Straße in Wien
Thaliastraße
1160 Wien · 16. Ottakring · 163 Häuser
LAGE34Durchschnitt
Schwach
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 32 und 47.
Durchschnitt Wien: 65.
- Laute Fassaden
- 158 von 163 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- Nr. 111 bis 170ruhiger als Nr. 1 bis 54
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse A163 von 163 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- außerhalb der kartierten Überflutungsflächen
Ihre Hausnummer finden
Alle 163 Hausnummern
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99
- 100
- 101
- 102-104
- 103
- 105
- 106
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120 - 122
- 121
- 123
- 124
- 125
- 125A
- 125B
- 125C
- 126
- 127
- 128
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 139
- 140
- 141
- 142
- 143
- 144
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149-153
- 152
- 154
- 154A
- 155
- 156
- 157
- 158
- 159
- 162
- 164
- 166
- 168
- 170
Jedes Haus hat eine eigene Seite mit seinem LAGE-Wert, dem Lärm an seinen Fassaden und dem Weg zur nächsten Haltestelle.
Wir bewerten jede der 331.003 Adressen in 10 Städten Österreichs nach denselben Regeln, aus amtlichen offenen Daten. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Häuser bei Nr. 111 bis 170 bilden das ruhigere Ende, mit einem Ruhe-Wert von 32 gegenüber 17 bei Nr. 1 bis 54.
Die lautesten Fassaden haben dort Straßenlärm von 65–69 dB, am anderen Ende 70–74 dB.
Beide Straßenseiten sind etwa gleich ruhig.
Thaliastraße, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | ja |
| 2 | 26 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | ja |
| 3 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 4 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 5 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 6 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 7 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 8 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 9 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 10 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 11 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 12 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 13 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 14 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 15 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 16 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 17 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 18 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 19 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 20 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 21 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 22 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 23 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 24 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 25 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 26 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 27 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 28 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 29 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 30 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 31 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 32 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 33 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 34 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 35 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 36 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 37 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 38 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 39 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 40 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 41 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 42 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 43 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 44 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 45 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 46 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 47 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 48 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 49 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 50 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 51 | 25 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 52 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 53 | 26 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 54 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 55 | 26 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 56 | 34 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 57 | 33 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 58 | 25 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 59 | 33 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 60 | 25 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
Die übrigen 103 Häuser zeigen
| 61 | 33 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 62 | 26 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 63 | 33 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 64 | 33 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 65 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 66 | 33 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 67 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 68 | 33 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 69 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 70 | 33 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 71 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 72 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 73 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 74 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 75 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 76 | 25 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 77 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 78 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 79 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 80 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 81 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 82 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 83 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 84 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 85 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 86 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 87 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 88 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 89 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 90 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 91 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 92 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 93 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 94 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 95 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 96 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 97 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 98 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 99 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 100 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 101 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 102-104 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 103 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 105 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 106 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 107 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 108 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 109 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 110 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 111 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 112 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 113 | 49 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 114 | 48 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 115 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 116 | 50 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 117 | 50 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 118 | 49 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 119 | 49 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 120 - 122 | 49 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 121 | 49 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 123 | 48 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 124 | 48 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 125 | 60 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 125A | 50 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 125B | 55 | Straße 60–64 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 125C | 48 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 126 | 50 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 127 | 54 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 128 | 50 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 129 | 53 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 130 | 50 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 131 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 132 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 133 | 47 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 134 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 135 | 47 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 136 | 52 | Straße 65–69 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 137 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 138 | 53 | Straße 65–69 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 139 | 47 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 140 | 53 | Straße 65–69 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 141 | 47 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 142 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 143 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 144 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 145 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 146 | 53 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 147 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 148 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 149-153 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 152 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 154 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 154A | 61 | Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 155 | 59 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 156 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 157 | 70 | Straße 55–59 dB | ja |
| 158 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 159 | 73 | unter 55 dB | – |
| 162 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 164 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 166 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 168 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 170 | 59 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
0–100, höher ist besser. Die Seite jedes Hauses zeigt seine Werte, die Gehzeiten und die Projekte in der Nähe.
Die 18 Stadtteile entlang dieser Straße
- Gebiet Grundsteingasse25 Häuser dieser Straße · LAGE 41 Durchschnitt
- Gebiet Friedrich-Kaiser-Gasse / Ottakringer Straße14 Häuser dieser Straße · LAGE 45 Durchschnitt
- Gebiet Hasnerstraße / Sulmgasse13 Häuser dieser Straße · LAGE 48 Durchschnitt
- Gebiet Bachgasse12 Häuser dieser Straße · LAGE 42 Durchschnitt
- Gebiet Hasnerstraße / Thalhaimergasse12 Häuser dieser Straße · LAGE 43 Durchschnitt
- Gebiet Ottakringer Straße / Arnethgasse10 Häuser dieser Straße · LAGE 43 Durchschnitt
- Gebiet Lorenz-Mandl-Gasse / Maroltingergasse10 Häuser dieser Straße · LAGE 58 Durchschnitt
- Gebiet Haberlgasse / Habichergasse9 Häuser dieser Straße · LAGE 42 Durchschnitt
- Gebiet Ganglbauergasse9 Häuser dieser Straße · LAGE 38 Durchschnitt
- Gebiet Friedrich-Kaiser-Gasse / Thaliastraße9 Häuser dieser Straße · LAGE 58 Durchschnitt
- Gebiet Hippgasse / Menzelgasse8 Häuser dieser Straße · LAGE 42 Durchschnitt
- Gebiet Ottakringer Straße / Thaliastraße7 Häuser dieser Straße · LAGE 55 Durchschnitt
- Gebiet Fröbelgasse / Hasnerstraße6 Häuser dieser Straße · LAGE 41 Durchschnitt
- Gebiet Brunnengasse5 Häuser dieser Straße · LAGE 44 Durchschnitt
- Gebiet Starkenburggasse5 Häuser dieser Straße · LAGE 64 Durchschnitt
- Gebiet Hasnerstraße / Hettenkofergasse4 Häuser dieser Straße · LAGE 59 Durchschnitt
- Gebiet Enenkelstraße / Hasnerstraße3 Häuser dieser Straße · LAGE 61 Durchschnitt
- Gebiet Montleartstraße2 Häuser dieser Straße · LAGE 70 Durchschnitt
Eckdaten
- Laute Straßenfassade (≥ 65 dB Lden)
- 158 von 163
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 159 von 163
- In einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
- 0 von 163
- In einer kartierten Überflutungsfläche (inkl. 300-jährlich)
- 0 von 163
- ÖV-Güteklasse A oder B
- 163 von 163
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 4 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 130 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 11,2 / 39,3 µg/m³
Straßen in der Nähe
- Hasnerstraße156 Häuser · LAGE 44
- Ottakringer Straße201 Häuser · LAGE 35
- Friedrich-Kaiser-Gasse77 Häuser · LAGE 59
- Brunnengasse79 Häuser · LAGE 45
- Grundsteingasse58 Häuser · LAGE 42
- Maroltingergasse58 Häuser · LAGE 47
- Fröbelgasse63 Häuser · LAGE 41
- Menzelgasse25 Häuser · LAGE 43
- Bachgasse38 Häuser · LAGE 44
- Liebhartsgasse59 Häuser · LAGE 41
- Hippgasse40 Häuser · LAGE 43
- Enenkelstraße39 Häuser · LAGE 61
Alle Straßen in Wien von A bis Z → · Karte Wien →
Quellen: BEV Kataster und Adressregister, Stadt Wien OGD (Widmung, Hochwasser- und Schutzzonen, Einrichtungsverzeichnisse), Lärm- und Hochwasserkarten des BMLUK, Gefahrenzonen der WLV, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Straßenkennziffern aus dem Adressregister des BEV (Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen).