Straße in Leobendorf
Badesee Kreuzenstein
2100 Leobendorf · 137 Häuser
LAGE62Durchschnitt
Mittel
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 58 und 65.
Durchschnitt rund um Wien: 62.
- Laute Fassaden
- 0 von 137 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- die ganze Straßegleich ruhig von einem Ende zum anderen
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse F0 von 137 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- 0 von 137 Häusernin einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
Ihre Hausnummer finden
Alle 137 Hausnummern
- 1
- 2
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- 4
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- 6
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- 8
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- 10
- 11
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- 14
- 15
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- 17
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- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 27
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- 29
- 30
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- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
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- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
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- 50
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- 53
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- 58
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- 60
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- 62
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- 64
- 65
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- 80
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- 85
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- 96
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- 98
- 100
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
- 109
- 110
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- 113
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- 117
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- 120
- 121
- 122
- 123
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- 130
- 131
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- 133
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 139
- 140
Rund um Wien folgt LAGE der Regel für das Umland. Erledigungen zählen bis 2 km, und A ist der schnellere Weg nach Wien mit Auto oder öffentlichen Verkehrsmitteln. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Ruhe bleibt entlang der Straße gleich, mit einem Ruhe-Wert von 87 bei Nr. 1 bis 46 und 86 bei Nr. 94 bis 140.
Beide Straßenseiten sind etwa gleich ruhig.
Für 22 der 137 Häuser ist die Ruhe geschätzt.
Badesee Kreuzenstein, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 1 | 53 | Straße 60–64 dB | nein |
| 2 | 53 | Straße 60–64 dB | nein |
| 3 | 57 | Straße 55–59 dB | ja |
| 4 | 58 | Straße 55–59 dB | ja |
| 5 | 56 | Straße 55–59 dB | nein |
| 6 | 57 | Straße 55–59 dB | ja |
| 7 | 56 | Straße 55–59 dB | nein |
| 8 | 56 | Straße 55–59 dB | nein |
| 9 | 58 | Straße 55–59 dB | ja |
| 10 | 56 | Straße 55–59 dB | nein |
| 11 | 57 | Straße 55–59 dB | nein |
| 12 | 58 | Straße 55–59 dB | nein |
| 13 | 59 | Straße 55–59 dB | ja |
| 14 | 60 | Straße 55–59 dB | ja |
| 15 | 58 | Straße 55–59 dB | nein |
| 16 | 58 | Straße 55–59 dB | nein |
| 17 | 59 | Straße 55–59 dB | nein |
| 18 | 59 | Straße 55–59 dB | nein |
| 19 | 61 | Straße 55–59 dB | ja |
| 20 | 62 | Straße 55–59 dB | ja |
| 21 | 62 | Straße 55–59 dB | ja |
| 22 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 23 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 24 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 25 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 27 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 28 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 29 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 30 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 31 | 63 | Straße 55–59 dB | nein |
| 32 | 62 | Straße 55–59 dB | nein |
| 33 | 63 | Straße 55–59 dB | nein |
| 34 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 35 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 36 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 37 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 38 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 39 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 40 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 41 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 42 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 43 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 44 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 45 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 46 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 47 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 48 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 49 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 50 | 58 | Straße 55–59 dB | nein |
| 51 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 52 | 67 | Straße 55–59 dB | ja |
| 53 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 54 | 52 | Straße 60–64 dB | nein |
| 55 | 52 | Straße 60–64 dB | nein |
| 56 | 53 | Straße 60–64 dB | nein |
| 57 | 55 | Straße 60–64 dB | ja |
| 58 | 55 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 59 | 54 | Straße 60–64 dB | ja |
| 60 | 54 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 61 | 56 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
Die übrigen 77 Häuser zeigen
| 62 | 53 | Straße 60–64 dB | ja |
| 63 | 56 | Straße 55–59 dB | nein |
| 64 | 57 | Straße 55–59 dB | ja |
| 65 | 56 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 66 | 60 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 67 | 60 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 68 | 60 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 69 | 60 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 70 | 60 | Straße 55–59 dB | nein |
| 71 | 60 | Straße 55–59 dB | nein |
| 72 | 60 | Straße 55–59 dB | nein |
| 73 | 60 | Straße 55–59 dB | nein |
| 74 | 60 | Straße 55–59 dB | nein |
| 75 | 60 | Straße 55–59 dB | nein |
| 76 | 60 | Straße 55–59 dB | nein |
| 77 | 60 | Straße 55–59 dB | nein |
| 78 | 61 | Straße 55–59 dB | nein |
| 79 | 61 | Straße 55–59 dB | nein |
| 80 | 61 | Straße 55–59 dB | nein |
| 81 | 61 | Straße 55–59 dB | nein |
| 82 | 61 | Straße 55–59 dB | nein |
| 83 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 84 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 85 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 86 | 64 | geschätzt | – |
| 87 | 64 | geschätzt | – |
| 88 | 64 | geschätzt | – |
| 89 | 64 | geschätzt | – |
| 90 | 64 | geschätzt | – |
| 91 | 65 | geschätzt | – |
| 92 | 65 | geschätzt | – |
| 93 | 65 | geschätzt | – |
| 94 | 66 | geschätzt | – |
| 95 | 66 | geschätzt | – |
| 96 | 65 | geschätzt | – |
| 97 | 66 | Straße 55–59 dB | ja |
| 98 | 67 | geschätzt | – |
| 100 | 65 | geschätzt | – |
| 101 | 65 | geschätzt | – |
| 102 | 65 | geschätzt | – |
| 103 | 65 | geschätzt | – |
| 104 | 65 | geschätzt | – |
| 105 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 106 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 107 | 65 | Straße 55–59 dB | ja |
| 108 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 109 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 110 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 111 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 112 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 113 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 114 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 115 | 63 | Straße 55–59 dB | ja |
| 116 | 60 | Straße 55–59 dB | nein |
| 117 | 60 | Straße 55–59 dB | nein |
| 118 | 60 | Straße 55–59 dB | nein |
| 119 | 59 | Straße 55–59 dB | nein |
| 120 | 59 | Straße 55–59 dB | nein |
| 121 | 61 | Straße 55–59 dB | ja |
| 122 | 55 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 123 | 65 | geschätzt | – |
| 124 | 65 | geschätzt | – |
| 125 | 66 | geschätzt | – |
| 126 | 66 | geschätzt | – |
| 127 | 66 | geschätzt | – |
| 129 | 61 | Straße 55–59 dB | ja |
| 130 | 59 | Straße 55–59 dB | nein |
| 131 | 57 | Straße 55–59 dB | ja |
| 132 | 56 | Straße 55–59 dB | ja |
| 133 | 54 | Straße 60–64 dB | ja |
| 134 | 54 | Straße 60–64 dB | ja |
| 135 | 55 | Straße 60–64 dB | ja |
| 136 | 54 | Straße 60–64 dB | ja |
| 137 | 58 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 138 | 56 | Straße 60–64 dB | ja |
| 139 | 54 | Straße 60–64 dB | nein |
| 140 | 55 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
0–100, höher ist besser.
Der Stadtteil dieser Straße
- Gebiet Badesee Kreuzenstein, Leobendorf137 Häuser · LAGE 70 Durchschnitt
Eckdaten
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 91 von 137
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 20 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 2.046 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 10,2 / 17,1 µg/m³
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- Lindengasse29 Häuser · LAGE 67
- Berggasse25 Häuser · LAGE 79
- Feldweg23 Häuser · LAGE 84
- Kreuzensteiner Weg23 Häuser · LAGE 72
- Am Schinterberg21 Häuser · LAGE 82
- Siedlerstraße21 Häuser · LAGE 75
Alle Straßen rund um Wien von A bis Z → · Karte Rund um Wien →
Quellen: BEV Kataster und Adressregister, Flächenwidmungspläne der Länder (offene Daten), Lärm- und Hochwasserkarten des BMLUK, Gefahrenzonen der WLV, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Lagecheck hat die Daten bearbeitet. Alle Quellen und Lizenzen →