Straße in Graz
Burenstraße
Graz · 14. Eggenberg und 15. Wetzelsdorf · 117 Häuser
LAGE55Durchschnitt
Mäßig
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 51 und 58.
Durchschnitt Graz: 59.
- Laute Fassaden
- 35 von 117 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- Nr. 102 bis 147ruhiger als Nr. 3 bis 53
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse B68 von 117 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- 14 von 117 Häusern in einer Überflutungsfläche6 davon in einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
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Alle 117 Hausnummern
Jedes Haus hat eine eigene Seite mit seinem LAGE-Wert, dem Lärm an seinen Fassaden und dem Weg zur nächsten Haltestelle.
Wir bewerten jede der 331.003 Adressen in 10 Städten Österreichs nach denselben Regeln, aus amtlichen offenen Daten. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Häuser bei Nr. 102 bis 147 bilden das ruhigere Ende, mit einem Ruhe-Wert von 95 gegenüber 47 bei Nr. 3 bis 53.
Die lautesten Fassaden haben dort Straßenlärm von 55–59 dB, am anderen Ende 65–69 dB.
Die Seite mit geraden Nummern (Nr. 16 bis 138) ist lauter, mit Straßenlärm von 65–69 dB an den lautesten Fassaden gegenüber 60–64 dB auf der Seite mit ungeraden Nummern.
Burenstraße, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 3 | 77 | unter 55 dB | – |
| 7 | 69 | Straße 60–64 dB | ja |
| 9 | 63 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 15 | 52 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 16 | 64 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 17 | 59 | Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 19 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 20 | 54 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 21 | 50 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 22a | 64 | unter 55 dB | – |
| 24 | 62 | Straße 55–59 dB | ja |
| 25 | 56 | Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 26 | 59 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 27 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 28 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 29 | 52 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 30 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 31 | 53 | Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 32 | 48 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 35 | 52 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 35a | 50 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 35b | 48 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 36 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 37 | 49 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 38 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 40 | 49 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 42 | 50 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 44 | 50 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 46 | 55 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 46a | 60 | unter 55 dB | – |
| 46b | 60 | unter 55 dB | – |
| 47 | 57 | Straße 55–59 dB | ja |
| 48 | 54 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 49 | 58 | unter 55 dB | – |
| 50 | 50 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 50a | 54 | Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 51 | 58 | unter 55 dB | – |
| 51a | 58 | unter 55 dB | – |
| 53 | 54 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 54 | 48 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 55 | 54 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 56 | 54 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 56a | 58 | Straße 55–59 dB | ja |
| 57 | 46 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 59 | 46 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 60 | 43 | Straße 65–69 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 60a | 55 | Straße 60–64 dB | ja |
| 62 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 65 | 54 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 67 | 48 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 67a | 56 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 67b | 58 | Straße 55–59 dB | ja |
| 68 | 53 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 69 | 55 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 70 | 50 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 71 | 56 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 72 | 50 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 74 | 49 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 75 | 58 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 76 | 50 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
Die übrigen 57 Häuser zeigen
| 78 | 52 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 80 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 81 | 56 | Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 82 | 53 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 83 | 52 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 84 | 48 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 85 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 86 | 49 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 88 | 35 | Straße 70–74 dB | nein |
| 94 | 55 | Straße 60–64 dB | ja |
| 94a | 43 | Straße 55–59 dB | ja |
| 95 | 54 | Straße 60–64 dB | ja |
| 96 | 52 | Straße 55–59 dB | ja |
| 97 | 55 | Straße 60–64 dB | ja |
| 98 | 42 | Straße 55–59 dB | ja |
| 99 | 57 | Straße 55–59 dB | ja |
| 100 | 42 | Straße 55–59 dB | ja |
| 101 | 52 | Straße 55–59 dB | ja |
| 102 | 58 | Straße 55–59 dB | ja |
| 103 | 41 | Straße 55–59 dB | nein |
| 104 | 58 | Straße 55–59 dB | ja |
| 105 | 58 | Straße 55–59 dB | ja |
| 106 | 59 | unter 55 dB | – |
| 107 | 59 | unter 55 dB | – |
| 109 | 59 | unter 55 dB | – |
| 113 | 59 | unter 55 dB | – |
| 113a | 59 | unter 55 dB | – |
| 114 | 58 | unter 55 dB | – |
| 115 | 59 | unter 55 dB | – |
| 115a | 59 | unter 55 dB | – |
| 116 | 58 | unter 55 dB | – |
| 117 | 45 | unter 55 dB | – |
| 117a | 55 | unter 55 dB | – |
| 118 | 58 | unter 55 dB | – |
| 119 | 55 | unter 55 dB | – |
| 119a | 55 | unter 55 dB | – |
| 119b | 55 | unter 55 dB | – |
| 120 | 57 | unter 55 dB | – |
| 121 | 59 | unter 55 dB | – |
| 121a | 53 | unter 55 dB | – |
| 121b | 45 | unter 55 dB | – |
| 122 | 58 | unter 55 dB | – |
| 124 | 57 | unter 55 dB | – |
| 125 | 57 | unter 55 dB | – |
| 126 | 56 | unter 55 dB | – |
| 129 | 52 | unter 55 dB | – |
| 130 | 58 | unter 55 dB | – |
| 131 | 56 | unter 55 dB | – |
| 132 | 59 | unter 55 dB | – |
| 133 | 57 | unter 55 dB | – |
| 135 | 58 | unter 55 dB | – |
| 136 | 67 | unter 55 dB | – |
| 136a | 67 | unter 55 dB | – |
| 137 | 58 | unter 55 dB | – |
| 138 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 145 | 66 | unter 55 dB | – |
| 147 | 67 | unter 55 dB | – |
0–100, höher ist besser. Die Seite jedes Hauses zeigt seine Werte, die Gehzeiten und die Projekte in der Nähe.
Die 5 Stadtteile entlang dieser Straße
- Gebiet Krottendorfer Straße48 Häuser dieser Straße · LAGE 59 Durchschnitt
- Gebiet Herbersteinstraße30 Häuser dieser Straße · LAGE 62 Durchschnitt
- Gebiet Thaddäus-Stammel-Straße / Burenstraße25 Häuser dieser Straße · LAGE 61 Durchschnitt
- Gebiet Thaddäus-Stammel-Straße / Baiernstraße11 Häuser dieser Straße · LAGE 59 Durchschnitt
- Gebiet Grasbergerstraße3 Häuser dieser Straße · LAGE 69 Durchschnitt
Eckdaten
- Laute Straßenfassade (≥ 65 dB Lden)
- 35 von 117
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 105 von 117
- In einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
- 6 von 117
- In einer kartierten Überflutungsfläche (inkl. 300-jährlich)
- 14 von 117
- ÖV-Güteklasse A oder B
- 68 von 117
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 1 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 342 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 15,1 / 21,2 µg/m³
Straßen in der Nähe
- Straßganger Straße219 Häuser · LAGE 55
- Thaddäus-Stammel-Straße75 Häuser · LAGE 61
- Krottendorfer Straße149 Häuser · LAGE 62
- Herbersteinstraße68 Häuser · LAGE 62
- Handelstraße59 Häuser · LAGE 60
- Absengerstraße53 Häuser · LAGE 64
- Eckertstraße109 Häuser · LAGE 63
- Grasbergerstraße53 Häuser · LAGE 72
- Seidenhofstraße77 Häuser · LAGE 63
- Josef-Posch-Straße38 Häuser · LAGE 64
- Maderspergergasse36 Häuser · LAGE 64
- Eggenberger Allee87 Häuser · LAGE 63
Alle Straßen in Graz von A bis Z → · Karte Graz →
Quellen: BEV-Adressregister, Land Steiermark (Kataster, Widmung, Naturgefahren, Solar), Stadt Graz OGD, strategische Lärmkarten 2022 des BMLUK, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, GeoSphere Austria, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Straßenkennziffern aus dem Adressregister des BEV (Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen).