Straße in Wien
Hernalser Hauptstraße
1170 Wien · 17. Hernals · 201 Häuser
Schwach
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 37 und 45.
Durchschnitt Wien: 65.
- Laute Fassaden
- 200 von 201 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- die ganze Straßegleich ruhig von einem Ende zum anderen
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse A201 von 201 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- außerhalb der kartierten Überflutungsflächen
Ihre Hausnummer finden
Alle 201 Hausnummern
- 5
- 7
- 9
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 23
- 24 - 26
- 25
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44 - 46
- 45
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 62
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72 - 74
- 73 - 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 79A
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- 88
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99
- 100
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124
- 125
- 126
- 127
- 128
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 138A
- 139
- 141
- 143
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- 150
- 151
- 153
- 154
- 155
- 156
- 158
- 159
- 160
- 161
- 162
- 163
- 164
- 165
- 166
- 167
- 168
- 169
- 170
- 171
- 172
- 173
- 175
- 177
- 180
- 182
- 183
- 184
- 185
- 186
- 187
- 188
- 189
- 190 - 192
- 191
- 191A
- 193
- 193A
- 194
- 195
- 196
- 197
- 198
- 199
- 200
- 201
- 202
- 203
- 204
- 205
- 206
- 207
- 208
- 209
- 210
- 211
- 212
- 213
- 214 - 216
- 215
- 216A
- 217
- 218
- 219
- 220 - 222
- 221
- 224
- 230
- vor 177
Jedes Haus hat eine eigene Seite mit seinem LAGE-Wert, dem Lärm an seinen Fassaden und dem Weg zur nächsten Haltestelle.
Wir bewerten jede der 331.003 Adressen in 10 Städten Österreichs nach denselben Regeln, aus amtlichen offenen Daten. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Ruhe bleibt entlang der Straße gleich, mit einem Ruhe-Wert von 17 bei Nr. 5 bis 80 und 17 bei Nr. 153 bis 230.
Beide Straßenseiten sind etwa gleich ruhig.
Hernalser Hauptstraße, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 5 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | ja |
| 7 | 35 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 9 | 35 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 11 | 35 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 12 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | ja |
| 13 | 35 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 14 | 35 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | ja |
| 15 | 35 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 16 | 35 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 17 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 18 | 35 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 19 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 20 | 35 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 21 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 23 | 36 | Straße 70–74 dB | ja |
| 24 - 26 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 25 | 36 | Straße 70–74 dB | ja |
| 27 | 36 | Straße 70–74 dB | ja |
| 28 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 29 | 36 | Straße 70–74 dB | ja |
| 30 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 31 | 36 | Straße 70–74 dB | ja |
| 32 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 33 | 37 | Straße 70–74 dB | ja |
| 34 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 35 | 37 | Straße 70–74 dB | ja |
| 36 | 37 | Straße 70–74 dB | ja |
| 37 | 37 | Straße 70–74 dB | ja |
| 38 | 37 | Straße 70–74 dB | ja |
| 39 | 38 | Straße 70–74 dB | ja |
| 40 | 37 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 41 | 38 | Straße 70–74 dB | ja |
| 42 | 38 | Straße 70–74 dB | ja |
| 43 | 38 | Straße 70–74 dB | ja |
| 44 - 46 | 38 | Straße 70–74 dB | ja |
| 45 | 38 | Straße 70–74 dB | ja |
| 47 | 38 | Straße 70–74 dB | ja |
| 48 | 38 | Straße 70–74 dB | ja |
| 49 | 38 | Straße 70–74 dB | ja |
| 50 | 38 | Straße 70–74 dB | ja |
| 51 | 39 | Straße 70–74 dB | ja |
| 52 | 38 | Straße 70–74 dB | ja |
| 53 | 39 | Straße 70–74 dB | ja |
| 54 | 38 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 55 | 39 | Straße 70–74 dB | ja |
| 56 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 57 | 45 | Straße 70–74 dB | ja |
| 58 | 39 | Straße 70–74 dB | ja |
| 59 | 45 | Straße 70–74 dB | ja |
| 62 | 39 | Straße 70–74 dB | ja |
| 64 | 39 | Straße 70–74 dB | ja |
| 65 | 45 | Straße 70–74 dB | ja |
| 66 | 45 | Straße 70–74 dB | ja |
| 67 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 68 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 69 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 70 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 71 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 72 - 74 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 73 - 75 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
Die übrigen 141 Häuser zeigen
| 76 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 77 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 78 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 79 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 79A | 34 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 80 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 81 | 34 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 82 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 83 | 34 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 84 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 85 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 86 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 88 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 89 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 90 | 34 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 91 | 33 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 92 | 34 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 93 | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 94 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 95 | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 96 | 34 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 97 | 32 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 98 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 99 | 33 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 100 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 101 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 102 | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 103 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 104 | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 105 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 106 | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 107 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 108 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 109 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 110 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 111 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 112 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 113 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 114 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 115 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 116 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 117 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 118 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 119 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 120 | 34 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 121 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 122 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 123 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 124 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 125 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 126 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 127 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 128 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 129 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 130 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 131 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 132 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 133 | 34 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 134 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 135 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 136 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 137 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 138 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 138A | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 139 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 141 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 143 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 145 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 146 | 46 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 147 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 148 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 149 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 150 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 151 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 153 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 154 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 155 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 156 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 158 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 159 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 160 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 161 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 162 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 163 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 164 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 165 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 166 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 167 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 168 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 169 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 170 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 171 | 38 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 172 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 173 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 175 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 177 | 53 | Straße 65–69 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 180 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 182 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 183 | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 184 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 185 | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 186 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 187 | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 188 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 189 | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 190 - 192 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 191 | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 191A | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 193 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 193A | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 194 | 54 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 195 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 196 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 197 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 198 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 199 | 62 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 200 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 201 | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 202 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 203 | 62 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 204 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 205 | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 206 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 207 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 208 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 209 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 210 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 211 | 60 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 212 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 213 | 60 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 214 - 216 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 215 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 216A | 71 | Straße 60–64 dB | ja |
| 217 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 218 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 219 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 220 - 222 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 221 | 48 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 224 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 230 | 48 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| vor 177 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
0–100, höher ist besser. Die Seite jedes Hauses zeigt seine Werte, die Gehzeiten und die Projekte in der Nähe.
Die 15 Stadtteile entlang dieser Straße
- Gebiet Hernalser Hauptstraße / Jörgerstraße28 Häuser dieser Straße · LAGE 43 Durchschnitt
- Gebiet Balderichgasse22 Häuser dieser Straße · LAGE 70 Durchschnitt
- Gebiet Rötzergasse21 Häuser dieser Straße · LAGE 45 Durchschnitt
- Gebiet Hernalser Hauptstraße / Sautergasse20 Häuser dieser Straße · LAGE 57 Durchschnitt
- Gebiet Sautergasse18 Häuser dieser Straße · LAGE 58 Durchschnitt
- Gebiet Frauenfelderstraße16 Häuser dieser Straße · LAGE 73 Durchschnitt
- Gebiet Ferchergasse15 Häuser dieser Straße · LAGE 61 Durchschnitt
- Gebiet Geblergasse / Hernalser Hauptstraße14 Häuser dieser Straße · LAGE 35 Durchschnitt
- Gebiet Hernalser Hauptstraße / Rötzergasse11 Häuser dieser Straße · LAGE 56 Durchschnitt
- Gebiet Geblergasse / Ortliebgasse9 Häuser dieser Straße · LAGE 57 Durchschnitt
- Gebiet Weißgasse8 Häuser dieser Straße · LAGE 54 Durchschnitt
- Gebiet Nesselgasse7 Häuser dieser Straße · LAGE 44 Durchschnitt
- Gebiet Alszeile5 Häuser dieser Straße · LAGE 65 Durchschnitt
- Gebiet Rosensteingasse / Taubergasse4 Häuser dieser Straße · LAGE 34 Durchschnitt
- Gebiet Lascygasse3 Häuser dieser Straße · LAGE 69 Durchschnitt
Eckdaten
- Laute Straßenfassade (≥ 65 dB Lden)
- 200 von 201
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 189 von 201
- In einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
- 0 von 201
- In einer kartierten Überflutungsfläche (inkl. 300-jährlich)
- 0 von 201
- ÖV-Güteklasse A oder B
- 201 von 201
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 6 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 189 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 10,8 / 33,0 µg/m³
Straßen in der Nähe
- Geblergasse119 Häuser · LAGE 51
- Jörgerstraße53 Häuser · LAGE 37
- Rötzergasse61 Häuser · LAGE 58
- Rosensteingasse84 Häuser · LAGE 35
- Sautergasse49 Häuser · LAGE 61
- Zeillergasse35 Häuser · LAGE 72
- Taubergasse42 Häuser · LAGE 34
- Balderichgasse30 Häuser · LAGE 69
- Mariengasse42 Häuser · LAGE 57
- Weißgasse47 Häuser · LAGE 58
- Kainzgasse24 Häuser · LAGE 74
- Lascygasse24 Häuser · LAGE 76
Alle Straßen in Wien von A bis Z → · Karte Wien →
Quellen: BEV Kataster und Adressregister, Stadt Wien OGD (Widmung, Hochwasser- und Schutzzonen, Einrichtungsverzeichnisse), Lärm- und Hochwasserkarten des BMLUK, Gefahrenzonen der WLV, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Straßenkennziffern aus dem Adressregister des BEV (Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen).