Straße in Graz
Liebenauer Hauptstraße
8041 Graz · 7. Liebenau · 344 Häuser
Mäßig
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 41 und 60.
Durchschnitt Graz: 59.
- Laute Fassaden
- 182 von 344 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- Nr. 231 bis 365ruhiger als Nr. 2 bis 117
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse B199 von 344 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- 12 von 344 Häusern in einer Überflutungsfläche
Ihre Hausnummer finden
Alle 344 Hausnummern
- 2
- 4
- 5
- 6
- 7
- 9
- 11
- 13
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 24a
- 24b
- 24c
- 26
- 28
- 28a
- 29
- 29a
- 30
- 31
- 33
- 34
- 35
- 37
- 38
- 39
- 40a
- 40b
- 41
- 41a
- 46
- 48
- 51
- 53
- 55
- 57
- 59
- 60
- 62
- 64
- 65
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 79
- 79a
- 80
- 81
- 81a
- 82
- 82c
- 83
- 85
- 85a
- 86
- 86a
- 87
- 87a
- 88
- 89
- 91
- 91a
- 92
- 93
- 93a
- 93b
- 95
- 95a
- 95c
- 95d
- 95e
- 95f
- 95g
- 95h
- 95i
- 95k
- 95l
- 96
- 97
- 98
- 100
- 102
- 103
- 104
- 104a
- 105
- 106
- 106a
- 107
- 108
- 109
- 110a
- 110b
- 110c
- 110d
- 111
- 112
- 112a
- 112b
- 113
- 115
- 117
- 119
- 123
- 127
- 128
- 128a
- 129
- 129a
- 129b
- 131
- 133
- 134
- 135
- 135a
- 137
- 138
- 139
- 140
- 141
- 142
- 142a
- 143
- 144
- 147
- 149
- 149a
- 149b
- 150
- 151
- 151a
- 151b
- 153
- 154
- 156
- 157
- 159
- 160
- 160a
- 160b
- 161
- 161a
- 163
- 163a
- 163b
- 163c
- 164
- 166
- 166a
- 166b
- 166c
- 166d
- 166e
- 166f
- 166g
- 167
- 167a
- 167b
- 167c
- 167d
- 167e
- 167f
- 167g
- 169
- 171
- 173
- 177
- 178
- 179
- 180
- 181
- 183
- 184
- 185
- 186
- 187
- 189
- 194
- 196
- 198
- 198a
- 198b
- 198c
- 198d
- 200
- 202a
- 204a
- 207
- 208
- 209
- 209a
- 210
- 210a
- 210c
- 211
- 212
- 212a
- 213
- 214
- 214a
- 217
- 217a
- 217b
- 217c
- 220
- 220a
- 221
- 223
- 224
- 225
- 227
- 229
- 229a
- 229b
- 229c
- 229d
- 230
- 231
- 232
- 233
- 234
- 236a
- 236b
- 236c
- 237
- 238
- 238b
- 239
- 242
- 242a
- 242b
- 245
- 246
- 246a
- 246b
- 246c
- 247
- 247a
- 247b
- 247c
- 249
- 249d
- 250
- 251
- 251b
- 251c
- 251d
- 251e
- 251f
- 251g
- 252
- 252a
- 252b
- 252c
- 254
- 254d
- 256
- 256a
- 257
- 258
- 261
- 262
- 263
- 266
- 268
- 269
- 270
- 272
- 273
- 276
- 277
- 278
- 281
- 283
- 283a
- 283b
- 283c
- 284
- 285
- 285a
- 287
- 289
- 289a
- 291
- 292
- 293
- 293a
- 294
- 294a
- 296
- 297
- 298
- 299
- 300
- 301
- 302
- 302a
- 304
- 304a
- 305
- 306
- 306a
- 306b
- 308
- 308a
- 309
- 312
- 313
- 314
- 316
- 316a
- 316b
- 317
- 318
- 320
- 320a
- 320c
- 320d
- 320e
- 320g
- 320k
- 320l
- 322
- 326
- 327
- 340
- 343
- 346
- 348
- 363
- 365
- GNR 308
Jedes Haus hat eine eigene Seite mit seinem LAGE-Wert, dem Lärm an seinen Fassaden und dem Weg zur nächsten Haltestelle.
Wir bewerten jede der 331.003 Adressen in 10 Städten Österreichs nach denselben Regeln, aus amtlichen offenen Daten. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Häuser bei Nr. 231 bis 365 bilden das ruhigere Ende, mit einem Ruhe-Wert von 39 gegenüber 27 bei Nr. 2 bis 117.
Die lautesten Fassaden haben dort Straßenlärm von 65–69 dB, am anderen Ende 70–74 dB.
Die Seite mit ungeraden Nummern (Nr. 5 bis 365) ist lauter, mit Straßenlärm von 70–74 dB an den lautesten Fassaden gegenüber 65–69 dB auf der Seite mit geraden Nummern.
Liebenauer Hauptstraße, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 2 | 33 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 4 | 33 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 5 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 6 | 33 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 7 | 43 | Straße 70–74 dB | ja |
| 9 | 43 | Straße 70–74 dB | ja |
| 11 | 43 | Straße 70–74 dB | ja |
| 13 | 43 | Straße 70–74 dB | ja |
| 16 | 30 | Straße 70–74 dB | nein |
| 17 | 43 | Straße 70–74 dB | ja |
| 18 | 53 | Straße 60–64 dB | nein |
| 19 | 43 | Straße 70–74 dB | ja |
| 20 | 52 | Straße 60–64 dB | nein |
| 21 | 46 | Straße 70–74 dB | ja |
| 22 | 55 | Straße 60–64 dB | ja |
| 23 | 47 | Straße 70–74 dB | ja |
| 24 | 46 | Straße 70–74 dB | ja |
| 24a | 55 | Straße 60–64 dB | ja |
| 24b | 55 | Straße 60–64 dB | ja |
| 24c | 54 | Straße 60–64 dB | ja |
| 26 | 46 | Straße 70–74 dB | ja |
| 28 | 46 | Straße 70–74 dB | ja |
| 28a | 56 | Straße 55–59 dB | ja |
| 29 | 46 | Straße 70–74 dB | ja |
| 29a | 52 | Straße 65–69 dB | ja |
| 30 | 43 | Straße 70–74 dB | ja |
| 31 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 33 | 52 | Straße 65–69 dB | ja |
| 34 | 43 | Straße 70–74 dB | ja |
| 35 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 37 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 38 | 43 | Straße 70–74 dB | ja |
| 39 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 40a | 60 | Straße 55–59 dB | ja |
| 40b | 63 | unter 55 dB | – |
| 41 | 53 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 41a | 52 | Straße 65–69 dB | nein |
| 46 | 56 | Straße 60–64 dB | nein |
| 48 | 61 | Straße 55–59 dB | ja |
| 51 | 67 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 53 | 68 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 55 | 52 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 57 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 59 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 60 | 47 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 62 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 64 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 65 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 70 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 71 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 72 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 73 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 74 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 75 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 76 | 45 | Straße 65–69 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 77 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 79 | 49 | Straße 65–69 dB | ja |
| 79a | 54 | Straße 55–59 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 80 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 81 | 34 | Straße 70–74 dB | nein |
Die übrigen 284 Häuser zeigen
| 81a | 59 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 82 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 82c | 49 | Straße 60–64 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 83 | 34 | Straße 70–74 dB | nein |
| 85 | 34 | Straße 70–74 dB | nein |
| 85a | 54 | Straße 55–59 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 86 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 86a | 54 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 87 | 34 | Straße 70–74 dB | nein |
| 87a | 55 | Straße 60–64 dB | ja |
| 88 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 89 | 57 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 91 | 43 | Straße 70–74 dB | ja |
| 91a | 33 | Straße 70–74 dB | nein |
| 92 | 35 | Straße 70–74 dB | nein |
| 93 | 47 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 93a | 45 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 93b | 51 | Straße 60–64 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 95 | 33 | Straße 70–74 dB | nein |
| 95a | 50 | Straße 65–69 dB | ja |
| 95c | 58 | Straße 55–59 dB | ja |
| 95d | 58 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 95e | 57 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 95f | 56 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 95g | 58 | Straße 55–59 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 95h | 56 | Straße 55–59 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 95i | 58 | Straße 55–59 dB | ja |
| 95k | 58 | Straße 55–59 dB | ja |
| 95l | 59 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 96 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 97 | 32 | Straße 70–74 dB | nein |
| 98 | 34 | Straße 70–74 dB | nein |
| 100 | 56 | Straße 60–64 dB | ja |
| 102 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 103 | 41 | Straße 70–74 dB | ja |
| 104 | 34 | Straße 70–74 dB | nein |
| 104a | 51 | Straße 65–69 dB | ja |
| 105 | 54 | Straße 60–64 dB | ja |
| 106 | 59 | Straße 55–59 dB | ja |
| 106a | 59 | Straße 55–59 dB | ja |
| 107 | 41 | Straße 70–74 dB | ja |
| 108 | 61 | unter 55 dB | – |
| 109 | 57 | Straße 55–59 dB | ja |
| 110a | 57 | Straße 55–59 dB | ja |
| 110b | 57 | Straße 55–59 dB | ja |
| 110c | 57 | Straße 55–59 dB | ja |
| 110d | 57 | Straße 55–59 dB | ja |
| 111 | 57 | Straße 55–59 dB | ja |
| 112 | 59 | unter 55 dB | – |
| 112a | 58 | Straße 55–59 dB | ja |
| 112b | 58 | Straße 55–59 dB | ja |
| 113 | 57 | Straße 55–59 dB | ja |
| 115 | 41 | Straße 70–74 dB | ja |
| 117 | 57 | Straße 55–59 dB | ja |
| 119 | 41 | Straße 70–74 dB | ja |
| 123 | 51 | Straße 65–69 dB | ja |
| 127 | 39 | Straße 70–74 dB | ja |
| 128 | 41 | Straße 70–74 dB | ja |
| 128a | 41 | Straße 70–74 dB | ja |
| 129 | 54 | Straße 60–64 dB | ja |
| 129a | 58 | unter 55 dB | – |
| 129b | 60 | unter 55 dB | – |
| 131 | 34 | Straße 70–74 dB | nein |
| 133 | 56 | Straße 60–64 dB | ja |
| 134 | 41 | Straße 70–74 dB | ja |
| 135 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 135a | 58 | Straße 55–59 dB | ja |
| 137 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 138 | 39 | Straße 70–74 dB | ja |
| 139 | 50 | Straße 65–69 dB | ja |
| 140 | 39 | Straße 70–74 dB | ja |
| 141 | 36 | Straße 70–74 dB | nein |
| 142 | 39 | Straße 70–74 dB | ja |
| 142a | 55 | Straße 55–59 dB | ja |
| 143 | 48 | Straße 70–74 dB | ja |
| 144 | 31 | Straße 70–74 dB | nein |
| 147 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 149 | 55 | Straße 65–69 dB | ja |
| 149a | 60 | Straße 60–64 dB | nein |
| 149b | 60 | Straße 60–64 dB | nein |
| 150 | 32 | Straße 70–74 dB | nein |
| 151 | 38 | Straße 70–74 dB | nein |
| 151a | 61 | Straße 60–64 dB | ja |
| 151b | 65 | unter 55 dB | – |
| 153 | 38 | Straße 70–74 dB | nein |
| 154 | 54 | Straße 60–64 dB | ja |
| 156 | 36 | Straße 70–74 dB | nein |
| 157 | 48 | Straße 70–74 dB | ja |
| 159 | 49 | Straße 70–74 dB | ja |
| 160 | 38 | Straße 70–74 dB | nein |
| 160a | 57 | Straße 60–64 dB | ja |
| 160b | 56 | Straße 65–69 dB | ja |
| 161 | 64 | Straße 60–64 dB | ja |
| 161a | 38 | Straße 70–74 dB | nein |
| 163 | 69 | unter 55 dB | – |
| 163a | 68 | unter 55 dB | – |
| 163b | 64 | unter 55 dB | – |
| 163c | 64 | unter 55 dB | – |
| 164 | 49 | Straße 70–74 dB | ja |
| 166 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 166a | 66 | unter 55 dB | – |
| 166b | 67 | unter 55 dB | – |
| 166c | 67 | unter 55 dB | – |
| 166d | 68 | unter 55 dB | – |
| 166e | 68 | unter 55 dB | – |
| 166f | 69 | unter 55 dB | – |
| 166g | 68 | unter 55 dB | – |
| 167 | 66 | Straße 60–64 dB | ja |
| 167a | 71 | unter 55 dB | – |
| 167b | 71 | unter 55 dB | – |
| 167c | 71 | unter 55 dB | – |
| 167d | 69 | unter 55 dB | – |
| 167e | 71 | unter 55 dB | – |
| 167f | 67 | unter 55 dB | – |
| 167g | 66 | unter 55 dB | – |
| 169 | 51 | Straße 70–74 dB | ja |
| 171 | 52 | Straße 70–74 dB | ja |
| 173 | 73 | unter 55 dB | – |
| 177 | 53 | Straße 70–74 dB | ja |
| 178 | 39 | Straße 70–74 dB | nein |
| 179 | 42 | Straße ≥ 75 dB | ja |
| 180 | 65 | Straße 60–64 dB | nein |
| 181 | 54 | Straße 70–74 dB | ja |
| 183 | 43 | Straße ≥ 75 dB | nein |
| 184 | 42 | Straße 70–74 dB | nein |
| 185 | 67 | Straße 60–64 dB | nein |
| 186 | 43 | Straße 70–74 dB | nein |
| 187 | 43 | Straße ≥ 75 dB | ja |
| 189 | 43 | Straße ≥ 75 dB | nein |
| 194 | 55 | Straße 70–74 dB | ja |
| 196 | 55 | Straße 70–74 dB | ja |
| 198 | 43 | Straße 70–74 dB | nein |
| 198a | 67 | Straße 60–64 dB | nein |
| 198b | 67 | Straße 60–64 dB | nein |
| 198c | 67 | Straße 60–64 dB | nein |
| 198d | 60 | Straße 65–69 dB | nein |
| 200 | 55 | Straße 70–74 dB | ja |
| 202a | 73 | Straße 60–64 dB | ja |
| 204a | 67 | unter 55 dB | – |
| 207 | 55 | Straße 65–69 dB | nein |
| 208 | 50 | Straße 70–74 dB | ja |
| 209 | 66 | Straße 55–59 dB | nein |
| 209a | 66 | Straße 60–64 dB | ja |
| 210 | 50 | Straße 70–74 dB | ja |
| 210a | 61 | Straße 60–64 dB | nein |
| 210c | 66 | Straße 60–64 dB | ja |
| 211 | 39 | Straße ≥ 75 dB | nein |
| 212 | 71 | unter 55 dB | – |
| 212a | 69 | unter 55 dB | – |
| 213 | 50 | Straße 70–74 dB | ja |
| 214 | 50 | Straße 70–74 dB | ja |
| 214a | 67 | Straße 55–59 dB | ja |
| 217 | 59 | Straße 65–69 dB | ja |
| 217a | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 217b | 70 | unter 55 dB | – |
| 217c | 67 | unter 55 dB | – |
| 220 | 61 | Straße 60–64 dB | nein |
| 220a | 65 | Straße 60–64 dB | ja |
| 221 | 39 | Straße ≥ 75 dB | nein |
| 223 | 39 | Straße ≥ 75 dB | nein |
| 224 | 61 | Straße 60–64 dB | nein |
| 225 | 39 | Straße ≥ 75 dB | ja |
| 227 | 39 | Straße ≥ 75 dB | nein |
| 229 | 65 | Straße 60–64 dB | ja |
| 229a | 68 | Straße 55–59 dB | ja |
| 229b | 69 | unter 55 dB | – |
| 229c | 69 | unter 55 dB | – |
| 229d | 68 | unter 55 dB | – |
| 230 | 39 | Straße ≥ 75 dB | ja |
| 231 | 49 | Straße 70–74 dB | ja |
| 232 | 39 | Straße ≥ 75 dB | nein |
| 233 | 67 | Straße 55–59 dB | ja |
| 234 | 38 | Straße ≥ 75 dB | ja |
| 236a | 38 | Straße ≥ 75 dB | nein |
| 236b | 66 | Straße 55–59 dB | nein |
| 236c | 69 | unter 55 dB | – |
| 237 | 38 | Straße 70–74 dB | nein |
| 238 | 49 | Straße 70–74 dB | ja |
| 238b | 66 | unter 55 dB | – |
| 239 | 48 | Straße 70–74 dB | ja |
| 242 | 37 | Straße ≥ 75 dB | ja |
| 242a | 57 | Straße 65–69 dB | ja |
| 242b | 66 | unter 55 dB | – |
| 245 | 49 | Straße 65–69 dB | nein |
| 246 | 47 | Straße 70–74 dB | ja |
| 246a | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 246b | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 246c | 67 | unter 55 dB | – |
| 247 | 63 | unter 55 dB | – |
| 247a | 64 | unter 55 dB | – |
| 247b | 63 | unter 55 dB | – |
| 247c | 61 | unter 55 dB | – |
| 249 | 36 | Straße ≥ 75 dB | ja |
| 249d | 63 | unter 55 dB | – |
| 250 | 47 | Straße 65–69 dB | nein |
| 251 | 52 | Straße 65–69 dB | ja |
| 251b | 60 | Straße 60–64 dB | ja |
| 251c | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 251d | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 251e | 62 | Straße 55–59 dB | ja |
| 251f | 63 | unter 55 dB | – |
| 251g | 63 | unter 55 dB | – |
| 252 | 44 | Straße 70–74 dB | ja |
| 252a | 56 | Straße 60–64 dB | ja |
| 252b | 61 | Straße 60–64 dB | ja |
| 252c | 58 | Straße 60–64 dB | ja |
| 254 | 61 | Straße 55–59 dB | ja |
| 254d | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 256 | 63 | unter 55 dB | – |
| 256a | 65 | unter 55 dB | – |
| 257 | 43 | Straße 70–74 dB | ja |
| 258 | 50 | Straße 65–69 dB | ja |
| 261 | 34 | Straße ≥ 75 dB | nein |
| 262 | 38 | Straße 70–74 dB | ja |
| 263 | 33 | Straße ≥ 75 dB | ja |
| 266 | 49 | Straße 60–64 dB | ja |
| 268 | 36 | Straße 70–74 dB | ja |
| 269 | 28 | Straße 70–74 dB | nein |
| 270 | 27 | Straße ≥ 75 dB | nein |
| 272 | 28 | Straße ≥ 75 dB | nein |
| 273 | 27 | Straße ≥ 75 dB | nein |
| 276 | 36 | Straße 70–74 dB | ja |
| 277 | 28 | Straße ≥ 75 dB | nein |
| 278 | 36 | Straße 70–74 dB | ja |
| 281 | 37 | Straße 70–74 dB | ja |
| 283 | 43 | Straße 65–69 dB | ja |
| 283a | 52 | Straße 55–59 dB | ja |
| 283b | 53 | unter 55 dB | – |
| 283c | 62 | unter 55 dB | – |
| 284 | 37 | Straße 70–74 dB | ja |
| 285 | 53 | Straße 55–59 dB | ja |
| 285a | 53 | unter 55 dB | – |
| 287 | 30 | Straße 70–74 dB | nein |
| 289 | 61 | unter 55 dB | – |
| 289a | 61 | unter 55 dB | – |
| 291 | 43 | Straße 65–69 dB | ja |
| 292 | 38 | Straße 70–74 dB | ja |
| 293 | 29 | Straße 70–74 dB | nein |
| 293a | 47 | Straße 60–64 dB | nein |
| 294 | 29 | Straße ≥ 75 dB | ja |
| 294a | 42 | Straße 65–69 dB | ja |
| 296 | 51 | Straße 55–59 dB | ja |
| 297 | 30 | Straße ≥ 75 dB | ja |
| 298 | 30 | Straße ≥ 75 dB | ja |
| 299 | 45 | Straße 65–69 dB | ja |
| 300 | 50 | Straße 60–64 dB | ja |
| 301 | 38 | Straße 70–74 dB | ja |
| 302 | 50 | Straße 60–64 dB | ja |
| 302a | 50 | Straße 60–64 dB | ja |
| 304 | 50 | Straße 60–64 dB | ja |
| 304a | 50 | Straße 60–64 dB | ja |
| 305 | 44 | Straße 65–69 dB | ja |
| 306 | 46 | Straße 65–69 dB | ja |
| 306a | 51 | Straße 60–64 dB | ja |
| 306b | 52 | Straße 60–64 dB | ja |
| 308 | 31 | Straße ≥ 75 dB | ja |
| 308a | 45 | Straße 65–69 dB | ja |
| 309 | 35 | Straße 70–74 dB | nein |
| 312 | 31 | Straße 70–74 dB | nein |
| 313 | 35 | Straße ≥ 75 dB | nein |
| 314 | 31 | Straße ≥ 75 dB | nein |
| 316 | 50 | Straße 60–64 dB | ja |
| 316a | 45 | unter 55 dB | – |
| 316b | 45 | unter 55 dB | – |
| 317 | 49 | Straße 65–69 dB | ja |
| 318 | 49 | Straße 55–59 dB | ja |
| 320 | 34 | Straße 70–74 dB | nein |
| 320a | 39 | Straße 65–69 dB | nein |
| 320c | 49 | Straße 55–59 dB | nein |
| 320d | 48 | Straße 55–59 dB | nein |
| 320e | 47 | Straße 60–64 dB | nein |
| 320g | 48 | Straße 55–59 dB | nein |
| 320k | 47 | Straße 55–59 dB | nein |
| 320l | 46 | Straße 55–59 dB | nein |
| 322 | 36 | Straße 70–74 dB | nein |
| 326 | 46 | Straße 70–74 dB | ja |
| 327 | 37 | Straße ≥ 75 dB | ja |
| 340 | 55 | Straße 65–69 dB | ja |
| 343 | 39 | Straße ≥ 75 dB | ja |
| 346 | 37 | Straße 70–74 dB | nein |
| 348 | 56 | Straße 60–64 dB | ja |
| 363 | 48 | Straße 70–74 dB | ja |
| 365 | 58 | Straße 60–64 dB | nein |
| GNR 308 | 32 | Straße 70–74 dB | nein |
0–100, höher ist besser. Die Seite jedes Hauses zeigt seine Werte, die Gehzeiten und die Projekte in der Nähe.
Die 9 Stadtteile entlang dieser Straße
- Gebiet Liebenauer Hauptstraße / Ziehrerstraße58 Häuser dieser Straße · LAGE 58 Durchschnitt
- Gebiet Messendorfer Straße58 Häuser dieser Straße · LAGE 62 Durchschnitt
- Gebiet Liebenauer Hauptstraße / Engelsdorfer Straße58 Häuser dieser Straße · LAGE 66 Durchschnitt
- Gebiet Neufeldweg55 Häuser dieser Straße · LAGE 57 Durchschnitt
- Gebiet Liebenauer Hauptstraße / Lorenz-Vest-Weg54 Häuser dieser Straße · LAGE 60 Durchschnitt
- Gebiet Jägerweg39 Häuser dieser Straße · LAGE 63 Durchschnitt
- Gebiet Auwaldgasse19 Häuser dieser Straße · LAGE 51 Durchschnitt
- Gebiet Dieselweg2 Häuser dieser Straße · LAGE 63 Durchschnitt
- Gebiet Raiffeisenstraße1 Haus dieser Straße · LAGE 57 Durchschnitt
Eckdaten
- Laute Straßenfassade (≥ 65 dB Lden)
- 182 von 344
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 249 von 344
- In einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
- 0 von 344
- In einer kartierten Überflutungsfläche (inkl. 300-jährlich)
- 12 von 344
- ÖV-Güteklasse A oder B
- 199 von 344
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 10 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 417 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 19,2 / 27,4 µg/m³
Straßen in der Nähe
- Neufeldweg223 Häuser · LAGE 57
- Auwaldgasse125 Häuser · LAGE 53
- Messendorfer Straße156 Häuser · LAGE 58
- Eichbachgasse241 Häuser · LAGE 52
- Raiffeisenstraße118 Häuser · LAGE 54
- Neudorfer Straße80 Häuser · LAGE 48
- Am Mühlgraben66 Häuser · LAGE 52
- Jägerweg63 Häuser · LAGE 64
- Esserweg61 Häuser · LAGE 72
- Petrifelderstraße107 Häuser · LAGE 48
- Kloiberweg54 Häuser · LAGE 54
- Lorenz-Vest-Weg50 Häuser · LAGE 64
Alle Straßen in Graz von A bis Z → · Karte Graz →
Quellen: BEV-Adressregister, Land Steiermark (Kataster, Widmung, Naturgefahren, Solar), Stadt Graz OGD, strategische Lärmkarten 2022 des BMLUK, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, GeoSphere Austria, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Straßenkennziffern aus dem Adressregister des BEV (Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen).