Straße in Wien
Märzstraße
Wien · 15. Rudolfsheim-Fünfhaus und 14. Penzing · 160 Häuser
LAGE62Durchschnitt
Mittel
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 40 und 68.
Durchschnitt Wien: 65.
- Laute Fassaden
- 72 von 160 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- Nr. 113 bis 184ruhiger als Nr. 1 bis 57
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse A160 von 160 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- außerhalb der kartierten Überflutungsflächen
Ihre Hausnummer finden
Alle 160 Hausnummern
- 1
- 1A
- 1B
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 11
- 13
- 15
- 17
- 19
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76 - 78
- 77
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- 89 - 91
- 90
- 92
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99
- 100
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 105A
- 106
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115 - 123
- 116
- 118
- 120
- 122
- 124
- 125
- 126
- 127
- 128
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 139
- 140
- 141 - 147
- 142
- 144
- 146
- 148
- 149
- 150
- 151
- 152
- 153
- 154
- 155
- 156
- 158
- 160
- 162
- 163
- 164
- 165
- 166
- 168
- 170
- 172
- 174
- 176
- 178
- 180
- 182
- 184
- K
Jedes Haus hat eine eigene Seite mit seinem LAGE-Wert, dem Lärm an seinen Fassaden und dem Weg zur nächsten Haltestelle.
Wir bewerten jede der 331.003 Adressen in 10 Städten Österreichs nach denselben Regeln, aus amtlichen offenen Daten. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Häuser bei Nr. 113 bis 184 bilden das ruhigere Ende, mit einem Ruhe-Wert von 87 gegenüber 17 bei Nr. 1 bis 57.
Die lautesten Fassaden haben dort Straßenlärm von 55–59 dB, am anderen Ende 70–74 dB.
Beide Straßenseiten sind etwa gleich ruhig.
Märzstraße, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 1 | 32 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 1A | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 1B | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 2 | 32 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 3 | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 4 | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 5 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 6 | 32 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 7 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 8 | 32 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 9 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 11 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 13 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 15 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 17 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 19 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 21 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 22 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 23 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 24 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 25 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 26 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 27 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 28 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 29 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 30 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 31 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 32 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 33 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 34 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 35 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 36 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 37 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 38 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 39 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 40 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 41 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 42 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 43 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 44 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 45 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 46 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 47 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 48 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 49 | 38 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 50 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 51 | 37 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 52 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 53 | 37 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 54 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 55 | 37 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 56 | 38 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 57 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 58 | 38 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 59 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 60 | 37 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 61 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 62 | 37 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 63 | 58 | Straße 60–64 dB | ja |
| 64 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
Die übrigen 100 Häuser zeigen
| 65 | 58 | Straße 60–64 dB | ja |
| 66 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 67 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 68 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 69 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 70 | 64 | unter 55 dB | – |
| 71 | 64 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 72 | 65 | unter 55 dB | – |
| 73 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 74 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 75 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 76 - 78 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 77 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 79 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 80 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 81 | 62 | Straße 60–64 dB | ja |
| 82 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 83 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 84 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 85 | 63 | Straße 60–64 dB | ja |
| 86 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 87 | 63 | Straße 60–64 dB | ja |
| 88 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 89 - 91 | 48 | Straße 70–74 dB | ja |
| 90 | 63 | Straße 60–64 dB | ja |
| 92 | 47 | Straße 70–74 dB | ja |
| 94 | 47 | Straße 70–74 dB | ja |
| 95 | 37 | Straße 70–74 dB | nein |
| 96 | 56 | Straße 65–69 dB | ja |
| 97 | 62 | Straße 60–64 dB | ja |
| 98 | 61 | Straße 60–64 dB | ja |
| 99 | 61 | Straße 60–64 dB | ja |
| 100 | 61 | Straße 60–64 dB | ja |
| 101 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 102 | 61 | Straße 60–64 dB | ja |
| 103 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 104 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 105 | 68 | Straße 55–59 dB | ja |
| 105A | 68 | Straße 55–59 dB | ja |
| 106 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 107 | 67 | Straße 55–59 dB | ja |
| 108 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 109 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 110 | 68 | Straße 55–59 dB | ja |
| 111 | 67 | Straße 55–59 dB | ja |
| 112 | 68 | Straße 55–59 dB | ja |
| 113 | 65 | Straße 60–64 dB | ja |
| 114 | 68 | Straße 55–59 dB | ja |
| 115 - 123 | 65 | Straße 60–64 dB | ja |
| 116 | 67 | Straße 55–59 dB | ja |
| 118 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 120 | 68 | Straße 55–59 dB | ja |
| 122 | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 124 | 66 | Straße 60–64 dB | ja |
| 125 | 40 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 126 | 70 | Straße 55–59 dB | ja |
| 127 | 69 | Straße 60–64 dB | ja |
| 128 | 67 | Straße 60–64 dB | ja |
| 129 | 72 | Straße 55–59 dB | ja |
| 130 | 40 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 131 | 73 | Straße 55–59 dB | ja |
| 132 | 40 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 133 | 73 | Straße 55–59 dB | ja |
| 134 | 61 | Straße 65–69 dB | ja |
| 135 | 73 | Straße 55–59 dB | ja |
| 136 | 69 | Straße 60–64 dB | ja |
| 137 | 73 | Straße 55–59 dB | ja |
| 138 | 68 | Straße 60–64 dB | ja |
| 139 | 74 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 140 | 72 | Straße 55–59 dB | ja |
| 141 - 147 | 68 | Straße 55–59 dB | ja |
| 142 | 72 | Straße 55–59 dB | ja |
| 144 | 72 | Straße 55–59 dB | ja |
| 146 | 73 | Straße 55–59 dB | ja |
| 148 | 73 | Straße 55–59 dB | ja |
| 149 | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 150 | 74 | Straße 55–59 dB | ja |
| 151 | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 152 | 74 | Straße 55–59 dB | ja |
| 153 | 70 | Straße 55–59 dB | ja |
| 154 | 74 | Straße 55–59 dB | ja |
| 155 | 70 | Straße 55–59 dB | ja |
| 156 | 67 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 158 | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 160 | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 162 | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 163 | 71 | Straße 55–59 dB | ja |
| 164 | 70 | Straße 55–59 dB | ja |
| 165 | 71 | Straße 55–59 dB | ja |
| 166 | 70 | Straße 55–59 dB | ja |
| 168 | 70 | Straße 55–59 dB | ja |
| 170 | 70 | Straße 55–59 dB | ja |
| 172 | 71 | Straße 55–59 dB | ja |
| 174 | 67 | Straße 60–64 dB | ja |
| 176 | 71 | Straße 55–59 dB | ja |
| 178 | 72 | Straße 55–59 dB | ja |
| 180 | 71 | Straße 55–59 dB | ja |
| 182 | 67 | Straße 60–64 dB | ja |
| 184 | 51 | Straße 70–74 dB | ja |
| K | 57 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
0–100, höher ist besser. Die Seite jedes Hauses zeigt seine Werte, die Gehzeiten und die Projekte in der Nähe.
Die 19 Stadtteile entlang dieser Straße
- Gebiet Märzstraße / Goldschlagstraße15 Häuser dieser Straße · LAGE 52 Durchschnitt
- Gebiet Märzstraße / Meiselstraße15 Häuser dieser Straße · LAGE 64 Durchschnitt
- Gebiet Matznergasse15 Häuser dieser Straße · LAGE 69 Durchschnitt
- Gebiet Beingasse11 Häuser dieser Straße · LAGE 40 Durchschnitt
- Gebiet Märzstraße / Wurmsergasse11 Häuser dieser Straße · LAGE 65 Durchschnitt
- Gebiet Sturzgasse11 Häuser dieser Straße · LAGE 64 Durchschnitt
- Gebiet Preysinggasse / Stättermayergasse9 Häuser dieser Straße · LAGE 48 Durchschnitt
- Gebiet Preysinggasse / Märzstraße9 Häuser dieser Straße · LAGE 38 Durchschnitt
- Gebiet Illekgasse9 Häuser dieser Straße · LAGE 60 Durchschnitt
- Gebiet Cervantesgasse9 Häuser dieser Straße · LAGE 72 Durchschnitt
- Gebiet Hustergasse7 Häuser dieser Straße · LAGE 66 Durchschnitt
- Gebiet Gurkgasse7 Häuser dieser Straße · LAGE 69 Durchschnitt
- Gebiet Benedikt-Schellinger-Gasse / Märzstraße6 Häuser dieser Straße · LAGE 51 Durchschnitt
- Gebiet Benedikt-Schellinger-Gasse / Hütteldorfer Straße6 Häuser dieser Straße · LAGE 40 Durchschnitt
- Gebiet Löhrgasse5 Häuser dieser Straße · LAGE 32 Durchschnitt
- Gebiet Jadengasse5 Häuser dieser Straße · LAGE 64 Durchschnitt
- Gebiet Hütteldorfer Straße / Dreyhausenstraße5 Häuser dieser Straße · LAGE 52 Durchschnitt
- Gebiet Reinlgasse3 Häuser dieser Straße · LAGE 60 Durchschnitt
- Gebiet Missindorfstraße2 Häuser dieser Straße · LAGE 66 Durchschnitt
Eckdaten
- Laute Straßenfassade (≥ 65 dB Lden)
- 72 von 160
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 158 von 160
- In einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
- 0 von 160
- In einer kartierten Überflutungsfläche (inkl. 300-jährlich)
- 0 von 160
- ÖV-Güteklasse A oder B
- 160 von 160
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 5 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 115 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 10,9 / 31,4 µg/m³
Straßen in der Nähe
- Goldschlagstraße172 Häuser · LAGE 60
- Hütteldorfer Straße309 Häuser · LAGE 49
- Meiselstraße74 Häuser · LAGE 66
- Missindorfstraße35 Häuser · LAGE 67
- Dreyhausenstraße33 Häuser · LAGE 69
- Kröllgasse32 Häuser · LAGE 63
- Matznergasse37 Häuser · LAGE 67
- Johnstraße69 Häuser · LAGE 47
- Beckmanngasse69 Häuser · LAGE 65
- Gurkgasse51 Häuser · LAGE 66
- Sturzgasse53 Häuser · LAGE 64
- Wurmsergasse45 Häuser · LAGE 64
Alle Straßen in Wien von A bis Z → · Karte Wien →
Quellen: BEV Kataster und Adressregister, Stadt Wien OGD (Widmung, Hochwasser- und Schutzzonen, Einrichtungsverzeichnisse), Lärm- und Hochwasserkarten des BMLUK, Gefahrenzonen der WLV, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Straßenkennziffern aus dem Adressregister des BEV (Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen).