Straße in Wien

Industriestraße

1220 Wien · 22. Donaustadt · 218 Häuser

Gut

Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 72 und 79.

Durchschnitt Wien: 65.

Laute Fassaden
1 von 218 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
Ruhigster Abschnitt
Nr. 1 bis 63ruhiger als Nr. 127 bis 212
Öffentlicher Verkehr
Klasse C96 von 218 Häusern in Klasse A oder B
Hochwasser
außerhalb der kartierten Überflutungsflächen

Ihre Hausnummer finden

Alle 218 Hausnummern

Jedes Haus hat eine eigene Seite mit seinem LAGE-Wert, dem Lärm an seinen Fassaden und dem Weg zur nächsten Haltestelle.

Wir bewerten jede der 331.003 Adressen in 10 Städten Österreichs nach denselben Regeln, aus amtlichen offenen Daten. So wird er berechnet →

Jeder Punkt ist ein Haus, eingefärbt nach seinem LAGE-Wert. Ein Tipp darauf öffnet seine Seite.

Von einem Ende der Straße zum anderen

Die Häuser bei Nr. 1 bis 63 bilden das ruhigere Ende, mit einem Ruhe-Wert von 87 gegenüber 55 bei Nr. 127 bis 212.

Die lautesten Fassaden haben dort Straßenlärm von 55–59 dB, am anderen Ende 60–64 dB.

Die Seite mit ungeraden Nummern (Nr. 1 bis 157) ist lauter, mit einem Ruhe-Wert von 55 gegenüber 67 auf der Seite mit geraden Nummern.

Industriestraße, alle Häuser

Nr.LAGELauteste FassadeRuhige Seite
1 48 Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dBnein
2 58 Straße 60–64 dBja
3 59 Straße 60–64 dBnein
4 59 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBja
5 62 Straße 60–64 dBja
5A 60 Straße 60–64 dBnein
6 57 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
7 60 Straße 60–64 dBnein
8 61 Straße 60–64 dBja
9 72 Straße 60–64 dBnein
10 62 Straße 60–64 dBja
11 80 Straße 55–59 dBja
12 62 Straße 60–64 dBja
13 81 Straße 55–59 dBja
14 78 Straße 55–59 dBja
15 81 Straße 55–59 dBja
15A 81 Straße 55–59 dBja
16 79 Straße 55–59 dBja
16A 79 Straße 55–59 dBja
17 82 Straße 55–59 dBja
18 80 Straße 55–59 dBja
18A 80 Straße 55–59 dBja
19 83 Straße 55–59 dBja
20 82 Straße 55–59 dBja
21 82 Straße 55–59 dBja
21A 84 Straße 55–59 dBja
21C 85 Straße 55–59 dBja
22 82 Straße 55–59 dBnein
23 77 Straße 60–64 dBnein
24 85 Straße 55–59 dBja
25 85 Straße 55–59 dBja
25A 85 Straße 55–59 dBja
26 85 Straße 55–59 dBja
28 82 Straße 55–59 dBnein
29 87 unter 55 dB–
29A 78 Straße 60–64 dBnein
30 83 Straße 55–59 dBnein
31 78 Straße 60–64 dBnein
31A 76 Straße 60–64 dBnein
32 83 Straße 55–59 dBnein
33 76 Straße 60–64 dBnein
33A 76 Straße 60–64 dBnein
34 78 Straße 60–64 dBnein
35 76 Straße 60–64 dBnein
35A 76 Straße 60–64 dBnein
36 85 Straße 55–59 dBja
37 86 unter 55 dB–
38 83 Straße 55–59 dBja
40 79 Straße 55–59 dBnein
42 79 Straße 55–59 dBnein
44 79 Straße 55–59 dBnein
46 83 unter 55 dB–
48 83 unter 55 dB–
48A 83 unter 55 dB–
49 81 Straße 55–59 dBja
50 81 Straße 55–59 dBja
51 81 Straße 55–59 dBja
52 81 Straße 55–59 dBja
53 82 unter 55 dB–
53A 73 Straße 60–64 dBnein
Die übrigen 158 Häuser zeigen
53B 80 Straße 55–59 dBja
54 77 Straße 60–64 dBja
56 77 Straße 60–64 dBja
57A 81 Straße 55–59 dBja
58 78 Straße 55–59 dBnein
59 73 Straße 60–64 dBnein
60 73 Straße 60–64 dBnein
60A 82 unter 55 dB–
61 80 Straße 55–59 dBja
62 78 Straße 55–59 dBnein
62A 80 Straße 55–59 dBja
63 80 Straße 55–59 dBja
64 78 Straße 55–59 dBnein
64A 82 unter 55 dB–
65 76 Straße 60–64 dBja
66 80 Straße 55–59 dBja
67 72 Straße 60–64 dBnein
68 78 Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dBnein
68A 81 unter 55 dB–
68B 78 Straße 55–59 dBnein
69 67 Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dBnein
70 75 Straße 60–64 dBja
71 77 Straße 55–59 dBnein
72 78 Straße 55–59 dBja
76 78 Straße 55–59 dBja
78 71 Straße 60–64 dBnein
80 76 Straße 55–59 dBnein
81 78 Straße 55–59 dBja
82 75 unter 55 dB–
83 76 Straße 55–59 dBnein
85 76 Straße 55–59 dBnein
85A 76 Straße 55–59 dBnein
86 71 Straße 60–64 dBnein
87 76 Straße 55–59 dBnein
88 71 Straße 60–64 dBnein
89 79 Straße 55–59 dBja
90 76 Straße 55–59 dBnein
91 76 Straße 55–59 dBnein
91A 77 Straße 55–59 dBnein
91B 76 Straße 55–59 dBnein
92 71 Straße 60–64 dBnein
93 77 Straße 55–59 dBnein
95 73 Straße 60–64 dBnein
96 71 Straße 60–64 dBnein
97 73 Straße 60–64 dBnein
97A 80 Straße 55–59 dBja
98 74 Straße 60–64 dBja
99 78 Straße 55–59 dBnein
100 74 Straße 60–64 dBja
101A 73 Straße 60–64 dBnein
102 74 Straße 60–64 dBja
103 73 Straße 60–64 dBnein
104 71 Straße 60–64 dBnein
105 73 Straße 60–64 dBnein
105A 73 Straße 60–64 dBnein
106 72 Straße 60–64 dBnein
107 73 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
107A 73 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
108 73 Straße 60–64 dBnein
109 73 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
109A 81 Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dBnein
110 73 Straße 60–64 dBnein
111 76 Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dBnein
112 73 Straße 60–64 dBnein
113 74 Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dBnein
113A 75 Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dBnein
114 73 Straße 60–64 dBnein
115 75 Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dBnein
115A 74 Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dBnein
116 73 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
117 72 Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dBnein
117A 72 Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dBnein
118 73 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
119 77 Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dBnein
119A 77 Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dBnein
120 75 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBja
121 73 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
121A 72 Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dBnein
122 75 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBja
123 72 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
123A 72 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
123B 72 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
125 72 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
125A 73 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
125B 73 Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dBnein
126 72 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
127 73 Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dBnein
127A 73 Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dBnein
128 72 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
130 72 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
131 75 Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dBja
132 72 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
132A 77 Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dBnein
134 72 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
135 77 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBja
136 72 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
137 78 Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dBnein
137B 73 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
138 73 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
138A 72 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
139 74 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
139A 73 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
140 72 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
140A 72 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
141 73 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
142 77 Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dBnein
142A 72 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
142B 76 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBja
143 71 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
143A 68 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
144 76 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBja
144A 73 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
145 68 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
146 73 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
147 68 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
148 77 Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dBnein
148A 73 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
149 68 Straße 60–64 dBnein
150 73 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
151 68 Straße 60–64 dBnein
152 79 Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dBja
153 68 Straße 60–64 dBnein
154 72 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
155 68 Straße 60–64 dBnein
157 68 Straße 60–64 dBnein
158 79 Straße 55–59 dBja
160 81 Straße 55–59 dBja
162 81 Straße 55–59 dBja
164 74 Straße 60–64 dBnein
166 81 Straße 55–59 dBja
168 81 Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dBja
170 79 Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dBnein
172 77 Straße 55–59 dBnein
172A 75 Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dBja
174 77 Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dBnein
174A 77 Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dBnein
176 77 Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dBnein
176A 73 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
178 77 Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dBnein
180 72 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
180A 79 Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dBja
182 73 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
184 76 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBja
184A 73 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
184B 72 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
186 71 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
186A 72 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
188 72 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBja
190 72 Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dBnein
196 68 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
198 68 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
200 68 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
202 68 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
204 68 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
206 70 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
208 70 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein
210 70 Straße 60–64 dBnein
212 70 Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dBnein

0–100, höher ist besser. Die Seite jedes Hauses zeigt seine Werte, die Gehzeiten und die Projekte in der Nähe.

Die 2 Stadtteile entlang dieser Straße

Eckdaten

Laute Straßenfassade (≥ 65 dB Lden)
1 von 218
Gebäude mit ruhiger Seite
70 von 218
In einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
0 von 218
In einer kartierten Überflutungsfläche (inkl. 300-jährlich)
0 von 218
ÖV-Güteklasse A oder B
96 von 218
Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
61 %
Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
279 m
PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
11,5 / 21,1 µg/m³

Straßen in der Nähe

Alle Straßen in Wien von A bis Z → · Karte Wien →

Quellen: BEV Kataster und Adressregister, Stadt Wien OGD (Widmung, Hochwasser- und Schutzzonen, Einrichtungsverzeichnisse), Lärm- und Hochwasserkarten des BMLUK, Gefahrenzonen der WLV, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Straßenkennziffern aus dem Adressregister des BEV (Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen).