Straße in Wien
U-Bahn Bogen
Wien · 9. Alsergrund, 19. Döbling, 8. Josefstadt, 6. Mariahilf und 12. Meidling · 166 Häuser
LAGE33Durchschnitt
Schwach
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 29 und 42.
Durchschnitt Wien: 65.
- Laute Fassaden
- 155 von 166 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- Nr. 193 bis 354ruhiger als Nr. 1 bis 95
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse A166 von 166 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- außerhalb der kartierten Überflutungsflächen
Ihre Hausnummer finden
Alle 166 Hausnummern
- 1
- 3 - 4
- 5
- 6
- 7
- 8 - 10
- 13
- 19
- 19-21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29-31
- 32
- 33
- 34-35
- 36
- 37-38
- 39-40
- 41
- 42
- 43-48
- 49-50
- 51-53
- 54-55
- 56-57
- 58-59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65-67
- 68-69
- 70-71
- 72-73
- 74-76
- 77
- 78
- 79
- 82
- 83-87
- 88
- 88A
- 89
- 90-91
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- 101-106
- 107-109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115-116
- 117
- 118
- 119
- 124-130
- 131-132
- 133-134
- 135
- 136-139
- 140
- 141
- 142-144
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- 150
- 151-152
- 153
- 154
- 155
- 156
- 157
- 158
- 159-162
- 163
- 164
- 165
- 166
- 167
- 168
- 169
- 170-171
- 172-176
- 180
- 181
- 182
- 183
- 184
- 185
- 186
- 187
- 188
- 189-191
- 192
- 193
- 194
- 195
- 196-207
- 208 - 212
- 213 - 216
- 217 - 218
- 223
- 224
- 225
- 226
- 227
- 228-229
- 230
- 231
- 232
- 233
- 234
- 237
- 238
- 239-243
- 244
- 245
- 246
- 249
- 250
- 251
- 252
- 253
- 254
- 255
- 256
- 257
- 258-261
- 260
- 267-268
- 274
- 275
- 276
- 277
- 278
- 279
- 280
- 281
- 282
- 286
- 288
- 289
- 348
- 349
- 351
- 352
- 353
- 354
- X
- neben 7
Jedes Haus hat eine eigene Seite mit seinem LAGE-Wert, dem Lärm an seinen Fassaden und dem Weg zur nächsten Haltestelle.
Wir bewerten jede der 331.003 Adressen in 10 Städten Österreichs nach denselben Regeln, aus amtlichen offenen Daten. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Häuser bei Nr. 193 bis 354 bilden das ruhigere Ende, mit einem Ruhe-Wert von 17 gegenüber 0 bei Nr. 1 bis 95.
Die lautesten Fassaden haben dort Straßenlärm von 70–74 dB, am anderen Ende ≥ 75 dB.
Beide Straßenseiten sind etwa gleich ruhig.
U-Bahn Bogen, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 1 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 3 - 4 | 42 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 5 | 42 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 6 | 42 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 7 | 41 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 8 - 10 | 41 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 13 | 40 | Straße 65–69 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 19 | 26 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 19-21 | 26 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 22 | 26 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 23 | 26 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 24 | 26 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 25 | 26 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 26 | 26 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 27 | 26 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 28 | 26 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 29-31 | 25 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 32 | 25 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 33 | 25 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 34-35 | 25 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 36 | 25 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 37-38 | 25 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 39-40 | 25 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 41 | 24 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 42 | 29 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 43-48 | 29 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 49-50 | 29 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 51-53 | 29 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 54-55 | 29 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 56-57 | 29 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 58-59 | 29 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 60 | 29 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 61 | 29 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 62 | 29 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 63 | 29 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 64 | 29 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 65-67 | 29 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 68-69 | 28 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 70-71 | 28 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 72-73 | 28 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 74-76 | 28 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 77 | 28 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 78 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 79 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 82 | 27 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 83-87 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 88 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 88A | 28 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 89 | 28 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 90-91 | 28 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 92 | 28 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 93 | 28 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 94 | 28 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 95 | 28 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 96 | 28 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 97 | 28 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 98 | 28 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 101-106 | 30 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 107-109 | 30 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 110 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
Die übrigen 106 Häuser zeigen
| 111 | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 112 | 30 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 113 | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 114 | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 115-116 | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 117 | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 118 | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 119 | 30 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 124-130 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 131-132 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 133-134 | 31 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 135 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 136-139 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 140 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 141 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 142-144 | 33 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 145 | 33 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 146 | 33 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 147 | 33 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 148 | 33 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 149 | 33 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 150 | 35 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 151-152 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 153 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 154 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 155 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 156 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 157 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 158 | 37 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 159-162 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 163 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 164 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 165 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 166 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 167 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 168 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 169 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 170-171 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 172-176 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 180 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 181 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 182 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 183 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 184 | 34 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 185 | 33 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 186 | 33 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 187 | 33 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 188 | 33 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 189-191 | 33 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 192 | 33 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 193 | 32 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 194 | 32 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 195 | 32 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 196-207 | 32 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 208 - 212 | 31 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 213 - 216 | 31 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 217 - 218 | 42 | Straße 60–64 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 223 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 224 | 43 | Straße 65–69 dB, Bahn ≥ 75 dB | ja |
| 225 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 226 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 227 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 228-229 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 230 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 231 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 232 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 233 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 234 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 237 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 238 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 239-243 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 244 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 245 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 246 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 249 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 250 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 251 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 252 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 253 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 254 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 255 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 256 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 257 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 258-261 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 260 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 267-268 | 57 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 274 | 57 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 275 | 68 | Straße 55–59 dB | nein |
| 276 | 57 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 277 | 57 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 278 | 57 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 279 | 52 | Straße 60–64 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 280 | 52 | Straße 60–64 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 281 | 52 | Straße 60–64 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 282 | 52 | Straße 60–64 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 286 | 39 | Straße 55–59 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 288 | 39 | Straße 55–59 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 289 | 39 | Straße 55–59 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 348 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 349 | 32 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 351 | 42 | Straße 65–69 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 352 | 41 | Straße 65–69 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 353 | 42 | Straße 60–64 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 354 | 48 | Straße 60–64 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| X | 40 | Straße 65–69 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| neben 7 | 41 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
0–100, höher ist besser. Die Seite jedes Hauses zeigt seine Werte, die Gehzeiten und die Projekte in der Nähe.
Die 16 Stadtteile entlang dieser Straße
- Gebiet Heiligenstädter Straße / U-Bahn Bogen27 Häuser dieser Straße · LAGE 44 Durchschnitt
- Gebiet U-Bahn Bogen / Lustkandlgasse21 Häuser dieser Straße · LAGE 37 Durchschnitt
- Gebiet Pantzergasse19 Häuser dieser Straße · LAGE 42 Durchschnitt
- Gebiet U-Bahn Bogen / Lerchenfelder Gürtel17 Häuser dieser Straße · LAGE 26 Durchschnitt
- Gebiet Blindengasse / U-Bahn Bogen12 Häuser dieser Straße · LAGE 36 Durchschnitt
- Gebiet Schlagergasse11 Häuser dieser Straße · LAGE 39 Durchschnitt
- Gebiet Meynertgasse8 Häuser dieser Straße · LAGE 53 Durchschnitt
- Gebiet Heiligenstädter Lände8 Häuser dieser Straße · LAGE 38 Durchschnitt
- Gebiet Eisvogelgasse7 Häuser dieser Straße · LAGE 62 Durchschnitt
- Gebiet Kinderspitalgasse7 Häuser dieser Straße · LAGE 44 Durchschnitt
- Gebiet Blindengasse / Florianigasse6 Häuser dieser Straße · LAGE 42 Durchschnitt
- Gebiet Währinger Gürtel / Lustkandlgasse6 Häuser dieser Straße · LAGE 32 Durchschnitt
- Gebiet Pokornygasse6 Häuser dieser Straße · LAGE 64 Durchschnitt
- Gebiet Nußdorfer Straße / Sobieskigasse5 Häuser dieser Straße · LAGE 44 Durchschnitt
- Gebiet Sobieskigasse4 Häuser dieser Straße · LAGE 54 Durchschnitt
- Gebiet Schönbrunner Straße / Gaudenzdorfer Gürtel2 Häuser dieser Straße · LAGE 50 Durchschnitt
Eckdaten
- Laute Straßenfassade (≥ 65 dB Lden)
- 155 von 166
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 33 von 166
- In einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
- 0 von 166
- In einer kartierten Überflutungsfläche (inkl. 300-jährlich)
- 0 von 166
- ÖV-Güteklasse A oder B
- 166 von 166
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 4 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 235 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 11,2 / 33,0 µg/m³
Straßen in der Nähe
- Währinger Gürtel127 Häuser · LAGE 32
- Döblinger Hauptstraße97 Häuser · LAGE 42
- Heiligenstädter Straße203 Häuser · LAGE 43
- Lustkandlgasse53 Häuser · LAGE 51
- Blindengasse52 Häuser · LAGE 32
- Pantzergasse30 Häuser · LAGE 56
- Pokornygasse27 Häuser · LAGE 63
- Sobieskigasse47 Häuser · LAGE 56
- Schönbrunner Straße256 Häuser · LAGE 46
- Heiligenstädter Lände22 Häuser · LAGE 37
- Zimmermanngasse22 Häuser · LAGE 48
- Pulverturmgasse19 Häuser · LAGE 51
Alle Straßen in Wien von A bis Z → · Karte Wien →
Quellen: BEV Kataster und Adressregister, Stadt Wien OGD (Widmung, Hochwasser- und Schutzzonen, Einrichtungsverzeichnisse), Lärm- und Hochwasserkarten des BMLUK, Gefahrenzonen der WLV, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Straßenkennziffern aus dem Adressregister des BEV (Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen).