Straße in Eichgraben
Hauptstraße
3032 Eichgraben · 176 Häuser
LAGE60Durchschnitt
Mittel
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 52 und 65.
Durchschnitt rund um Wien: 62.
- Laute Fassaden
- 0 von 176 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- Nr. 1 bis 57ruhiger als Nr. 114 bis 189
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse D23 von 176 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- 54 von 176 Häusernin einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
Ihre Hausnummer finden
Alle 176 Hausnummern
- 1
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 30a
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 56a
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 64a
- 65
- 66
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 74a
- 75
- 76
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- 91a
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- 96a
- 97
- 98
- 99
- 100
- 100a
- 101
- 101a
- 102
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124
- 125
- 126
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- 128
- 129
- 130
- 131
- 132
- 134
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- 136
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- 138
- 139
- 140
- 140a
- 141
- 142
- 143
- 144
- 145
- 146
- 148
- 149
- 150
- 151
- 152
- 153
- 154
- 155
- 157
- 159
- 161
- 163
- 165
- 167
- 169
- 171
- 173
- 175
- 177
- 179
- 181
- 183
- 185
- 187
- 189
Rund um Wien folgt LAGE der Regel für das Umland. Erledigungen zählen bis 2 km, und A ist der schnellere Weg nach Wien mit Auto oder öffentlichen Verkehrsmitteln. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Seite mit ungeraden Nummern (Nr. 1 bis 189) ist lauter, mit einem Ruhe-Wert von 62 gegenüber 75 auf der Seite mit geraden Nummern.
Für 68 der 176 Häuser ist die Ruhe geschätzt.
Hauptstraße, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 1 | 67 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 3 | 65 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 4 | 63 | Bahn 55–59 dB | nein |
| 5 | 63 | Bahn 55–59 dB | nein |
| 6 | 45 | Bahn 55–59 dB | nein |
| 7 | 64 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 8 | 62 | Bahn 55–59 dB | nein |
| 9 | 63 | Bahn 60–64 dB | ja |
| 10 | 64 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 11 | 63 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 12 | 64 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 13 | 64 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 14 | 39 | Bahn 55–59 dB | nein |
| 15 | 48 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 16 | 63 | Bahn 55–59 dB | nein |
| 17 | 65 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 18 | 67 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 19 | 66 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 20 | 68 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 21 | 49 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 22 | 49 | Bahn 55–59 dB | nein |
| 23 | 50 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 24 | 70 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 25 | 50 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 26 | 48 | Bahn 55–59 dB | nein |
| 27 | 50 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 28 | 47 | Bahn 55–59 dB | nein |
| 29 | 68 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 30 | 49 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 30a | 49 | Bahn 55–59 dB | nein |
| 31 | 49 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 32 | 49 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 33 | 49 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 34 | 50 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 35 | 67 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 36 | 50 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 37 | 65 | Bahn 55–59 dB | nein |
| 38 | 51 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 39 | 69 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 40 | 70 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 41 | 42 | geschätzt | – |
| 42 | 59 | geschätzt | – |
| 43 | 43 | geschätzt | – |
| 44 | 71 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 45 | 43 | geschätzt | – |
| 46 | 70 | Bahn 55–59 dB | nein |
| 47 | 43 | geschätzt | – |
| 48 | 72 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 49 | 46 | geschätzt | – |
| 50 | 73 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 51 | 52 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 52 | 53 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 53 | 52 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 54 | 73 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 55 | 49 | geschätzt | – |
| 56 | 51 | Bahn 60–64 dB | ja |
| 56a | 50 | Bahn 60–64 dB | nein |
| 57 | 49 | geschätzt | – |
| 58 | 51 | Bahn 60–64 dB | ja |
| 59 | 52 | Bahn 55–59 dB | ja |
Die übrigen 116 Häuser zeigen
| 60 | 51 | Bahn 60–64 dB | ja |
| 61 | 53 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 62 | 51 | Bahn 60–64 dB | ja |
| 63 | 53 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 64 | 68 | Bahn 60–64 dB | ja |
| 64a | 67 | Bahn 60–64 dB | nein |
| 65 | 71 | Bahn 60–64 dB | ja |
| 66 | 62 | Bahn 65–69 dB | ja |
| 68 | 66 | Bahn 60–64 dB | ja |
| 69 | 71 | Bahn 60–64 dB | ja |
| 70 | 66 | Bahn 60–64 dB | ja |
| 71 | 42 | Bahn 60–64 dB | nein |
| 72 | 61 | Bahn 65–69 dB | ja |
| 73 | 69 | Bahn 60–64 dB | ja |
| 74 | 58 | Bahn 65–69 dB | nein |
| 74a | 62 | Bahn 65–69 dB | nein |
| 75 | 65 | Bahn 65–69 dB | ja |
| 76 | 59 | Bahn 70–74 dB | ja |
| 78 | 45 | Bahn 65–69 dB | nein |
| 79 | 64 | Bahn 65–69 dB | ja |
| 80 | 67 | Bahn 65–69 dB | ja |
| 81 | 63 | Bahn 65–69 dB | ja |
| 82 | 66 | Bahn 65–69 dB | ja |
| 83 | 62 | Bahn 65–69 dB | ja |
| 84 | 67 | Bahn 65–69 dB | ja |
| 85 | 62 | Bahn 65–69 dB | ja |
| 86 | 64 | Bahn 65–69 dB | nein |
| 87 | 60 | Bahn 65–69 dB | nein |
| 88 | 71 | Bahn 60–64 dB | ja |
| 89 | 52 | Bahn 70–74 dB | nein |
| 90 | 70 | Bahn 60–64 dB | nein |
| 91 | 58 | Bahn 70–74 dB | ja |
| 91a | 58 | Bahn 70–74 dB | ja |
| 92 | 70 | Bahn 60–64 dB | nein |
| 93 | 46 | Bahn 65–69 dB | nein |
| 94 | 72 | Bahn 60–64 dB | ja |
| 95 | 48 | Bahn 65–69 dB | ja |
| 96 | 50 | Bahn 55–59 dB | nein |
| 96a | 70 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 97 | 48 | Bahn 65–69 dB | ja |
| 98 | 69 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 99 | 48 | Bahn 65–69 dB | ja |
| 100 | 68 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 100a | 49 | Bahn 55–59 dB | nein |
| 101 | 46 | Bahn 65–69 dB | nein |
| 101a | 47 | Bahn 65–69 dB | nein |
| 102 | 60 | geschätzt | – |
| 103 | 49 | Bahn 65–69 dB | ja |
| 104 | 57 | geschätzt | – |
| 105 | 51 | Bahn 60–64 dB | nein |
| 106 | 36 | geschätzt | – |
| 107 | 52 | Bahn 60–64 dB | ja |
| 108 | 57 | geschätzt | – |
| 109 | 52 | Bahn 60–64 dB | ja |
| 110 | 56 | geschätzt | – |
| 111 | 53 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 112 | 55 | geschätzt | – |
| 113 | 52 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 114 | 55 | geschätzt | – |
| 115 | 69 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 116 | 55 | geschätzt | – |
| 117 | 68 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 118 | 55 | geschätzt | – |
| 119 | 66 | Bahn 55–59 dB | nein |
| 120 | 56 | geschätzt | – |
| 121 | 66 | Bahn 55–59 dB | nein |
| 122 | 56 | geschätzt | – |
| 123 | 73 | geschätzt | – |
| 124 | 56 | geschätzt | – |
| 125 | 57 | geschätzt | – |
| 126 | 57 | geschätzt | – |
| 127 | 57 | geschätzt | – |
| 128 | 63 | geschätzt | – |
| 129 | 56 | geschätzt | – |
| 130 | 40 | geschätzt | – |
| 131 | 60 | geschätzt | – |
| 132 | 57 | geschätzt | – |
| 134 | 56 | geschätzt | – |
| 135 | 56 | geschätzt | – |
| 136 | 63 | geschätzt | – |
| 137 | 67 | geschätzt | – |
| 138 | 56 | geschätzt | – |
| 139 | 67 | geschätzt | – |
| 140 | 56 | geschätzt | – |
| 140a | 56 | geschätzt | – |
| 141 | 60 | geschätzt | – |
| 142 | 56 | geschätzt | – |
| 143 | 60 | geschätzt | – |
| 144 | 60 | geschätzt | – |
| 145 | 60 | geschätzt | – |
| 146 | 57 | geschätzt | – |
| 148 | 55 | geschätzt | – |
| 149 | 70 | geschätzt | – |
| 150 | 55 | geschätzt | – |
| 151 | 71 | geschätzt | – |
| 152 | 60 | geschätzt | – |
| 153 | 69 | geschätzt | – |
| 154 | 61 | geschätzt | – |
| 155 | 63 | geschätzt | – |
| 157 | 69 | geschätzt | – |
| 159 | 62 | geschätzt | – |
| 161 | 62 | geschätzt | – |
| 163 | 70 | geschätzt | – |
| 165 | 62 | geschätzt | – |
| 167 | 73 | geschätzt | – |
| 169 | 57 | geschätzt | – |
| 171 | 57 | geschätzt | – |
| 173 | 63 | geschätzt | – |
| 175 | 61 | geschätzt | – |
| 177 | 61 | geschätzt | – |
| 179 | 65 | geschätzt | – |
| 181 | 61 | geschätzt | – |
| 183 | 62 | geschätzt | – |
| 185 | 61 | geschätzt | – |
| 187 | 60 | geschätzt | – |
| 189 | 60 | geschätzt | – |
0–100, höher ist besser.
Die 2 Stadtteile entlang dieser Straße
- Gebiet Annenhofstraße, Eichgraben90 Häuser · LAGE 72 Durchschnitt
- Gebiet Wiener Straße, Eichgraben86 Häuser · LAGE 72 Durchschnitt
Eckdaten
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 126 von 176
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 30 %
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 10,1 / 12,5 µg/m³
Straßen in der Nähe
- Wiener Straße131 Häuser · LAGE 69
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- Burwegstraße69 Häuser · LAGE 77
- Große Steinstraße66 Häuser · LAGE 74
- Hummelbachstraße63 Häuser · LAGE 71
- Badner Straße62 Häuser · LAGE 61
- Wallnerstraße59 Häuser · LAGE 68
- Schöffelstraße55 Häuser · LAGE 69
- Schubertstraße54 Häuser · LAGE 75
- Nagelbergstraße51 Häuser · LAGE 77
Alle Straßen rund um Wien von A bis Z → · Karte Rund um Wien →
Quellen: BEV Kataster und Adressregister, Flächenwidmungspläne der Länder (offene Daten), Lärm- und Hochwasserkarten des BMLUK, Gefahrenzonen der WLV, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Lagecheck hat die Daten bearbeitet. Alle Quellen und Lizenzen →