Straße in Langenzersdorf
Scheibenmais
2103 Langenzersdorf · 328 Häuser
Sehr gut
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 82 und 86.
Durchschnitt rund um Wien: 62.
- Laute Fassaden
- 0 von 328 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- die ganze Straßegleich ruhig von einem Ende zum anderen
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse D23 von 328 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- außerhalb der kartierten Überflutungsflächen
Ihre Hausnummer finden
Alle 328 Hausnummern
- 1
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- 15
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- 18
- 19
- 19a
- 19b
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
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- 28
- 29
- 30
- 51
- 52
- 53
- 53a
- 54
- 54a
- 55
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- 59
- 60
- 61
- 62
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- 64a
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- 66
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- 67a
- 68
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- 71
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- 75
- 101
- 102
- 103
- 103a
- 104
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- 106
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- 111
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- 151
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- 159a
- 159b
- 160
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- 162
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- 205
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- 208
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- 301
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- 326a
- 327
- 327a
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- 336
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- 338
- 339
- 340
- 340a
- 340b
- 341
- 342
- 351
- 352
- 353
- 354
- 355
- 356
- 401
- 402
- 403
- 404
- 405
- 405a
- 406
- 407
- 407a
- 407b
- 408
- 409
- 451
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- 453
- 454
- 455
- 456
- 457
- 501
- 502
- 503
- 504
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- 551
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- 556
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- 558
- 559
- 560
- 561
- 562
- 601
- 601a
- 602
- 603
- 604
- 605
- 606
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- 608
- 609
- 610
- 611
- 612
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- 614
- 614a
- 616
- 617
- 651
- 652
- 653
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- 655
- 656
- 658
- 659
- 660
- 661
- 662
- 663
- 663a
- 663b
- 664
- 665
- 666
- 700
- 701
- 702
- 703
- 704
- 705
- 706
- 707
- 707a
- 708
- 708a
- 708b
- 709
- 710
- 711
- 712
- 713
- 714
- 715
- 716
- 717
- 718
- 751
- 752
- 753
- 754
- 755
- 756
- 757
- 758
- 759
- 760
- 761
- 762
- 763
- 764
- 764a
- 765
- 765a
- 766
- 766a
- 766b
- 767
- 768
- 769
- 770
- 771
- 801
- 802
- 803
- 805
- 806
- 808
- 808a
- 809
- 810
- 811
- 812
- 813
- 813a
- 814
- 815
- 816
- 816a
- 817
- 818
- 819
- 820
- 821
- 822
- 823
- 824
- 825
Rund um Wien folgt LAGE der Regel für das Umland. Erledigungen zählen bis 2 km, und A ist der schnellere Weg nach Wien mit Auto oder öffentlichen Verkehrsmitteln. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Ruhe bleibt entlang der Straße gleich, mit einem Ruhe-Wert von 75 bei Nr. 1 bis 255 und 75 bei Nr. 562 bis 825.
Beide Straßenseiten sind etwa gleich ruhig.
Für 57 der 328 Häuser ist die Ruhe geschätzt.
Scheibenmais, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 1 | 87 | geschätzt | – |
| 2 | 87 | geschätzt | – |
| 3 | 87 | geschätzt | – |
| 4 | 87 | geschätzt | – |
| 5 | 87 | geschätzt | – |
| 7 | 87 | geschätzt | – |
| 8 | 87 | geschätzt | – |
| 9 | 87 | geschätzt | – |
| 10 | 86 | geschätzt | – |
| 11 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 12 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 13 | 81 | Straße 55–59 dB | nein |
| 14 | 84 | Straße 55–59 dB | ja |
| 15 | 83 | Straße 55–59 dB | ja |
| 16 | 80 | Straße 55–59 dB | nein |
| 17 | 82 | Straße 55–59 dB | ja |
| 18 | 80 | Straße 55–59 dB | nein |
| 19 | 80 | Straße 55–59 dB | nein |
| 19a | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 19b | 84 | Straße 55–59 dB | ja |
| 20 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 21 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 22 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 23 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 24 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 25 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 26 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 27 | 87 | geschätzt | – |
| 28 | 87 | geschätzt | – |
| 29 | 81 | Straße 55–59 dB | nein |
| 30 | 87 | geschätzt | – |
| 51 | 87 | geschätzt | – |
| 52 | 87 | geschätzt | – |
| 53 | 87 | geschätzt | – |
| 53a | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 54 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 54a | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 55 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 56 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 57 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 58 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 59 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 60 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 61 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 62 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 63 | 81 | Straße 55–59 dB | nein |
| 64 | 81 | Straße 55–59 dB | nein |
| 64a | 80 | Straße 55–59 dB | nein |
| 65 | 81 | Straße 55–59 dB | nein |
| 65a | 80 | Straße 55–59 dB | nein |
| 66 | 81 | Straße 55–59 dB | nein |
| 67 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 67a | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 68 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 69 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 71 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 72 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 73 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 74 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 75 | 87 | geschätzt | – |
Die übrigen 268 Häuser zeigen
| 101 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 102 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 103 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 103a | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 104 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 105 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 106 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 107 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 108 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 109 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 111 | 81 | Straße 55–59 dB | nein |
| 112 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 113 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 114 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 115 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 116 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 117 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 118 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 151 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 152 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 153 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 154 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 155 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 156 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 157 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 159 | 76 | Straße 60–64 dB | nein |
| 159a | 77 | Straße 60–64 dB | nein |
| 159b | 77 | Straße 60–64 dB | nein |
| 160 | 77 | Straße 60–64 dB | nein |
| 161 | 77 | Straße 60–64 dB | nein |
| 162 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 201 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 202 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 203 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 204 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 205 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 206 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 207 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 208 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 209 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 209a | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 210 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 250 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 251 | 87 | geschätzt | – |
| 251a | 87 | geschätzt | – |
| 252 | 87 | geschätzt | – |
| 253 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 254 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 255 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 256 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 257 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 257a | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 258 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 259 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 260 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 261 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 262 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 263 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 264 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 265 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 266 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 267 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 267a | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 267b | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 268 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 269 | 87 | geschätzt | – |
| 270 | 87 | geschätzt | – |
| 271 | 87 | geschätzt | – |
| 272 | 87 | geschätzt | – |
| 273 | 87 | geschätzt | – |
| 274 | 87 | geschätzt | – |
| 301 | 88 | geschätzt | – |
| 302 | 87 | geschätzt | – |
| 303 | 88 | geschätzt | – |
| 304 | 87 | geschätzt | – |
| 305 | 87 | geschätzt | – |
| 306 | 87 | geschätzt | – |
| 307 | 87 | geschätzt | – |
| 309 | 87 | geschätzt | – |
| 311 | 87 | geschätzt | – |
| 312 | 87 | geschätzt | – |
| 313 | 87 | geschätzt | – |
| 314 | 87 | geschätzt | – |
| 315 | 87 | geschätzt | – |
| 316 | 87 | geschätzt | – |
| 317 | 87 | geschätzt | – |
| 318 | 87 | geschätzt | – |
| 319 | 87 | geschätzt | – |
| 321 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 322 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 323 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 324 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 325 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 326 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 326a | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 327 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 327a | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 328 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 329 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 330 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 332 | 87 | geschätzt | – |
| 333 | 87 | geschätzt | – |
| 334 | 87 | geschätzt | – |
| 335 | 87 | geschätzt | – |
| 336 | 87 | geschätzt | – |
| 337 | 87 | geschätzt | – |
| 338 | 88 | geschätzt | – |
| 339 | 88 | geschätzt | – |
| 340 | 88 | geschätzt | – |
| 340a | 87 | geschätzt | – |
| 340b | 87 | geschätzt | – |
| 341 | 88 | geschätzt | – |
| 342 | 87 | geschätzt | – |
| 351 | 87 | geschätzt | – |
| 352 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 353 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 354 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 355 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 356 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 401 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 402 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 403 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 404 | 77 | Straße 60–64 dB | nein |
| 405 | 77 | Straße 60–64 dB | nein |
| 405a | 77 | Straße 60–64 dB | nein |
| 406 | 77 | Straße 60–64 dB | nein |
| 407 | 77 | Straße 60–64 dB | nein |
| 407a | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 407b | 77 | Straße 60–64 dB | nein |
| 408 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 409 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 451 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 452 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 453 | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 454 | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 455 | 77 | Straße 60–64 dB | nein |
| 456 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 457 | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 501 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 502 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 503 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 504 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 505 | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 506 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 507 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 508 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 509 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 510 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 551 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 552 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 553 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 554 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 555 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 556 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 557 | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 558 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 559 | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 560 | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 561 | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 562 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 601 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 601a | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 602 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 603 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 604 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 605 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 606 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 607 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 608 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 609 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 610 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 611 | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 612 | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 613 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 614 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 614a | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 616 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 617 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 651 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 652 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 653 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 654 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 655 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 656 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 658 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 659 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 660 | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 661 | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 662 | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 663 | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 663a | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 663b | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 664 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 665 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 666 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 700 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 701 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 702 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 703 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 704 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 705 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 706 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 707 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 707a | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 708 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 708a | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 708b | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 709 | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 710 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 711 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 712 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 713 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 714 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 715 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 716 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 717 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 718 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 751 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 752 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 753 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 754 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 755 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 756 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 757 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 758 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 759 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 760 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 761 | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 762 | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 763 | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 764 | 77 | Straße 60–64 dB | nein |
| 764a | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 765 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 765a | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 766 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 766a | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 766b | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 767 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 768 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 769 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 770 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 771 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 801 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 802 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 803 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 805 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 806 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 808 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 808a | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 809 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 810 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 811 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 812 | 77 | Straße 60–64 dB | nein |
| 813 | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 813a | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 814 | 78 | Straße 60–64 dB | nein |
| 815 | 77 | Straße 60–64 dB | nein |
| 816 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 816a | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 817 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 818 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 819 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 820 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
| 821 | 87 | geschätzt | – |
| 822 | 86 | Straße 55–59 dB | ja |
| 823 | 83 | Straße 55–59 dB | nein |
| 824 | 82 | Straße 55–59 dB | nein |
| 825 | 85 | Straße 55–59 dB | ja |
0–100, höher ist besser.
Der Stadtteil dieser Straße
- Gebiet Scheibenmais, Langenzersdorf328 Häuser · LAGE 76 Durchschnitt
Eckdaten
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 111 von 328
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 61 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 148 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 11,4 / 18,6 µg/m³
Straßen in der Nähe
- Praunstraße96 Häuser · LAGE 76
- Dr. Weinbrennerstraße80 Häuser · LAGE 74
- Alleestraße90 Häuser · LAGE 69
- Sarobagasse59 Häuser · LAGE 67
- Haaderstraße55 Häuser · LAGE 68
- Chimanistraße54 Häuser · LAGE 70
- Bahnboden52 Häuser · LAGE 71
- An den Mühlen58 Häuser · LAGE 77
- Klosterneuburger Straße49 Häuser · LAGE 71
- Augasse38 Häuser · LAGE 83
- Schrammelgasse35 Häuser · LAGE 71
- Kleing. Bundesbahn36 Häuser · LAGE 70
Alle Straßen rund um Wien von A bis Z → · Karte Rund um Wien →
Quellen: BEV Kataster und Adressregister, Flächenwidmungspläne der Länder (offene Daten), Lärm- und Hochwasserkarten des BMLUK, Gefahrenzonen der WLV, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Lagecheck hat die Daten bearbeitet. Alle Quellen und Lizenzen →