Straße in Wien
Klederinger Straße
1100 Wien · 10. Favoriten · 111 Häuser
LAGE59Durchschnitt
Mäßig
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 54 und 66.
Durchschnitt Wien: 65.
- Laute Fassaden
- 0 von 111 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- die ganze Straßegleich ruhig von einem Ende zum anderen
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse C0 von 111 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- 2 von 111 Häusern in einer Überflutungsfläche
Ihre Hausnummer finden
Alle 111 Hausnummern
- 2
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 47
- 49
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 56A
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 65
- 66
- 68
- 69
- 70
- 74
- 75
- 77
- 79-81
- 109
- 111
- 113
- 115
- 117
- 119
- 121
- 123
- 125
- 127
- 129
- 131
- 133
- 135
- 137
- 139
- 141
- 143
- 145
- 147
- 149
- 150
- 151
- 152
- 153
- 155
- 160
- 162
- 164
- 167
- 168
- 169
- 170
- 171
- 172
- 173
- 174
- 175
- 175A
- 176
- 177
- 178
- 179
- 180
- 181
- 182
- 183
- 184
- 185
- 186
- 187
- 188
- 189
- 190
- 191
- 192
- 193
- 194
- 195
- 196
- 197
- 198
- 199
- 200
- 201
- 202
- 203
- 204
- 205
- 206
- 207 - 209
- 208
- 210
- 211
- 212
- 213
- 215
- 217
- geg.217
Jedes Haus hat eine eigene Seite mit seinem LAGE-Wert, dem Lärm an seinen Fassaden und dem Weg zur nächsten Haltestelle.
Wir bewerten jede der 331.003 Adressen in 10 Städten Österreichs nach denselben Regeln, aus amtlichen offenen Daten. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Ruhe bleibt entlang der Straße gleich, mit einem Ruhe-Wert von 87 bei Nr. 2 bis 115 und 87 bei Nr. 179 bis 217.
Beide Straßenseiten sind etwa gleich ruhig.
Klederinger Straße, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 2 | 45 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 40 | 55 | unter 55 dB | – |
| 41 | 54 | Straße 55–59 dB | ja |
| 42 | 54 | unter 55 dB | – |
| 43 | 54 | unter 55 dB | – |
| 44 | 54 | unter 55 dB | – |
| 45 | 54 | unter 55 dB | – |
| 47 | 54 | unter 55 dB | – |
| 49 | 54 | unter 55 dB | – |
| 51 | 54 | unter 55 dB | – |
| 52 | 55 | unter 55 dB | – |
| 53 | 53 | Straße 55–59 dB | ja |
| 54 | 55 | unter 55 dB | – |
| 55 | 55 | unter 55 dB | – |
| 56 | 54 | Straße 55–59 dB | ja |
| 56A | 54 | Straße 55–59 dB | ja |
| 57 | 53 | Straße 55–59 dB | ja |
| 58 | 55 | unter 55 dB | – |
| 59 | 53 | Straße 55–59 dB | ja |
| 60 | 54 | Straße 55–59 dB | ja |
| 61 | 53 | Straße 55–59 dB | ja |
| 62 | 54 | Straße 55–59 dB | ja |
| 63 | 52 | Straße 55–59 dB | nein |
| 65 | 52 | Straße 55–59 dB | nein |
| 66 | 54 | Straße 55–59 dB | ja |
| 68 | 51 | unter 55 dB | – |
| 69 | 55 | unter 55 dB | – |
| 70 | 51 | unter 55 dB | – |
| 74 | 54 | Straße 60–64 dB | ja |
| 75 | 54 | Straße 55–59 dB | ja |
| 77 | 54 | Straße 55–59 dB | ja |
| 79-81 | 54 | Straße 55–59 dB | ja |
| 109 | 57 | Straße 60–64 dB | ja |
| 111 | 57 | Straße 60–64 dB | ja |
| 113 | 56 | Straße 60–64 dB | ja |
| 115 | 56 | Straße 60–64 dB | ja |
| 117 | 56 | Straße 60–64 dB | ja |
| 119 | 56 | Straße 60–64 dB | ja |
| 121 | 56 | Straße 60–64 dB | ja |
| 123 | 54 | Straße 60–64 dB | nein |
| 125 | 56 | Straße 60–64 dB | ja |
| 127 | 56 | Straße 60–64 dB | ja |
| 129 | 60 | unter 55 dB | – |
| 131 | 56 | Straße 60–64 dB | ja |
| 133 | 56 | Straße 60–64 dB | ja |
| 135 | 56 | Straße 60–64 dB | ja |
| 137 | 56 | Straße 60–64 dB | ja |
| 139 | 56 | Straße 60–64 dB | ja |
| 141 | 59 | Straße 55–59 dB | ja |
| 143 | 59 | Straße 55–59 dB | ja |
| 145 | 59 | Straße 55–59 dB | ja |
| 147 | 59 | Straße 55–59 dB | ja |
| 149 | 59 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 150 | 51 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 151 | 59 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 152 | 59 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 153 | 59 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 155 | 59 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 160 | 57 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 162 | 55 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
Die übrigen 51 Häuser zeigen
| 164 | 63 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 167 | 59 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 168 | 64 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 169 | 61 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 170 | 64 | Bahn 55–59 dB | ja |
| 171 | 61 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 172 | 64 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 173 | 62 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 174 | 66 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 175 | 64 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 175A | 62 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 176 | 66 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 177 | 64 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 178 | 66 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 179 | 67 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 180 | 66 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 181 | 69 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 182 | 66 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 183 | 72 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 184 | 69 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 185 | 69 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 186 | 69 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 187 | 69 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 188 | 64 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 189 | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 190 | 64 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 191 | 69 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 192 | 64 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 193 | 69 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 194 | 64 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 195 | 69 | Straße 55–59 dB | ja |
| 196 | 64 | Straße 55–59 dB | ja |
| 197 | 72 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 198 | 66 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 199 | 72 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 200 | 64 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 201 | 66 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 202 | 64 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 203 | 66 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 204 | 66 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 205 | 66 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 206 | 66 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 207 - 209 | 65 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 208 | 66 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 210 | 66 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 211 | 72 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 212 | 64 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 213 | 72 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 215 | 75 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 217 | 75 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| geg.217 | 75 | Straße 55–59 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
0–100, höher ist besser. Die Seite jedes Hauses zeigt seine Werte, die Gehzeiten und die Projekte in der Nähe.
Der Stadtteil dieser Straße
- Gebiet Klederinger Straße111 Häuser dieser Straße · LAGE 62 Durchschnitt
Eckdaten
- Laute Straßenfassade (≥ 65 dB Lden)
- 0 von 111
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 96 von 111
- In einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
- 0 von 111
- In einer kartierten Überflutungsfläche (inkl. 300-jährlich)
- 2 von 111
- ÖV-Güteklasse A oder B
- 0 von 111
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 55 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 633 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 12,2 / 18,4 µg/m³
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Alle Straßen in Wien von A bis Z → · Karte Wien →
Quellen: BEV Kataster und Adressregister, Stadt Wien OGD (Widmung, Hochwasser- und Schutzzonen, Einrichtungsverzeichnisse), Lärm- und Hochwasserkarten des BMLUK, Gefahrenzonen der WLV, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Straßenkennziffern aus dem Adressregister des BEV (Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen).