Straße in Wien
Lerchenfelder Straße
Wien · 8. Josefstadt und 7. Neubau · 118 Häuser
LAGE37Durchschnitt
Schwach
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 27 und 37.
Durchschnitt Wien: 65.
- Laute Fassaden
- 118 von 118 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- die ganze Straßegleich ruhig von einem Ende zum anderen
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse A118 von 118 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- außerhalb der kartierten Überflutungsflächen
Ihre Hausnummer finden
Alle 118 Hausnummern
- 1 - 3
- 2
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 8A
- 9 - 11
- 10
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18 - 24
- 19
- 21
- 23
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45 - 47
- 46
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54 - 56
- 55
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62 - 64
- 63
- 65
- 66 - 68
- 67
- 69
- 70
- 71
- 73
- 74
- 75 - 77
- 76
- 78 - 80
- 79
- 81
- 82
- 83
- 85 - 89
- 86
- 88 - 90
- 91 - 93
- 92
- 94 - 98
- 95 - 97
- 99 - 101
- 100 - 102
- 103 - 109
- 104
- 106
- 108
- 111
- 112
- 113
- 115
- 117
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124 - 126
- 125 - 127
- 128
- 129
- 130
- 131 - 133
- 132
- 134
- 135 - 137
- 136
- 138
- 139
- 141
- 143 - 145
- 144
- 147
- 148
- 149
- 150 - 154
- 156
- 158
- 160
- 162
- 164
Jedes Haus hat eine eigene Seite mit seinem LAGE-Wert, dem Lärm an seinen Fassaden und dem Weg zur nächsten Haltestelle.
Wir bewerten jede der 331.003 Adressen in 10 Städten Österreichs nach denselben Regeln, aus amtlichen offenen Daten. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Ruhe bleibt entlang der Straße gleich, mit einem Ruhe-Wert von 5 bei Nr. 1 - 3 bis 43 und 5 bei Nr. 99 - 101 bis 164.
Beide Straßenseiten sind etwa gleich ruhig.
Lerchenfelder Straße, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 1 - 3 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 2 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 4 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 5 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 6 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 7 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 8 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 8A | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 9 - 11 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 10 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 12 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 13 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 14 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 15 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 16 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 17 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 18 - 24 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 19 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 21 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 23 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 25 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 26 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 27 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 28 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 29 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 30 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 31 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 32 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 33 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 34 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 35 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 36 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 37 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 38 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 39 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 40 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 41 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 42 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 43 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 44 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 45 - 47 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 46 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 48 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 49 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 50 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 51 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 52 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 53 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 54 - 56 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 55 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 57 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 58 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 59 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 60 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 61 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 62 - 64 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 63 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 65 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 66 - 68 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 67 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
Die übrigen 58 Häuser zeigen
| 69 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 70 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 71 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 73 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 74 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 75 - 77 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 76 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 78 - 80 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 79 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 81 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 82 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 83 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 85 - 89 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 86 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 88 - 90 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 91 - 93 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 92 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 94 - 98 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 95 - 97 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 99 - 101 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 100 - 102 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 103 - 109 | 27 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 104 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 106 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 108 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 111 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 112 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 113 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 115 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 117 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 120 | 26 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 121 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 122 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 123 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 124 - 126 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 125 - 127 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 128 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 129 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 130 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 131 - 133 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 132 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 134 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 135 - 137 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 136 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 138 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 139 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 141 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 143 - 145 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 144 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 147 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 148 | 26 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 149 | 26 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | ja |
| 150 - 154 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 156 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 158 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 160 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 162 | 27 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 164 | 26 | Straße ≥ 75 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
0–100, höher ist besser. Die Seite jedes Hauses zeigt seine Werte, die Gehzeiten und die Projekte in der Nähe.
Die 13 Stadtteile entlang dieser Straße
- Gebiet Lerchenfelder Straße / Lerchengasse24 Häuser dieser Straße · LAGE 57 Durchschnitt
- Gebiet Lerchenfelder Straße / Stolzenthalergasse17 Häuser dieser Straße · LAGE 38 Durchschnitt
- Gebiet Bernardgasse15 Häuser dieser Straße · LAGE 38 Durchschnitt
- Gebiet Neudeggergasse12 Häuser dieser Straße · LAGE 62 Durchschnitt
- Gebiet Neustiftgasse / Lerchenfelder Straße10 Häuser dieser Straße · LAGE 52 Durchschnitt
- Gebiet Neustiftgasse / Zieglergasse9 Häuser dieser Straße · LAGE 45 Durchschnitt
- Gebiet Neustiftgasse / Burggasse8 Häuser dieser Straße · LAGE 47 Durchschnitt
- Gebiet Badhausgasse7 Häuser dieser Straße · LAGE 49 Durchschnitt
- Gebiet Lange Gasse6 Häuser dieser Straße · LAGE 52 Durchschnitt
- Gebiet Neustiftgasse / Myrthengasse6 Häuser dieser Straße · LAGE 48 Durchschnitt
- Gebiet Neustiftgasse / Museumstraße2 Häuser dieser Straße · LAGE 47 Durchschnitt
- Gebiet Lerchenfelder Gürtel1 Haus dieser Straße · LAGE 27 Durchschnitt
- Gebiet U-Bahn Bogen / Lerchenfelder Gürtel1 Haus dieser Straße · LAGE 26 Durchschnitt
Eckdaten
- Laute Straßenfassade (≥ 65 dB Lden)
- 118 von 118
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 116 von 118
- In einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
- 0 von 118
- In einer kartierten Überflutungsfläche (inkl. 300-jährlich)
- 0 von 118
- ÖV-Güteklasse A oder B
- 118 von 118
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 11 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 166 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 11,2 / 30,6 µg/m³
Straßen in der Nähe
- Neustiftgasse126 Häuser · LAGE 46
- Bernardgasse42 Häuser · LAGE 46
- Lerchenfelder Gürtel65 Häuser · LAGE 26
- Pfeilgasse44 Häuser · LAGE 57
- Lange Gasse73 Häuser · LAGE 62
- Neudeggergasse22 Häuser · LAGE 65
- Burggasse121 Häuser · LAGE 48
- Piaristengasse52 Häuser · LAGE 62
- Blindengasse52 Häuser · LAGE 32
- Kaiserstraße104 Häuser · LAGE 32
- Lerchengasse30 Häuser · LAGE 63
- Neubaugasse83 Häuser · LAGE 49
Alle Straßen in Wien von A bis Z → · Karte Wien →
Quellen: BEV Kataster und Adressregister, Stadt Wien OGD (Widmung, Hochwasser- und Schutzzonen, Einrichtungsverzeichnisse), Lärm- und Hochwasserkarten des BMLUK, Gefahrenzonen der WLV, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Straßenkennziffern aus dem Adressregister des BEV (Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen).