiener Straße / Raugasse, Wiener Neustadt54 Häuser · LAGE 57 Durchschnitt
- Gebiet Grazer Straße, Wiener Neustadt27 Häuser · LAGE 61 Durchschnitt
- Gebiet Ackergasse, Wiener Neustadt24 Häuser · LAGE 66 Durchschnitt
- Gebiet Wiener Straße / Nikolaus August Otto-Straße, Wiener Neustadt21 Häuser · LAGE 60 Durchschnitt
- Gebiet Neunkirchner Straße / Bahngasse, Wiener Neustadt3 Häuser · LAGE 64 Durchschnitt
- Gebiet Industriegasse, Wiener Neustadt1 Haus · LAGE 62 Durchschnitt
Eckdaten
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 102 von 130
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 4 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 280 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 10,5 / 18,9 µg/m³
Straßen in der Nähe
- Ackergasse76 Häuser · LAGE 68
- Grazer Straße79 Häuser · LAGE 47
- Fischauer Gasse192 Häuser · LAGE 62
- Industriegasse58 Häuser · LAGE 63
- Siglgasse56 Häuser · LAGE 62
- Werftgasse56 Häuser · LAGE 68
- Vereinsgasse53 Häuser · LAGE 63
- Volksbadgasse52 Häuser · LAGE 65
- Pottendorfer Straße155 Häuser · LAGE 63
- Pernerstorferstraße40 Häuser · LAGE 62
- Wattgasse39 Häuser · LAGE 62
- Mießlgasse38 Häuser · LAGE 61
Alle Straßen rund um Wien von A bis Z → · Karte Rund um Wien →
Quellen: BEV Kataster und Adressregister, Flächenwidmungspläne der Länder (offene Daten), Lärm- und Hochwasserkarten des BMLUK, Gefahrenzonen der WLV, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Lagecheck hat die Daten bearbeitet. Alle Quellen und Lizenzen →