Straße in Wien
Pötzleinsdorfer Straße
1180 Wien · 18. Währing · 161 Häuser
Gut
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 66 und 78.
Durchschnitt Wien: 65.
- Laute Fassaden
- 11 von 161 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- Nr. 110 bis 230ruhiger als Nr. 1 bis 53
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse B77 von 161 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- außerhalb der kartierten Überflutungsflächen
Ihre Hausnummer finden
Alle 161 Hausnummern
- 1
- 2
- 3
- 4
- 4A
- 5
- 5B
- 5C
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21 - 23
- 22
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 64
- 65
- 66
- 67
- 67 - 69
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 82
- 83
- 84
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- 96
- 97
- 98
- 99
- 100
- 101
- 102
- 103
- 105
- 106
- 106A
- 106B
- 107
- 108
- 108A
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 115
- 116
- 117
- 118
- 118A
- 119
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124
- 126 - 128
- 127
- 130
- 132
- 134
- 136
- 138
- 140
- 142 - 144
- 146 - 148
- 150
- 152
- 156
- 158
- 158A
- 160
- 162
- 164
- 168A
- 168B
- 168C
- 168D
- 170
- 172
- 174
- 176
- 178 - 180
- 182
- 184
- 186
- 190
- 192
- 192A
- 194
- 196
- 198
- 220
- 230
- vor 18
Jedes Haus hat eine eigene Seite mit seinem LAGE-Wert, dem Lärm an seinen Fassaden und dem Weg zur nächsten Haltestelle.
Wir bewerten jede der 331.003 Adressen in 10 Städten Österreichs nach denselben Regeln, aus amtlichen offenen Daten. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Häuser bei Nr. 110 bis 230 bilden das ruhigere Ende, mit einem Ruhe-Wert von 95 gegenüber 67 bei Nr. 1 bis 53.
Die lautesten Fassaden haben dort Straßenlärm von 55–59 dB, am anderen Ende 60–64 dB.
Die Seite mit ungeraden Nummern (Nr. 1 bis 127) ist lauter, mit einem Ruhe-Wert von 67 gegenüber 95 auf der Seite mit geraden Nummern.
Pötzleinsdorfer Straße, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 1 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 2 | 52 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 3 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 4 | 35 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 4A | 67 | unter 55 dB | – |
| 5 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 5B | 60 | unter 55 dB | – |
| 5C | 61 | unter 55 dB | – |
| 6 | 61 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 7 | 47 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 8 | 66 | unter 55 dB | – |
| 9 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 10 | 59 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 11 | 47 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 12 | 60 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 13 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 14 | 61 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 16 | 61 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 17 | 62 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 18 | 58 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 19 | 62 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 20 | 61 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 21 - 23 | 63 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 22 | 66 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 24 | 65 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 25 | 64 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 26 | 65 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 27 | 62 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 28 | 65 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 29 | 63 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 30 | 65 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 31 | 62 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 32 | 64 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 33 | 64 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 34 | 64 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 35 | 64 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 36 | 65 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 37 | 65 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 38 | 67 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 39 | 65 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 40 | 67 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 41 | 66 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 42 | 68 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 43 | 68 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 45 | 69 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 46 | 70 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 47 | 69 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 48 | 70 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 49 | 69 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 50 | 70 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 51 | 70 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 52 | 72 | Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 53 | 70 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 54 | 70 | Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 55 | 71 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 56 | 72 | Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 57 | 64 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 58 | 74 | Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 59 | 72 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 60 | 74 | Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
Die übrigen 101 Häuser zeigen
| 61 | 72 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 62 | 79 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 64 | 80 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 65 | 81 | Straße 55–59 dB | ja |
| 66 | 80 | Straße 55–59 dB | ja |
| 67 | 82 | Straße 55–59 dB | ja |
| 67 - 69 | 79 | Straße 55–59 dB | nein |
| 68 | 80 | Straße 55–59 dB | ja |
| 69 | 81 | Straße 55–59 dB | ja |
| 70 | 77 | Straße 60–64 dB | ja |
| 71 | 80 | Straße 55–59 dB | ja |
| 72 | 81 | Straße 55–59 dB | ja |
| 74 | 83 | unter 55 dB | – |
| 75 | 80 | Straße 55–59 dB | ja |
| 76 | 83 | unter 55 dB | – |
| 77 | 81 | Straße 55–59 dB | ja |
| 78 | 83 | unter 55 dB | – |
| 79 | 80 | Straße 55–59 dB | ja |
| 80 | 83 | unter 55 dB | – |
| 82 | 82 | unter 55 dB | – |
| 83 | 81 | Straße 55–59 dB | ja |
| 84 | 81 | unter 55 dB | – |
| 86 | 81 | unter 55 dB | – |
| 87 | 82 | unter 55 dB | – |
| 88 | 81 | unter 55 dB | – |
| 89 | 78 | Straße 55–59 dB | ja |
| 90 | 81 | unter 55 dB | – |
| 91 | 77 | Straße 55–59 dB | ja |
| 92 | 81 | unter 55 dB | – |
| 93 | 78 | Straße 55–59 dB | ja |
| 94 | 78 | unter 55 dB | – |
| 96 | 78 | unter 55 dB | – |
| 97 | 76 | Straße 55–59 dB | ja |
| 98 | 78 | unter 55 dB | – |
| 99 | 76 | Straße 55–59 dB | ja |
| 100 | 76 | unter 55 dB | – |
| 101 | 73 | Straße 60–64 dB | ja |
| 102 | 76 | Straße 55–59 dB | ja |
| 103 | 73 | Straße 60–64 dB | ja |
| 105 | 77 | Straße 55–59 dB | ja |
| 106 | 77 | unter 55 dB | – |
| 106A | 77 | unter 55 dB | – |
| 106B | 77 | unter 55 dB | – |
| 107 | 78 | Straße 55–59 dB | ja |
| 108 | 78 | Straße 55–59 dB | ja |
| 108A | 76 | unter 55 dB | – |
| 109 | 79 | unter 55 dB | – |
| 110 | 80 | unter 55 dB | – |
| 111 | 79 | unter 55 dB | – |
| 112 | 79 | unter 55 dB | – |
| 113 | 79 | unter 55 dB | – |
| 115 | 79 | unter 55 dB | – |
| 116 | 73 | unter 55 dB | – |
| 117 | 79 | unter 55 dB | – |
| 118 | 76 | unter 55 dB | – |
| 118A | 79 | unter 55 dB | – |
| 119 | 77 | Straße 55–59 dB | ja |
| 120 | 79 | Straße 55–59 dB | ja |
| 121 | 77 | Straße 55–59 dB | ja |
| 122 | 79 | Straße 55–59 dB | ja |
| 123 | 78 | Straße 55–59 dB | ja |
| 124 | 80 | unter 55 dB | – |
| 126 - 128 | 76 | unter 55 dB | – |
| 127 | 66 | unter 55 dB | – |
| 130 | 77 | unter 55 dB | – |
| 132 | 77 | unter 55 dB | – |
| 134 | 74 | unter 55 dB | – |
| 136 | 73 | Straße 55–59 dB | ja |
| 138 | 73 | Straße 55–59 dB | ja |
| 140 | 76 | unter 55 dB | – |
| 142 - 144 | 76 | unter 55 dB | – |
| 146 - 148 | 76 | unter 55 dB | – |
| 150 | 76 | unter 55 dB | – |
| 152 | 76 | unter 55 dB | – |
| 156 | 76 | unter 55 dB | – |
| 158 | 76 | unter 55 dB | – |
| 158A | 72 | unter 55 dB | – |
| 160 | 76 | unter 55 dB | – |
| 162 | 72 | unter 55 dB | – |
| 164 | 72 | unter 55 dB | – |
| 168A | 72 | unter 55 dB | – |
| 168B | 72 | unter 55 dB | – |
| 168C | 72 | unter 55 dB | – |
| 168D | 72 | unter 55 dB | – |
| 170 | 75 | unter 55 dB | – |
| 172 | 69 | Straße 55–59 dB | nein |
| 174 | 72 | unter 55 dB | – |
| 176 | 69 | Straße 55–59 dB | nein |
| 178 - 180 | 72 | unter 55 dB | – |
| 182 | 68 | unter 55 dB | – |
| 184 | 71 | unter 55 dB | – |
| 186 | 71 | unter 55 dB | – |
| 190 | 71 | unter 55 dB | – |
| 192 | 71 | unter 55 dB | – |
| 192A | 67 | unter 55 dB | – |
| 194 | 67 | unter 55 dB | – |
| 196 | 67 | unter 55 dB | – |
| 198 | 67 | unter 55 dB | – |
| 220 | 59 | unter 55 dB | – |
| 230 | 64 | unter 55 dB | – |
| vor 18 | 50 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
0–100, höher ist besser. Die Seite jedes Hauses zeigt seine Werte, die Gehzeiten und die Projekte in der Nähe.
Die 3 Stadtteile entlang dieser Straße
- Gebiet Pötzleinsdorfer Straße108 Häuser dieser Straße · LAGE 74 Durchschnitt
- Gebiet Hockegasse / Naaffgasse32 Häuser dieser Straße · LAGE 66 Durchschnitt
- Gebiet Peter-Jordan-Straße / Gersthofer Straße21 Häuser dieser Straße · LAGE 66 Durchschnitt
Eckdaten
- Laute Straßenfassade (≥ 65 dB Lden)
- 11 von 161
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 143 von 161
- In einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
- 0 von 161
- In einer kartierten Überflutungsfläche (inkl. 300-jährlich)
- 0 von 161
- ÖV-Güteklasse A oder B
- 77 von 161
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 28 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 93 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 11,3 / 19,8 µg/m³
Straßen in der Nähe
- Hockegasse101 Häuser · LAGE 66
- Peter-Jordan-Straße146 Häuser · LAGE 66
- Dr.-Heinrich-Maier-Straße61 Häuser · LAGE 72
- Gersthofer Straße122 Häuser · LAGE 48
- Naaffgasse62 Häuser · LAGE 70
- Buchleitengasse69 Häuser · LAGE 69
- Leschetitzkygasse92 Häuser · LAGE 68
- Eckpergasse48 Häuser · LAGE 67
- Bastiengasse93 Häuser · LAGE 64
- Dürwaringstraße42 Häuser · LAGE 66
- Pötzleinsdorfer Höhe32 Häuser · LAGE 80
- Blaselgasse28 Häuser · LAGE 67
Alle Straßen in Wien von A bis Z → · Karte Wien →
Quellen: BEV Kataster und Adressregister, Stadt Wien OGD (Widmung, Hochwasser- und Schutzzonen, Einrichtungsverzeichnisse), Lärm- und Hochwasserkarten des BMLUK, Gefahrenzonen der WLV, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Straßenkennziffern aus dem Adressregister des BEV (Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen).