Straße in Graz
Moserhofgasse
8010 Graz · 6. Jakomini · 87 Häuser
Mäßig
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 46 und 64.
Durchschnitt Graz: 59.
- Laute Fassaden
- 40 von 87 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- Nr. 1 bis 19ruhiger als Nr. 41a bis 63
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse A87 von 87 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- 1 von 87 Häusern in einer Überflutungsfläche1 davon in einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
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Alle 87 Hausnummern
Jedes Haus hat eine eigene Seite mit seinem LAGE-Wert, dem Lärm an seinen Fassaden und dem Weg zur nächsten Haltestelle.
Wir bewerten jede der 331.003 Adressen in 10 Städten Österreichs nach denselben Regeln, aus amtlichen offenen Daten. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Häuser bei Nr. 1 bis 19 bilden das ruhigere Ende, mit einem Ruhe-Wert von 59 gegenüber 39 bei Nr. 41a bis 63.
Die Seite mit ungeraden Nummern (Nr. 1 bis 63) ist lauter, mit Straßenlärm von 70–74 dB an den lautesten Fassaden gegenüber 60–64 dB auf der Seite mit geraden Nummern.
Moserhofgasse, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 1 | 25 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 2 | 35 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 3 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 3a | 62 | unter 55 dB | – |
| 5 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 5a | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 6a | 57 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 7 | 61 | unter 55 dB | – |
| 7a | 65 | unter 55 dB | – |
| 9 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 10 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 10a | 63 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 12 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 12a | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 12b | 67 | Straße 55–59 dB | ja |
| 12c | 67 | Straße 55–59 dB | ja |
| 12d | 67 | Straße 55–59 dB | ja |
| 12e | 67 | Straße 55–59 dB | ja |
| 13 | 48 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 14 | 47 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 14a | 47 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 14b | 48 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 15 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 15a | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 17 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 18 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 18a | 60 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 18b | 67 | unter 55 dB | – |
| 19 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 20 | 62 | Straße 60–64 dB | ja |
| 21 | 54 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 22 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 24 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 24a | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 24b | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 24c | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 24d | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 24e | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 25 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 25a | 58 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 25b | 63 | unter 55 dB | – |
| 26 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 28 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 30 | 58 | Straße 60–64 dB | nein |
| 30a | 65 | unter 55 dB | – |
| 30b | 67 | unter 55 dB | – |
| 31 | 58 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 34 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 36 | 65 | unter 55 dB | – |
| 36a | 66 | unter 55 dB | – |
| 37 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 38 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 39 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 40 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 40a | 65 | unter 55 dB | – |
| 40b | 65 | unter 55 dB | – |
| 40c | 65 | unter 55 dB | – |
| 41 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 41a | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 41b | 64 | unter 55 dB | – |
Die übrigen 27 Häuser zeigen
| 42 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 44 | 61 | Straße 60–64 dB | ja |
| 45 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 45a | 47 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 45b | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 45c | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 45d | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 47 | 64 | unter 55 dB | – |
| 48 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 49 | 54 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 49a | 64 | unter 55 dB | – |
| 49b | 64 | unter 55 dB | – |
| 49c | 63 | unter 55 dB | – |
| 50 | 59 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 51 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 53 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 53a | 61 | unter 55 dB | – |
| 54 | 50 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 56 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 57 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 57a | 61 | unter 55 dB | – |
| 57c | 60 | Straße 55–59 dB | ja |
| 59 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 60 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 61 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 62 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 63 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
0–100, höher ist besser. Die Seite jedes Hauses zeigt seine Werte, die Gehzeiten und die Projekte in der Nähe.
Der Stadtteil dieser Straße
- Gebiet Moserhofgasse87 Häuser dieser Straße · LAGE 53 Durchschnitt
Eckdaten
- Laute Straßenfassade (≥ 65 dB Lden)
- 40 von 87
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 78 von 87
- In einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
- 1 von 87
- In einer kartierten Überflutungsfläche (inkl. 300-jährlich)
- 1 von 87
- ÖV-Güteklasse A oder B
- 87 von 87
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 15 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 238 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 19,6 / 33,1 µg/m³
Straßen in der Nähe
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- Sandgasse54 Häuser · LAGE 59
- Neufeldweg223 Häuser · LAGE 57
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- Brucknerstraße57 Häuser · LAGE 45
- Münzgrabengürtel16 Häuser · LAGE 67
- Hafnerriegel50 Häuser · LAGE 63
Alle Straßen in Graz von A bis Z → · Karte Graz →
Quellen: BEV-Adressregister, Land Steiermark (Kataster, Widmung, Naturgefahren, Solar), Stadt Graz OGD, strategische Lärmkarten 2022 des BMLUK, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, GeoSphere Austria, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Straßenkennziffern aus dem Adressregister des BEV (Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen).