Straße in Wien
Linzer Straße
Wien · 14. Penzing und 15. Rudolfsheim-Fünfhaus · 419 Häuser
Schwach
Die Hälfte der Häuser hier liegt zwischen 40 und 51.
Durchschnitt Wien: 65.
- Laute Fassaden
- 397 von 419 HäusernStraßenlärm ab 65 dB
- Ruhigster Abschnitt
- Nr. 1 bis 183ruhiger als Nr. 357 bis 506
- Öffentlicher Verkehr
- Klasse A416 von 419 Häusern in Klasse A oder B
- Hochwasser
- 2 von 419 Häusern in einer Überflutungsfläche2 davon in einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
Ihre Hausnummer finden
Alle 419 Hausnummern
- 1
- 2
- 2A
- 3
- 4
- 5
- 6
- 8
- 10
- 14
- 16
- 18
- 20
- 22 - 24
- 28
- 30
- 32
- 34
- 36
- 38
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 47A
- 48
- 49
- 49A
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60 - 62
- 61
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99 - 101
- 100
- 100A
- 102
- 103
- 104
- 105
- 107
- 109
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124
- 125
- 126
- 127
- 128
- 129
- 131
- 133
- 135 - 137
- 139
- 140
- 141
- 143
- 145
- 146
- 147
- 149
- 150 - 158
- 151
- 153
- 155
- 157
- 160
- 161
- 167
- 169
- 171
- 173
- 174 - 180
- 175
- 177
- 178
- 179
- 180
- 181
- 181A
- 182
- 183
- 184
- 185
- 186
- 187
- 188
- 189
- 190
- 191A
- 191B
- 192
- 193
- 195
- 196
- 197
- 198 - 200
- 199
- 202
- 203
- 204
- 205 - 209
- 206
- 208
- 210
- 211
- 212
- 213
- 214
- 215
- 216
- 217
- 218
- 219
- 220
- 221
- 222
- 223
- 224
- 225
- 226
- 227
- 231
- 232
- 233
- 235
- 235A
- 236
- 237
- 237A
- 238
- 239
- 240
- 241
- 242 - 244
- 243 - 251
- 246
- 248
- 250
- 252
- 253 - 255
- 254
- 256
- 257
- 258
- 259
- 260
- 261
- 263
- 264
- 265
- 267
- 268
- 269
- 271
- 272
- 273
- 274
- 275
- 277
- 278
- 279
- 280
- 281
- 282
- 283
- 284A
- 285 - 287
- 286
- 288
- 289
- 290
- 291
- 292
- 293
- 294
- 295
- 296
- 297
- 297A
- 298
- 299
- 300
- 301
- 302
- 303
- 305
- 306
- 307
- 308
- 309
- 310
- 311
- 312
- 313
- 314
- 315
- 316
- 317
- 318
- 319
- 320
- 321
- 323
- 325
- 327
- 329
- 331
- 332
- 333
- 334
- 335
- 336
- 338
- 340
- 342
- 344
- 346
- 348
- 350
- 352
- 356
- 357
- 358
- 358A
- 359
- 360
- 361
- 362
- 363
- 364
- 365
- 366
- 367
- 368
- 369
- 370
- 370A
- 371
- 372
- 373
- 374
- 375
- 376
- 377
- 378
- 379
- 380
- 381
- 381A
- 382
- 383
- 385
- 386 - 390
- 387
- 389
- 391
- 392
- 393
- 394
- 395
- 396
- 397 - 399
- 398
- 400
- 401
- 402
- 403
- 404
- 405
- 406
- 407
- 408
- 409
- 410
- 411
- 412
- 413
- 414
- 414A
- 415
- 416
- 417
- 418
- 419
- 420
- 421
- 421A
- 422
- 423
- 424
- 425
- 426
- 427
- 428
- 429
- 429A
- 430
- 431
- 432
- 433
- 434 - 436
- 435
- 437
- 438
- 439
- 440
- 440A
- 441A
- 441B
- 442
- 443
- 444
- 445
- 446
- 446A
- 447
- 448
- 449
- 449A
- 451
- 451A
- 451B
- 451C
- 451D
- 452
- 453
- 454
- 455
- 456
- 457
- 458
- 459
- 460
- 462
- 463
- 464
- 466
- 468
- 470
- 472
- 474 - 478
- 479
- 480
- 480A
- 482
- 483
- 484
- 485
- 486
- 487
- 488
- 490
- 492
- 494
- 496
- 498
- 500
- 502
- 504
- 506
- geg. 294
Jedes Haus hat eine eigene Seite mit seinem LAGE-Wert, dem Lärm an seinen Fassaden und dem Weg zur nächsten Haltestelle.
Wir bewerten jede der 331.003 Adressen in 10 Städten Österreichs nach denselben Regeln, aus amtlichen offenen Daten. So wird er berechnet →
Von einem Ende der Straße zum anderen
Die Häuser bei Nr. 1 bis 183 bilden das ruhigere Ende, mit einem Ruhe-Wert von 17 gegenüber 5 bei Nr. 357 bis 506.
Beide Straßenseiten sind etwa gleich ruhig.
Linzer Straße, alle Häuser
| Nr. | LAGE | Lauteste Fassade | Ruhige Seite |
|---|---|---|---|
| 1 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 2 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 2A | 40 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 3 | 43 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 4 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 5 | 75 | unter 55 dB | – |
| 6 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 8 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 10 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 14 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 16 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 18 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 20 | 39 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 22 - 24 | 39 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 28 | 39 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 30 | 39 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 32 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 34 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 36 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 38 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 40 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 41 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 42 | 39 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 43 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 44 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 45 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 46 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 47 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 47A | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 48 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 49 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 49A | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 50 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 51 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 52 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 53 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 54 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 55 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 56 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 57 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 58 | 56 | Straße 65–69 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 59 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 60 - 62 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 61 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 63 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 64 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 65 | 34 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 66 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 67 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 68 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 69 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 70 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 71 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 72 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 73 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 74 | 47 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 75 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 76 | 47 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 77 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 78 | 48 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
Die übrigen 359 Häuser zeigen
| 79 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 80 | 48 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 81 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 82 | 48 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 83 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 84 | 48 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 85 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 86 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 87 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 89 | 45 | Straße 55–59 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 90 | 48 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 91 | 38 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 92 | 48 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 93 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 94 | 48 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 95 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 96 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 97 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 98 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 99 - 101 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 100 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 100A | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 102 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 103 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 104 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 105 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 107 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 109 | 47 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 111 | 47 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 112 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 113 | 48 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 114 | 64 | Straße 60–64 dB | nein |
| 115 | 47 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 116 | 57 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 117 | 47 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 118 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 119 | 47 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 120 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 121 | 48 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 122 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 123 | 47 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 124 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 125 | 48 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 126 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 127 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 128 | 59 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 129 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 131 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 133 | 48 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 135 - 137 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 139 | 54 | Straße 65–69 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 140 | 47 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 141 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 143 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 145 | 38 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 146 | 54 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 147 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 149 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 150 - 158 | 59 | Straße 60–64 dB | ja |
| 151 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 153 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 155 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 157 | 37 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 160 | 35 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 161 | 37 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 167 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 169 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 171 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 173 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 174 - 180 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 175 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 177 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 178 | 52 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 179 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 180 | 52 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 181 | 35 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 181A | 34 | Bahn ≥ 75 dB | nein |
| 182 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 183 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 184 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 185 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 186 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 187 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 188 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 189 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 190 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 191A | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 191B | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 192 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 193 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 195 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 196 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 197 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 198 - 200 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 199 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 202 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 203 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 204 | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 205 - 209 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 206 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 208 | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 210 | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 211 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 212 | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 213 | 35 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 214 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 215 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 216 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 217 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 218 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 219 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 220 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 221 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 222 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 223 | 51 | Straße 55–59 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 224 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 225 | 60 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 226 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 227 | 36 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 231 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 232 | 57 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 233 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 235 | 58 | Straße 55–59 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 235A | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 236 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 237 | 58 | Straße 55–59 dB, Bahn 70–74 dB | ja |
| 237A | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 238 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 239 | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 240 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 241 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 242 - 244 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 243 - 251 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 246 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 248 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 250 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 252 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 253 - 255 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 254 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 256 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 257 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 258 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 259 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 260 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 261 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 263 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 264 | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 265 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 267 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 268 | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 269 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 271 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 272 | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 273 | 70 | unter 55 dB | – |
| 274 | 59 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 275 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 277 | 71 | unter 55 dB | – |
| 278 | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 279 | 58 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 280 | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 281 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 282 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 283 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 284A | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 285 - 287 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 286 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 288 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 289 | 54 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 290 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 291 | 59 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 292 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 293 | 59 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 294 | 59 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 295 | 59 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 296 | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 297 | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 297A | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 298 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 299 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 300 | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 301 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 302 | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 303 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 305 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 306 | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 307 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 308 | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 309 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 310 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 311 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 312 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 313 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 314 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 315 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 316 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 317 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 318 | 57 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 319 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 320 | 57 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 321 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 323 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 325 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 327 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 329 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 331 | 37 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 332 | 56 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 333 | 37 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 334 | 60 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 335 | 56 | Straße 60–64 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 336 | 60 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 338 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 340 | 58 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 342 | 61 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 344 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 346 | 37 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 348 | 38 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 350 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 352 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 356 | 51 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 357 | 38 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 358 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 358A | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 359 | 69 | unter 55 dB | – |
| 360 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 361 | 39 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 362 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 363 | 39 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 364 | 51 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 365 | 40 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 366 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 367 | 39 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 368 | 40 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 369 | 40 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 370 | 40 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 370A | 78 | Straße 55–59 dB | ja |
| 371 | 39 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 372 | 79 | Straße 55–59 dB | ja |
| 373 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 374 | 41 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 375 | 50 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 376 | 40 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 377 | 49 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 378 | 40 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 379 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 380 | 40 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 381 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 381A | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 382 | 39 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 383 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 385 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 386 - 390 | 39 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 387 | 46 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 389 | 22 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 391 | 22 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 392 | 39 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 393 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 394 | 39 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 395 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 396 | 39 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 397 - 399 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 398 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 400 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 401 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 402 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 403 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 404 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 405 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 406 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 407 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 408 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 409 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 410 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 411 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 412 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 413 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 414 | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | ja |
| 414A | 35 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 415 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 416 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 417 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 418 | 36 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 419 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 420 | 37 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 421 | 52 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 421A | 72 | Straße 55–59 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 422 | 38 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 423 | 53 | Straße 70–74 dB | ja |
| 424 | 39 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 425 | 53 | Straße 70–74 dB | ja |
| 426 | 40 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 427 | 42 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 428 | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 429 | 45 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 429A | 58 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 430 | 53 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 431 | 66 | Straße 65–69 dB | ja |
| 432 | 57 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 433 | 60 | Straße 65–69 dB | nein |
| 434 - 436 | 58 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 435 | 58 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 437 | 58 | Straße 70–74 dB | ja |
| 438 | 45 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 439 | 58 | Straße 70–74 dB | ja |
| 440 | 72 | Straße 60–64 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 440A | 45 | Straße 70–74 dB | nein |
| 441A | 57 | Straße 70–74 dB | ja |
| 441B | 65 | Straße 65–69 dB | ja |
| 442 | 45 | Straße ≥ 75 dB | ja |
| 443 | 59 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 444 | 44 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 445 | 59 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 446 | 57 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 446A | 62 | Straße 65–69 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 447 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 448 | 64 | Straße 65–69 dB | ja |
| 449 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 449A | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 451 | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 451A | 55 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 451B | 69 | Straße 60–64 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 451C | 65 | Straße 55–59 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 451D | 55 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 452 | 57 | Straße 70–74 dB | ja |
| 453 | 60 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 454 | 58 | Straße 70–74 dB | ja |
| 455 | 67 | Straße 60–64 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 456 | 68 | Straße 65–69 dB | ja |
| 457 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 65–69 dB | nein |
| 458 | 68 | Straße 65–69 dB | ja |
| 459 | 61 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 460 | 45 | Straße ≥ 75 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 462 | 57 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 463 | 57 | Straße 65–69 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 464 | 78 | Straße 55–59 dB | ja |
| 466 | 57 | Straße 70–74 dB | ja |
| 468 | 57 | Straße 70–74 dB | ja |
| 470 | 57 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 472 | 74 | Straße 60–64 dB | ja |
| 474 - 478 | 56 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 479 | 56 | Straße 65–69 dB, Bahn 70–74 dB | nein |
| 480 | 55 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | ja |
| 480A | 43 | Straße 70–74 dB, Bahn 55–59 dB | nein |
| 482 | 55 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 483 | 55 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 484 | 60 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 485 | 54 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | ja |
| 486 | 60 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 487 | 42 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 488 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 490 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 492 | 63 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 494 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 496 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 498 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 500 | 58 | Straße 65–69 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 502 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 504 | 45 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| 506 | 44 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
| geg. 294 | 41 | Straße 70–74 dB, Bahn 60–64 dB | nein |
0–100, höher ist besser. Die Seite jedes Hauses zeigt seine Werte, die Gehzeiten und die Projekte in der Nähe.
Die 23 Stadtteile entlang dieser Straße
- Gebiet Linzer Straße / Bahnhofstraße48 Häuser dieser Straße · LAGE 55 Durchschnitt
- Gebiet Linzer Straße / Zehetnergasse45 Häuser dieser Straße · LAGE 46 Durchschnitt
- Gebiet Wolfersberggasse37 Häuser dieser Straße · LAGE 70 Durchschnitt
- Gebiet Linzer Straße / Utendorfgasse36 Häuser dieser Straße · LAGE 63 Durchschnitt
- Gebiet Linzer Straße / Gurkgasse27 Häuser dieser Straße · LAGE 48 Durchschnitt
- Gebiet Linzer Straße / Pfadenhauergasse25 Häuser dieser Straße · LAGE 49 Durchschnitt
- Gebiet Felbigergasse / Hütteldorfer Straße25 Häuser dieser Straße · LAGE 53 Durchschnitt
- Gebiet Linzer Straße / Fenzlgasse20 Häuser dieser Straße · LAGE 51 Durchschnitt
- Gebiet Hütteldorfer Straße / Linzer Straße20 Häuser dieser Straße · LAGE 52 Durchschnitt
- Gebiet Goldschlagstraße / Linzer Straße17 Häuser dieser Straße · LAGE 57 Durchschnitt
- Gebiet Baumgartenstraße17 Häuser dieser Straße · LAGE 68 Durchschnitt
- Gebiet Flötzersteig / Ernst-Bergmann-Gasse16 Häuser dieser Straße · LAGE 70 Durchschnitt
- Gebiet Bierhäuselberggasse15 Häuser dieser Straße · LAGE 68 Durchschnitt
- Gebiet Missindorfstraße14 Häuser dieser Straße · LAGE 66 Durchschnitt
- Gebiet Felbigergasse / Hernstorferstraße14 Häuser dieser Straße · LAGE 59 Durchschnitt
- Gebiet Molischgasse14 Häuser dieser Straße · LAGE 67 Durchschnitt
- Gebiet Lautensackgasse8 Häuser dieser Straße · LAGE 71 Durchschnitt
- Gebiet Fünkhgasse7 Häuser dieser Straße · LAGE 59 Durchschnitt
- Gebiet Gurkgasse5 Häuser dieser Straße · LAGE 69 Durchschnitt
- Gebiet Linzer Straße / Deutschordenstraße4 Häuser dieser Straße · LAGE 40 Durchschnitt
- Gebiet Jurekgasse / Avedikstraße2 Häuser dieser Straße · LAGE 48 Durchschnitt
- Gebiet Max-Reinhardt-Gasse2 Häuser dieser Straße · LAGE 68 Durchschnitt
- Gebiet Hütteldorfer Straße / Dreyhausenstraße1 Haus dieser Straße · LAGE 52 Durchschnitt
Eckdaten
- Laute Straßenfassade (≥ 65 dB Lden)
- 397 von 419
- Gebäude mit ruhiger Seite
- 321 von 419
- In einem 30- oder 100-jährlichen Hochwasserbereich
- 2 von 419
- In einer kartierten Überflutungsfläche (inkl. 300-jährlich)
- 2 von 419
- ÖV-Güteklasse A oder B
- 416 von 419
- Grün- und Freiflächen im Umkreis von 300 m (Durchschnitt)
- 12 %
- Entfernung zum nächsten Park (Durchschnitt)
- 187 m
- PM2,5 / NO₂, modelliert 2022 (Durchschnitt)
- 11,2 / 27,4 µg/m³
Straßen in der Nähe
- Hütteldorfer Straße309 Häuser · LAGE 49
- Bierhäuselberggasse85 Häuser · LAGE 73
- Felbigergasse91 Häuser · LAGE 68
- Riedstraße76 Häuser · LAGE 63
- Anzengruberstraße103 Häuser · LAGE 72
- Einfahrtstraße90 Häuser · LAGE 60
- Baumgartenstraße70 Häuser · LAGE 71
- Glossystraße63 Häuser · LAGE 61
- Trennstraße53 Häuser · LAGE 64
- Pfarrwiesenstraße48 Häuser · LAGE 67
- Hans-Muhr-Promenade45 Häuser · LAGE 68
- Wolfersberggasse57 Häuser · LAGE 74
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Quellen: BEV Kataster und Adressregister, Stadt Wien OGD (Widmung, Hochwasser- und Schutzzonen, Einrichtungsverzeichnisse), Lärm- und Hochwasserkarten des BMLUK, Gefahrenzonen der WLV, ÖROK ÖV-Güteklassen 2025, Europäische Umweltagentur, Statistik Austria, © OpenStreetMap-Mitwirkende. CC BY 4.0 / ODbL. Straßenkennziffern aus dem Adressregister des BEV (Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen).