Straße in Wels
Linzer Straße
4600 Wels · Haidl, Dickerldorf, Schafwiesen, Untereisenfeld, Pernau, Hochpoint und Oberhart · 144 Häuser
Schwach
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 42 und 53.
Durchschnitt Wels: 58.
- Laute Fassaden
- 86 von 144 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- die ganze Straßegleich ruhig von einem Ende zum anderen
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse D11 von 144 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- außerhalb der kartierten Überflutungsflächen
Ihre Hausnummer finden
Alle 144 Hausnummern
- 26
- 30
- 32
- 34
- 35
- 38
- 40
- 42
- 45
- 47
- 49
- 51
- 53
- 57
- 59
- 59a
- 60
- 60a
- 61
- 62
- 63
- 64
- 64a
- 64b
- 65
- 68
- 72
- 74
- 76
- 78
- 82
- 83
- 84
- 85
- 89
- 92
- 92a
- 99
- 100
- 102
- 104
- 105
- 107
- 108
- 110
- 111
- 112
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 118a
- 119
- 120
- 120a
- 122
- 124
- 126
- 128
- 132
- 133
- 134
- 135
- 136
- 137
- 139
- 140
- 142
- 143
- 144
- 145
- 146
- 151
- 153
- 153a
- 155a
- 155b
- 155c
- 155d
- 156
- 157a
- 157b
- 159
- 161
- 162
- 163
- 164
- 164a
- 165
- 166
- 167
- 168
- 170
- 171
- 172
- 173
- 175
- 178
- 179
- 180
- 181
- 182
- 184
- 184a
- 186
- 188
- 189
- 190
- 191
- 192
- 193
- 194
- 195
- 196
- 197
- 198
- 200
- 200a
- 202
- 202a
- 204
- 204a
- 206
- 208
- 210
- 212
- 214
- 214a
- 220
- 222
- 224
- 226
- 228
- 240
- 242
- 244
- 245
- 246
- 250
- 250a
- 258
- 260
- 275
Jedes Haus hat eine eigene Seite mit seinem LAGE-Wert, dem Lärm an seinen Fassaden und dem Weg zur nächsten Haltestelle.
Wir bewerten jede der 331.003 Adressen in 10 Städten Österreichs nach denselben Regeln, aus amtlichen offenen Daten. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Ruhe bleibt entlang der Straße gleich, mit einem Ruhe-Wert von 47 bei Nr. 26 bis 114 und 39 bei Nr. 173 bis 275.
Beide Straßenseiten sind etwa gleich ruhig.
Für 27 der 144 Häuser ist die Ruhe geschätzt, da ihre Nebenstraßen außerhalb der amtlichen Lärmkarten liegen.
Linzer Straße, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 26 | 51 | geschätzt | – |
| 30 | 54 | geschätzt | – |
| 32 | 54 | geschätzt | – |
| 34 | 52 | geschätzt | – |
| 35 | 52 | geschätzt | – |
| 38 | 52 | geschätzt | – |
| 40 | 51 | geschätzt | – |
| 42 | 52 | geschätzt | – |
| 45 | 54 | geschätzt | – |
| 47 | 54 | geschätzt | – |
| 49 | 52 | geschätzt | – |
| 51 | 58 | geschätzt | – |
| 53 | 51 | geschätzt | – |
| 57 | 52 | geschätzt | – |
| 59 | 52 | geschätzt | – |
| 59a | 55 | geschätzt | – |
| 60 | 53 | Straße 65–69 dB | ja |
| 60a | 60 | Straße 55–59 dB | nein |
| 61 | 50 | geschätzt | – |
| 62 | 50 | Straße 65–69 dB | ja |
| 63 | 49 | geschätzt | – |
| 64 | 58 | geschätzt | – |
| 64a | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 64b | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 65 | 49 | Straße 60–64 dB | nein |
| 68 | 47 | Straße 65–69 dB | ja |
| 72 | 54 | Straße 55–59 dB | nein |
| 74 | 55 | geschätzt | – |
| 76 | 46 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 78 | 39 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 82 | 40 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 83 | 52 | Straße 65–69 dB | ja |
| 84 | 45 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 85 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 89 | 55 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 92 | 45 | Straße 65–69 dB | ja |
| 92a | 39 | Straße 70–74 dB | ja |
| 99 | 58 | geschätzt | – |
| 100 | 44 | Straße 65–69 dB | nein |
| 102 | 57 | Straße 55–59 dB | ja |
| 104 | 48 | Straße 65–69 dB | ja |
| 105 | 40 | Straße 70–74 dB | ja |
| 107 | 44 | Straße 65–69 dB | nein |
| 108 | 46 | Straße 65–69 dB | ja |
| 110 | 46 | Straße 65–69 dB | ja |
| 111 | 57 | Straße 55–59 dB | ja |
| 112 | 46 | Straße 65–69 dB | ja |
| 114 | 46 | Straße 65–69 dB | ja |
| 115 | 53 | Straße 60–64 dB | ja |
| 116 | 48 | Straße 65–69 dB | ja |
| 117 | 47 | Straße 65–69 dB | ja |
| 118 | 46 | Straße 65–69 dB | ja |
| 118a | 46 | Straße 65–69 dB | ja |
| 119 | 51 | Straße 60–64 dB | nein |
| 120 | 41 | Straße 70–74 dB | ja |
| 120a | 56 | geschätzt | – |
| 122 | 48 | Straße 65–69 dB | ja |
| 124 | 45 | Straße 65–69 dB | ja |
| 126 | 44 | Straße 65–69 dB | ja |
| 128 | 41 | Straße 65–69 dB | nein |
Die übrigen 84 Häuser zeigen
| 132 | 41 | Straße 65–69 dB | ja |
| 133 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 134 | 40 | Straße 65–69 dB | ja |
| 135 | 58 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 136 | 41 | Straße 65–69 dB | ja |
| 137 | 56 | Straße 55–59 dB | nein |
| 139 | 58 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 140 | 37 | Straße 65–69 dB | ja |
| 142 | 37 | Straße 65–69 dB | ja |
| 143 | 49 | Straße 60–64 dB | nein |
| 144 | 37 | Straße 65–69 dB | ja |
| 145 | 36 | Straße 70–74 dB | ja |
| 146 | 37 | Straße 65–69 dB | ja |
| 151 | 44 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 153 | 25 | Straße 70–74 dB | nein |
| 153a | 46 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 155a | 32 | Straße 70–74 dB | ja |
| 155b | 33 | Straße 70–74 dB | ja |
| 155c | 49 | Bahn 60–64 dB | ja |
| 155d | 51 | Bahn 60–64 dB | ja |
| 156 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 157a | 33 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 157b | 34 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 159 | 27 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 161 | 36 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 162 | 47 | geschätzt | – |
| 163 | 41 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 164 | 42 | Straße 65–69 dB | ja |
| 164a | 50 | Straße 55–59 dB | ja |
| 165 | 43 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 166 | 40 | Straße 65–69 dB | ja |
| 167 | 43 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 168 | 41 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 170 | 37 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 171 | 40 | Straße 65–69 dB | nein |
| 172 | 50 | Straße 60–64 dB | ja |
| 173 | 53 | Straße 55–59 dB | ja |
| 175 | 46 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 178 | 47 | Straße 60–64 dB | nein |
| 179 | 53 | Straße 60–64 dB | nein |
| 180 | 46 | Straße 65–69 dB | ja |
| 181 | 44 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 182 | 51 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 184 | 51 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 184a | 52 | geschätzt | – |
| 186 | 50 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 188 | 56 | geschätzt | – |
| 189 | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 190 | 46 | Straße 65–69 dB | ja |
| 191 | 52 | Straße 65–69 dB | ja |
| 192 | 52 | Straße 60–64 dB | ja |
| 193 | 53 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 194 | 57 | Straße 55–59 dB | ja |
| 195 | 52 | Straße 65–69 dB | ja |
| 196 | 48 | Straße 65–69 dB | ja |
| 197 | 54 | Straße 65–69 dB | ja |
| 198 | 50 | Straße 65–69 dB | ja |
| 200 | 53 | Straße 65–69 dB | ja |
| 200a | 51 | Straße 65–69 dB | nein |
| 202 | 66 | geschätzt | – |
| 202a | 66 | geschätzt | – |
| 204 | 56 | Straße 65–69 dB | ja |
| 204a | 61 | Straße 60–64 dB | nein |
| 206 | 58 | Straße 65–69 dB | ja |
| 208 | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 210 | 58 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 212 | 63 | Straße 60–64 dB | nein |
| 214 | 58 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 214a | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 220 | 72 | Straße 60–64 dB | ja |
| 222 | 42 | Straße ≥ 75 dB | ja |
| 224 | 41 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 226 | 49 | Straße 70–74 dB | ja |
| 228 | 48 | Straße 70–74 dB | ja |
| 240 | 67 | Straße 55–59 dB | ja |
| 242 | 37 | Straße 70–74 dB | nein |
| 244 | 48 | Straße 70–74 dB | ja |
| 245 | 38 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 246 | 46 | Straße 70–74 dB | ja |
| 250 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 250a | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 258 | 31 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 260 | 47 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 275 | 40 | Straße 65–69 dB | ja |
0–100, höher ist besser. Die Seite jedes Hauses zeigt seine Werte, die Gehzeiten und die Projekte in der Nähe.
Die 6 Stadtteile entlang dieser Straße
- Gebiet Haidlweg50 Häuser dieser Straße · LAGE 55 Durchschnitt
- Gebiet Kamerlweg39 Häuser dieser Straße · LAGE 60 Durchschnitt
- Gebiet Linzer Straße21 Häuser dieser Straße · LAGE 54 Durchschnitt
- Gebiet Maximilianstraße19 Häuser dieser Straße · LAGE 55 Durchschnitt
- Gebiet Werndlstraße13 Häuser dieser Straße · LAGE 52 Durchschnitt
- Gebiet Rilkestraße2 Häuser dieser Straße · LAGE 49 Durchschnitt
Eckdaten
- Laute Straßenfassade (≥ 65 dB Lden)
- 86 von 144
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 117 von 144
- In einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
- 0 von 144
- In einer kartierten Überflutungsfläche (inkl. 300-jährlich)
- 0 von 144
- ÖV-Güteklasse A oder B
- 11 von 144
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 4 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 770 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 11,7 / 23,1 µg/m³
Straßen in der Nähe
- Haidlweg89 Häuser · LAGE 52
- Hans-Sachs-Straße82 Häuser · LAGE 58
- Schafwiesenstraße142 Häuser · LAGE 54
- Kamerlweg58 Häuser · LAGE 62
- Mühlstraße72 Häuser · LAGE 60
- Mitterweg51 Häuser · LAGE 64
- Rilkestraße48 Häuser · LAGE 48
- Herderstraße44 Häuser · LAGE 58
- Maxlheid39 Häuser · LAGE 46
- Dr.-Groß-Straße46 Häuser · LAGE 42
- Schorerstraße38 Häuser · LAGE 49
- Maximilianstraße41 Häuser · LAGE 58
Alle Straßen in Wels von A bis Z → · Karte Wels →
Quellen: BEV Kataster und Adressregister, Flächenwidmungspläne der Länder (offene Daten), Lärm- und Hochwasserkarten des BMLUK, Gefahrenzonen der WLV, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Straßenkennziffern aus dem Adressregister des BEV (Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen).