Straße in Wien
Prager Straße
1210 Wien · 21. Floridsdorf · 152 Häuser
LAGE54Durchschnitt
Mäßig
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 45 und 58.
Durchschnitt Wien: 65.
- Laute Fassaden
- 132 von 152 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- die ganze Straßegleich ruhig von einem Ende zum anderen
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse A137 von 152 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- außerhalb der kartierten Überflutungsflächen
Ihre Hausnummer finden
Alle 152 Hausnummern
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 18A
- 19
- 20
- 21
- 22A
- 25
- 26
- 28
- 31
- 32 - 34
- 33
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 41
- 42
- 43 - 47
- 44
- 46
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56 - 58
- 57
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71 - 73
- 72
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80 - 86
- 81
- 83
- 85
- 88
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93 - 99
- 94 - 96
- 98
- 100
- 105
- 107
- 109
- 112
- 114
- 115
- 118
- 120
- 120A
- 122
- 124
- 126
- 126A
- 128
- 130
- 131
- 133
- 134
- 136
- 138
- 140
- 142
- 145
- 145A
- 146
- 147
- 148
- 155
- 165
- 169
- 171
- 173
- 175
- 177
- 179
- 181
- 197
- 197A
- 201
- 203
- 205
- 211
- 213
- 241
- 243
- 245
- 247
- 253
- 255
- 257
- 258
- 259
- 260
- 261
- 262
- 263
- 264-266
- 265
- 267
- 268
- 270
- 272
- 274
- 276
- 278
- 280
- 282
- 284
- 286
- 287
- F
Jedes Haus hat eine eigene Seite mit seinem LAGE-Wert, dem Lärm an seinen Fassaden und dem Weg zur nächsten Haltestelle.
Wir bewerten jede der 331.003 Adressen in 10 Städten Österreichs nach denselben Regeln, aus amtlichen offenen Daten. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Ruhe bleibt entlang der Straße gleich, mit einem Ruhe-Wert von 17 bei Nr. 1 bis 59 und 18 bei Nr. 140 bis 287.
Beide Straßenseiten sind etwa gleich ruhig.
Prager Straße, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 1 | 57 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 2 | 56 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 3 | 58 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 4 | 57 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 5 | 58 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 6 | 58 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 7 | 59 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 8 | 58 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 9 | 59 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 10 | 59 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 11 | 60 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 12 | 59 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 13 | 61 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 14 | 60 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 15 | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 16 | 58 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 17 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 18 | 59 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 18A | 61 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 19 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 20 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 21 | 75 | unter 55 dB | – |
| 22A | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 25 | 61 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 26 | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 28 | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 31 | 81 | unter 55 dB | – |
| 32 - 34 | 40 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 33 | 55 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 35 | 42 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 36 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 37 | 42 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 38 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 39 | 42 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 41 | 42 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 42 | 41 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 43 - 47 | 41 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 44 | 41 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 46 | 54 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 48 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 49 | 61 | Straße 65–69 dB | ja |
| 50 | 54 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 51 | 40 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 52 | 54 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 53 | 40 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 54 | 54 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 55 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 56 - 58 | 55 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 57 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 59 | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 60 | 55 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 61 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 62 | 56 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 63 | 54 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 64 | 56 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 65 | 54 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 66 | 55 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 67 | 55 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 68 | 55 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 69 | 55 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
Die übrigen 92 Häuser zeigen
| 70 | 43 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 71 - 73 | 43 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 72 | 44 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 75 | 55 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 76 | 56 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 77 | 55 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 78 | 43 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 79 | 55 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 80 - 86 | 43 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 81 | 54 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 83 | 55 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 85 | 55 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 88 | 44 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 89 | 43 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 90 | 45 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 91 | 43 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 92 | 57 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 93 - 99 | 74 | Straße 55–59 dB | ja |
| 94 - 96 | 45 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 98 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 100 | 58 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 105 | 42 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 107 | 44 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 109 | 79 | unter 55 dB | – |
| 112 | 59 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 114 | 45 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 115 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 118 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 120 | 69 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 120A | 57 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 122 | 67 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 124 | 57 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 126 | 57 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 126A | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 128 | 57 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 130 | 68 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 131 | 57 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 133 | 57 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 134 | 55 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 136 | 53 | Straße 55–59 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 138 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 140 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 142 | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 145 | 57 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 145A | 57 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 146 | 52 | Straße 55–59 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 147 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 148 | 51 | Straße 60–64 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 155 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 165 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 169 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 171 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 173 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 175 | 54 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 177 | 54 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 179 | 54 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 181 | 63 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 197 | 68 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 197A | 55 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 201 | 57 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 203 | 40 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 205 | 41 | Straße 70–74 dB | nein |
| 211 | 58 | Straße 65–69 dB | nein |
| 213 | 41 | Straße 70–74 dB | nein |
| 241 | 72 | Straße 55–59 dB | nein |
| 243 | 62 | Straße 65–69 dB | ja |
| 245 | 58 | Straße 65–69 dB | ja |
| 247 | 57 | Straße 65–69 dB | ja |
| 253 | 62 | Straße 60–64 dB | nein |
| 255 | 59 | Straße 60–64 dB | nein |
| 257 | 50 | Straße 65–69 dB | nein |
| 258 | 58 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 259 | 65 | Straße 55–59 dB | nein |
| 260 | 58 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 261 | 60 | Straße 60–64 dB | nein |
| 262 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 263 | 49 | Straße 65–69 dB | nein |
| 264-266 | 42 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 265 | 60 | Straße 60–64 dB | nein |
| 267 | 62 | Straße 60–64 dB | ja |
| 268 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 270 | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 272 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 274 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 276 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 278 | 58 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 280 | 59 | Straße 65–69 dB | ja |
| 282 | 57 | Straße 65–69 dB | ja |
| 284 | 59 | Straße 65–69 dB | ja |
| 286 | 67 | Straße 55–59 dB | ja |
| 287 | 52 | Straße 60–64 dB | nein |
| F | 72 | Straße 60–64 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
0–100, höher ist besser. Die Seite jedes Hauses zeigt seine Werte, die Gehzeiten und die Projekte in der Nähe.
Die 15 Stadtteile entlang dieser Straße
- Gebiet Winkeläckerstraße26 Häuser dieser Straße · LAGE 74 Durchschnitt
- Gebiet Koloniestraße / Prager Straße22 Häuser dieser Straße · LAGE 57 Durchschnitt
- Gebiet Prager Straße15 Häuser dieser Straße · LAGE 64 Durchschnitt
- Gebiet Deublergasse11 Häuser dieser Straße · LAGE 71 Durchschnitt
- Gebiet Miklosichgasse11 Häuser dieser Straße · LAGE 75 Durchschnitt
- Gebiet Tomaschekstraße10 Häuser dieser Straße · LAGE 79 Durchschnitt
- Gebiet Langenzersdorfer Straße10 Häuser dieser Straße · LAGE 69 Durchschnitt
- Gebiet Berglergasse9 Häuser dieser Straße · LAGE 75 Durchschnitt
- Gebiet Matthias-Ernst-Pista-Gasse9 Häuser dieser Straße · LAGE 71 Durchschnitt
- Gebiet Hermann-Bahr-Straße8 Häuser dieser Straße · LAGE 50 Durchschnitt
- Gebiet Pichelwangergasse7 Häuser dieser Straße · LAGE 66 Durchschnitt
- Gebiet Frömmlgasse5 Häuser dieser Straße · LAGE 68 Durchschnitt
- Gebiet Roda-Roda-Gasse4 Häuser dieser Straße · LAGE 66 Durchschnitt
- Gebiet Gerichtsgasse3 Häuser dieser Straße · LAGE 62 Durchschnitt
- Gebiet Tetmajergasse2 Häuser dieser Straße · LAGE 72 Durchschnitt
Eckdaten
- Laute Straßenfassade (≥ 65 dB Lden)
- 132 von 152
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 104 von 152
- In einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
- 0 von 152
- In einer kartierten Überflutungsfläche (inkl. 300-jährlich)
- 0 von 152
- ÖV-Güteklasse A oder B
- 137 von 152
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 17 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 214 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 11,4 / 26,0 µg/m³
Straßen in der Nähe
- Langenzersdorfer Straße115 Häuser · LAGE 71
- Kaingasse65 Häuser · LAGE 67
- Fillenbaumgasse38 Häuser · LAGE 66
- Matthias-Ernst-Pista-Gasse35 Häuser · LAGE 71
- Autokaderstraße49 Häuser · LAGE 75
- Koloniestraße38 Häuser · LAGE 61
- Winkeläckerstraße34 Häuser · LAGE 75
- Berglergasse31 Häuser · LAGE 73
- Schwaigergasse29 Häuser · LAGE 68
- Lisseeweg46 Häuser · LAGE 71
- Deublergasse39 Häuser · LAGE 74
- Anton-Bosch-Gasse32 Häuser · LAGE 54
Alle Straßen in Wien von A bis Z → · Karte Wien →
Quellen: BEV Kataster und Adressregister, Stadt Wien OGD (Widmung, Hochwasser- und Schutzzonen, Einrichtungsverzeichnisse), Lärm- und Hochwasserkarten des BMLUK, Gefahrenzonen der WLV, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Straßenkennziffern aus dem Adressregister des BEV (Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen).