Straße in Wien
Ulmenstraße
1140 Wien · 14. Penzing · 183 Häuser
LAGE65Durchschnitt
Mittel
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 62 und 68.
Durchschnitt Wien: 65.
- Laute Fassaden
- 0 von 183 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- die ganze Straßegleich ruhig von einem Ende zum anderen
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse D0 von 183 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- außerhalb der kartierten Überflutungsflächen
Ihre Hausnummer finden
Alle 183 Hausnummern
- 1
- 2
- 2A
- 2B
- 3
- 4
- 4A
- 5
- 6
- 6A
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 22A
- 23
- 24
- 24A
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 32A
- 33
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 41A
- 42
- 43
- 43A
- 44
- 45
- 45A
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54-56
- 55
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77-79
- 78
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94-98
- 95
- 97
- 99
- 100
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124
- 125
- 126
- 127
- 128
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- 134
- 136
- 137
- 138
- 139
- 140
- 141
- 142
- 143
- 144
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- 150
- 151
- 152
- 153
- 154
- 154A
- 155
- 156
- 157
- 158
- 159
- 160
- 161
- 162
- 163
- 164
- 165
- 166
- 167
- 168
- 169
- 170
- 171
- 172
- 173
- 174
- 175
- 177
- 179
- 1563
Jedes Haus hat eine eigene Seite mit seinem LAGE-Wert, dem Lärm an seinen Fassaden und dem Weg zur nächsten Haltestelle.
Wir bewerten jede der 331.003 Adressen in 10 Städten Österreichs nach denselben Regeln, aus amtlichen offenen Daten. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Ruhe bleibt entlang der Straße gleich, mit einem Ruhe-Wert von 87 bei Nr. 1 bis 52 und 87 bei Nr. 118 bis 1563.
Beide Straßenseiten sind etwa gleich ruhig.
Ulmenstraße, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 1 | 62 | Straße 55–59 dB | nein |
| 2 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 2A | 58 | Straße 60–64 dB | nein |
| 2B | 57 | Straße 60–64 dB | nein |
| 3 | 62 | Straße 55–59 dB | nein |
| 4 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 4A | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 5 | 61 | Straße 55–59 dB | ja |
| 6 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 6A | 62 | Straße 55–59 dB | ja |
| 7 | 62 | Straße 55–59 dB | ja |
| 8 | 64 | Straße 55–59 dB | nein |
| 9 | 54 | Straße 60–64 dB | nein |
| 10 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 11 | 54 | Straße 60–64 dB | nein |
| 12 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 13 | 54 | Straße 60–64 dB | nein |
| 14 | 62 | Straße 55–59 dB | ja |
| 15 | 53 | Straße 60–64 dB | nein |
| 16 | 62 | Straße 55–59 dB | ja |
| 17 | 53 | Straße 60–64 dB | nein |
| 18 | 62 | Straße 55–59 dB | ja |
| 19 | 56 | Straße 55–59 dB | nein |
| 20 | 59 | Straße 55–59 dB | nein |
| 21 | 53 | Straße 60–64 dB | nein |
| 22 | 58 | Straße 55–59 dB | nein |
| 22A | 58 | Straße 55–59 dB | nein |
| 23 | 57 | Straße 55–59 dB | ja |
| 24 | 58 | Straße 55–59 dB | nein |
| 24A | 59 | Straße 55–59 dB | nein |
| 25 | 57 | Straße 55–59 dB | ja |
| 26 | 61 | Straße 55–59 dB | ja |
| 27 | 56 | Straße 55–59 dB | ja |
| 28 | 62 | Straße 55–59 dB | ja |
| 29 | 56 | Straße 55–59 dB | ja |
| 30 | 60 | Straße 55–59 dB | nein |
| 31 | 56 | Straße 55–59 dB | ja |
| 32 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 32A | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 33 | 56 | Straße 55–59 dB | ja |
| 35 | 57 | Straße 55–59 dB | ja |
| 36 | 65 | unter 55 dB | – |
| 37 | 58 | unter 55 dB | – |
| 38 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 39 | 62 | Straße 55–59 dB | ja |
| 40 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 41 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 41A | 64 | unter 55 dB | – |
| 42 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 43 | 64 | unter 55 dB | – |
| 43A | 61 | Straße 55–59 dB | nein |
| 44 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 45 | 65 | unter 55 dB | – |
| 45A | 62 | Straße 55–59 dB | nein |
| 46 | 65 | unter 55 dB | – |
| 47 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 48 | 61 | Straße 55–59 dB | nein |
| 49 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 50 | 62 | Straße 55–59 dB | ja |
| 51 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
Die übrigen 123 Häuser zeigen
| 52 | 62 | unter 55 dB | – |
| 53 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 54-56 | 61 | unter 55 dB | – |
| 55 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 57 | 67 | unter 55 dB | – |
| 58 | 60 | unter 55 dB | – |
| 59 | 65 | unter 55 dB | – |
| 60 | 57 | unter 55 dB | – |
| 61 | 68 | unter 55 dB | – |
| 62 | 58 | Straße 55–59 dB | ja |
| 63 | 64 | Straße 55–59 dB | nein |
| 64 | 56 | Straße 55–59 dB | nein |
| 65 | 67 | unter 55 dB | – |
| 66 | 57 | Straße 55–59 dB | nein |
| 67 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 68 | 60 | Straße 55–59 dB | nein |
| 69 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 70 | 62 | Straße 55–59 dB | ja |
| 71 | 62 | Straße 55–59 dB | nein |
| 72 | 64 | unter 55 dB | – |
| 73 | 65 | unter 55 dB | – |
| 74 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 75 | 62 | Straße 55–59 dB | nein |
| 76 | 66 | unter 55 dB | – |
| 77-79 | 63 | unter 55 dB | – |
| 78 | 67 | Straße 55–59 dB | ja |
| 80 | 68 | Straße 55–59 dB | ja |
| 81 | 62 | unter 55 dB | – |
| 82 | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 83 | 61 | unter 55 dB | – |
| 84 | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 85 | 60 | unter 55 dB | – |
| 86 | 70 | Straße 55–59 dB | ja |
| 87 | 58 | Straße 55–59 dB | ja |
| 88 | 73 | unter 55 dB | – |
| 89 | 56 | Straße 55–59 dB | nein |
| 90 | 72 | Straße 55–59 dB | ja |
| 91 | 59 | unter 55 dB | – |
| 92 | 70 | Straße 55–59 dB | nein |
| 93 | 60 | Straße 55–59 dB | ja |
| 94-98 | 66 | Straße 55–59 dB | nein |
| 95 | 60 | Straße 55–59 dB | ja |
| 97 | 58 | Straße 55–59 dB | nein |
| 99 | 61 | Straße 55–59 dB | nein |
| 100 | 66 | Straße 55–59 dB | nein |
| 101 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 102 | 70 | unter 55 dB | – |
| 103 | 66 | unter 55 dB | – |
| 104 | 71 | unter 55 dB | – |
| 105 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 106 | 70 | unter 55 dB | – |
| 107 | 64 | Straße 55–59 dB | nein |
| 108 | 70 | unter 55 dB | – |
| 109 | 63 | Straße 55–59 dB | nein |
| 110 | 66 | Straße 55–59 dB | nein |
| 111 | 67 | Straße 55–59 dB | ja |
| 112 | 70 | unter 55 dB | – |
| 113 | 68 | Straße 55–59 dB | ja |
| 114 | 66 | Straße 55–59 dB | nein |
| 115 | 67 | Straße 55–59 dB | ja |
| 116 | 68 | Straße 55–59 dB | nein |
| 117 | 68 | unter 55 dB | – |
| 118 | 66 | Straße 55–59 dB | nein |
| 119 | 68 | Straße 55–59 dB | ja |
| 120 | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 121 | 69 | unter 55 dB | – |
| 122 | 68 | Straße 55–59 dB | ja |
| 123 | 65 | Straße 55–59 dB | nein |
| 124 | 70 | unter 55 dB | – |
| 125 | 68 | Straße 55–59 dB | ja |
| 126 | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 127 | 68 | Straße 55–59 dB | ja |
| 128 | 67 | Straße 55–59 dB | nein |
| 129 | 69 | unter 55 dB | – |
| 130 | 71 | unter 55 dB | – |
| 131 | 67 | Straße 55–59 dB | ja |
| 132 | 71 | unter 55 dB | – |
| 133 | 65 | Straße 55–59 dB | nein |
| 134 | 71 | unter 55 dB | – |
| 136 | 69 | unter 55 dB | – |
| 137 | 67 | Straße 55–59 dB | ja |
| 138 | 69 | unter 55 dB | – |
| 139 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 140 | 69 | unter 55 dB | – |
| 141 | 67 | Straße 55–59 dB | ja |
| 142 | 69 | unter 55 dB | – |
| 143 | 68 | Straße 55–59 dB | ja |
| 144 | 69 | unter 55 dB | – |
| 145 | 68 | Straße 55–59 dB | ja |
| 146 | 66 | unter 55 dB | – |
| 147 | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 148 | 69 | unter 55 dB | – |
| 149 | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 150 | 69 | unter 55 dB | – |
| 151 | 71 | unter 55 dB | – |
| 152 | 70 | unter 55 dB | – |
| 153 | 69 | unter 55 dB | – |
| 154 | 66 | Straße 55–59 dB | nein |
| 154A | 65 | unter 55 dB | – |
| 155 | 69 | unter 55 dB | – |
| 156 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 157 | 69 | unter 55 dB | – |
| 158 | 65 | unter 55 dB | – |
| 159 | 69 | unter 55 dB | – |
| 160 | 65 | unter 55 dB | – |
| 161 | 66 | Straße 55–59 dB | nein |
| 162 | 65 | unter 55 dB | – |
| 163 | 69 | unter 55 dB | – |
| 164 | 65 | unter 55 dB | – |
| 165 | 61 | Straße 55–59 dB | nein |
| 166 | 65 | unter 55 dB | – |
| 167 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 168 | 66 | unter 55 dB | – |
| 169 | 62 | Straße 55–59 dB | nein |
| 170 | 65 | unter 55 dB | – |
| 171 | 63 | Straße 55–59 dB | nein |
| 172 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 173 | 64 | Straße 55–59 dB | nein |
| 174 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 175 | 64 | Straße 55–59 dB | nein |
| 177 | 66 | Straße 55–59 dB | nein |
| 179 | 66 | Straße 55–59 dB | nein |
| 1563 | 70 | unter 55 dB | – |
0–100, höher ist besser. Die Seite jedes Hauses zeigt seine Werte, die Gehzeiten und die Projekte in der Nähe.
Der Stadtteil dieser Straße
- Gebiet Ulmenstraße183 Häuser dieser Straße · LAGE 65 Durchschnitt
Eckdaten
- Laute Straßenfassade (≥ 65 dB Lden)
- 0 von 183
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 126 von 183
- In einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
- 0 von 183
- In einer kartierten Überflutungsfläche (inkl. 300-jährlich)
- 0 von 183
- ÖV-Güteklasse A oder B
- 0 von 183
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 21 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 215 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 11,1 / 13,2 µg/m³
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- Dostgasse31 Häuser · LAGE 62
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- Gamandergasse28 Häuser · LAGE 65
- Ziestgasse24 Häuser · LAGE 65
- Günselgasse23 Häuser · LAGE 73
- Goldsterngasse22 Häuser · LAGE 62
- Kerbelgasse15 Häuser · LAGE 62
Alle Straßen in Wien von A bis Z → · Karte Wien →
Quellen: BEV Kataster und Adressregister, Stadt Wien OGD (Widmung, Hochwasser- und Schutzzonen, Einrichtungsverzeichnisse), Lärm- und Hochwasserkarten des BMLUK, Gefahrenzonen der WLV, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Straßenkennziffern aus dem Adressregister des BEV (Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen).