Straße in Wien
Oberlaaer Straße
Wien · 10. Favoriten und 23. Liesing · 263 Häuser
Gut
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 62 und 77.
Durchschnitt Wien: 65.
- Laute Fassaden
- 50 von 263 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- Nr. 8 bis 97ruhiger als Nr. 213 bis 399
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse B172 von 263 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- außerhalb der kartierten Überflutungsflächen
Ihre Hausnummer finden
Alle 263 Hausnummern
- 8
- 10
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 26A
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 34A
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 63
- 64
- 65
- 66
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 75A
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 85
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91 - 93
- 92
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99
- 100
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- 107A
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- 122
- 123
- 125
- 125A
- 125B
- 127
- 127A
- 129
- 141
- 144
- 145
- 150
- 152
- 152A
- 154
- 156
- 158
- 159
- 161
- 162
- 165
- 167
- 168
- 169
- 170
- 171
- 172
- 173
- 174
- 175
- 176
- 177
- 178
- 179
- 180
- 181
- 182
- 182A
- 182B
- 183
- 184
- 185
- 186
- 187
- 188
- 189
- 190
- 191
- 192
- 193
- 194
- 195
- 196
- 197
- 198
- 200
- 201
- 205
- 206
- 208
- 209
- 210
- 211
- 212
- 213
- 213A
- 213B
- 214
- 215
- 216
- 217
- 218
- 219
- 220
- 221
- 222
- 224
- 225
- 226
- 228
- 229
- 230
- 231
- 232
- 233
- 233A
- 234
- 235
- 244
- 246
- 248
- 250
- 252
- 253
- 255
- 257
- 272
- 276
- 279
- 281 - 283
- 282
- 284
- 284B
- 285
- 286
- 287
- 288
- 289
- 290
- 292
- 294
- 296
- 296A
- 298
- 300 - 306
- 305
- 308
- 310
- 312
- 314
- 315
- 316
- 317
- 318
- 319
- 320
- 321
- 322
- 324
- 325
- 326
- 328
- 331
- 333
- 349
- 353
- 355
- 357
- 359
- 361
- 363
- 365 - 369
- 371
- 373
- 375
- 377
- 379
- 381
- 391
- 391A
- 399
Jedes Haus hat eine eigene Seite mit seinem LAGE-Wert, dem Lärm an seinen Fassaden und dem Weg zur nächsten Haltestelle.
Wir bewerten jede der 331.003 Adressen in 10 Städten Österreichs nach denselben Regeln, aus amtlichen offenen Daten. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Häuser bei Nr. 8 bis 97 bilden das ruhigere Ende, mit einem Ruhe-Wert von 79 gegenüber 39 bei Nr. 213 bis 399.
Die lautesten Fassaden haben dort Straßenlärm von 55–59 dB, am anderen Ende 65–69 dB.
Beide Straßenseiten sind etwa gleich ruhig.
Oberlaaer Straße, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 8 | 78 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 10 | 79 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 12 | 79 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 13 | 79 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 14 | 79 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 15 | 79 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 16 | 79 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 17 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 18 | 79 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 19 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 20 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 21 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 22 | 79 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 23 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 24 | 79 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 25 | 79 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 26 | 77 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 26A | 77 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 27 | 79 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 28 | 77 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 29 | 79 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 30 | 79 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 31 | 79 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 32 | 79 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 33 | 81 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 34 | 80 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 34A | 78 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 35 | 80 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 36 | 75 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 37 | 79 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 38 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 39 | 75 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 40 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 41 | 77 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 42 | 75 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 43 | 77 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 44 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 45 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 46 | 74 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 47 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 48 | 74 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 49 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 50 | 74 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 51 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 52 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 53 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 54 | 72 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 55 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 56 | 73 | Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 57 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 58 | 65 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 59 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 60 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 61 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 63 | 72 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 64 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 65 | 55 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 66 | 73 | Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 68 | 73 | Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 69 | 55 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
Die übrigen 203 Häuser zeigen
| 70 | 72 | Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 71 | 65 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 72 | 78 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 73 | 73 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 74 | 70 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 75 | 71 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 75A | 71 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 76 | 71 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 77 | 72 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 78 | 74 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 79 | 72 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 80 | 75 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 81 | 73 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 82 | 75 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 83 | 73 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 85 | 73 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 86 | 82 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 87 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 88 | 82 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 89 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 90 | 82 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 91 - 93 | 82 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 92 | 82 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 94 | 81 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 95 | 80 | Straße 55–59 dB | ja |
| 96 | 81 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 97 | 80 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 98 | 81 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 99 | 81 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 100 | 81 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 101 | 81 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 102 | 79 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 103 | 74 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 104 | 83 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 105 | 75 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 106 | 82 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 107 | 81 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 107A | 75 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 108 | 82 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 109 | 75 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 110 | 74 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 111 | 75 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 112 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 113 | 75 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 114 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 115 | 75 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 116 | 82 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 117 | 75 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 118 | 80 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 119 | 75 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 120 | 81 | Straße 55–59 dB | ja |
| 121 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 122 | 82 | Straße 55–59 dB | ja |
| 123 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 125 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 125A | 77 | unter 55 dB | – |
| 125B | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 127 | 76 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 127A | 74 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 129 | 77 | unter 55 dB | – |
| 141 | 81 | Straße 55–59 dB | ja |
| 144 | 83 | unter 55 dB | – |
| 145 | 81 | Straße 55–59 dB | ja |
| 150 | 83 | unter 55 dB | – |
| 152 | 80 | Straße 55–59 dB | ja |
| 152A | 78 | Straße 55–59 dB | nein |
| 154 | 80 | Straße 55–59 dB | ja |
| 156 | 73 | Straße 60–64 dB | nein |
| 158 | 80 | Straße 55–59 dB | ja |
| 159 | 80 | Straße 55–59 dB | ja |
| 161 | 80 | Straße 55–59 dB | ja |
| 162 | 80 | unter 55 dB | – |
| 165 | 79 | Straße 55–59 dB | ja |
| 167 | 79 | Straße 55–59 dB | ja |
| 168 | 75 | Straße 55–59 dB | ja |
| 169 | 79 | Straße 55–59 dB | ja |
| 170 | 75 | Straße 55–59 dB | ja |
| 171 | 78 | Straße 55–59 dB | ja |
| 172 | 73 | Straße 55–59 dB | ja |
| 173 | 76 | Straße 55–59 dB | nein |
| 174 | 71 | Straße 55–59 dB | ja |
| 175 | 75 | Straße 55–59 dB | nein |
| 176 | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 177 | 76 | Straße 55–59 dB | ja |
| 178 | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 179 | 75 | Straße 55–59 dB | ja |
| 180 | 66 | Straße 55–59 dB | nein |
| 181 | 74 | Straße 55–59 dB | ja |
| 182 | 63 | Straße 55–59 dB | nein |
| 182A | 63 | Straße 55–59 dB | nein |
| 182B | 63 | Straße 55–59 dB | nein |
| 183 | 72 | Straße 55–59 dB | ja |
| 184 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 185 | 69 | Straße 55–59 dB | nein |
| 186 | 62 | Straße 55–59 dB | ja |
| 187 | 72 | unter 55 dB | – |
| 188 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 189 | 71 | unter 55 dB | – |
| 190 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 191 | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 192 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 193 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 194 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 195 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 196 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 197 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 198 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 200 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 201 | 60 | Straße 55–59 dB | nein |
| 205 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 206 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 208 | 58 | Straße 60–64 dB | nein |
| 209 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 210 | 60 | Straße 60–64 dB | ja |
| 211 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 212 | 60 | Straße 60–64 dB | ja |
| 213 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 213A | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 213B | 60 | Straße 60–64 dB | ja |
| 214 | 55 | Straße 60–64 dB | nein |
| 215 | 58 | Straße 60–64 dB | nein |
| 216 | 50 | Straße 65–69 dB | nein |
| 217 | 60 | Straße 60–64 dB | ja |
| 218 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 219 | 57 | Straße 60–64 dB | nein |
| 220 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 221 | 35 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 222 | 45 | Straße 70–74 dB | ja |
| 224 | 54 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 225 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 226 | 52 | Straße 65–69 dB | ja |
| 228 | 52 | Straße 65–69 dB | ja |
| 229 | 45 | Straße 70–74 dB | ja |
| 230 | 52 | Straße 65–69 dB | ja |
| 231 | 52 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 232 | 52 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 233 | 37 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 233A | 38 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 234 | 55 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 235 | 66 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 244 | 50 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 246 | 56 | Straße 65–69 dB | nein |
| 248 | 54 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 250 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 252 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 253 | 63 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 255 | 81 | unter 55 dB | – |
| 257 | 66 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 272 | 57 | Straße 65–69 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 276 | 53 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 279 | 64 | Straße 60–64 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 281 - 283 | 61 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 282 | 53 | Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 284 | 55 | Straße 60–64 dB | nein |
| 284B | 53 | Straße 65–69 dB | ja |
| 285 | 55 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 286 | 46 | Straße 65–69 dB | nein |
| 287 | 38 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 288 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 289 | 61 | Straße 60–64 dB | nein |
| 290 | 57 | Straße 60–64 dB | nein |
| 292 | 49 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 294 | 57 | Straße 60–64 dB | nein |
| 296 | 53 | Straße 55–59 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 296A | 48 | Straße 65–69 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 298 | 58 | Straße 60–64 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 300 - 306 | 55 | Straße 65–69 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 305 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 308 | 65 | Straße 55–59 dB | nein |
| 310 | 68 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 312 | 66 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 314 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 315 | 35 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 316 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 317 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 318 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 319 | 35 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 320 | 60 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 321 | 55 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 322 | 62 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 324 | 62 | Straße 55–59 dB | ja |
| 325 | 37 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 326 | 61 | Straße 55–59 dB | nein |
| 328 | 60 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 331 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 333 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 349 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 353 | 52 | Straße 65–69 dB | ja |
| 355 | 62 | unter 55 dB | – |
| 357 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 359 | 63 | Straße 55–59 dB | nein |
| 361 | 63 | Straße 60–64 dB | ja |
| 363 | 61 | Straße 60–64 dB | nein |
| 365 - 369 | 65 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 371 | 67 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 373 | 67 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 375 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 377 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 379 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 381 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 391 | 68 | Straße 55–59 dB | nein |
| 391A | 66 | Straße 60–64 dB | ja |
| 399 | 62 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
0–100, höher ist besser. Die Seite jedes Hauses zeigt seine Werte, die Gehzeiten und die Projekte in der Nähe.
Die 8 Stadtteile entlang dieser Straße
- Gebiet Oberlaaer Straße / Friedhofstraße130 Häuser dieser Straße · LAGE 76 Durchschnitt
- Gebiet Oberlaaer Straße / Hochwassergasse33 Häuser dieser Straße · LAGE 62 Durchschnitt
- Gebiet Franzosenweg26 Häuser dieser Straße · LAGE 66 Durchschnitt
- Gebiet Oberlaaer Straße / Pongratzgasse22 Häuser dieser Straße · LAGE 53 Durchschnitt
- Gebiet Neugrabenstraße21 Häuser dieser Straße · LAGE 72 Durchschnitt
- Gebiet Oberlaaer Straße / Doerenkampgasse14 Häuser dieser Straße · LAGE 55 Durchschnitt
- Gebiet Himberger Straße11 Häuser dieser Straße · LAGE 60 Durchschnitt
- Gebiet Sulzengasse6 Häuser dieser Straße · LAGE 63 Durchschnitt
Eckdaten
- Laute Straßenfassade (≥ 65 dB Lden)
- 50 von 263
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 198 von 263
- In einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
- 0 von 263
- In einer kartierten Überflutungsfläche (inkl. 300-jährlich)
- 0 von 263
- ÖV-Güteklasse A oder B
- 172 von 263
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 23 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 191 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 12,4 / 21,5 µg/m³
Straßen in der Nähe
- Neugrabenstraße59 Häuser · LAGE 67
- Weidelstraße53 Häuser · LAGE 67
- Friedhofstraße51 Häuser · LAGE 77
- Hämmerlegasse46 Häuser · LAGE 83
- Franzosenweg41 Häuser · LAGE 68
- Hasenöhrlstraße62 Häuser · LAGE 72
- Anny-Angel-Katan-Weg35 Häuser · LAGE 75
- Bahnlände46 Häuser · LAGE 75
- Remystraße35 Häuser · LAGE 64
- Himberger Straße77 Häuser · LAGE 41
- An der Hölle33 Häuser · LAGE 65
- Uhligstraße33 Häuser · LAGE 69
Alle Straßen in Wien von A bis Z → · Karte Wien →
Quellen: BEV Kataster und Adressregister, Stadt Wien OGD (Widmung, Hochwasser- und Schutzzonen, Einrichtungsverzeichnisse), Lärm- und Hochwasserkarten des BMLUK, Gefahrenzonen der WLV, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Straßenkennziffern aus dem Adressregister des BEV (Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen).